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      来源:高工氢燃料电池2019-03-12

      谭旭光表示,建议国家能源局把氢能从危化品中分离出来;制定加氢站的安全实施标准;其二,不是所有地区都可以实现氢能产业的发展,没有资源,人为提炼资源就是浪费。...纵观多位全国政协委员、全国人大代表的氢能相关提案、议案发现,普遍提及的几点是:1、把氢能从危化品中分离出来,纳入国家能源体系;2、国家制定相关政策,加速氢能源核心技术研发;3、健全加氢站建设标准、规范及审批管理制度

      来源:山东省生态环境厅2019-03-11

      关于组织开展废弃电器电子产品拆解处理情况审核工作的通知》(鲁环函〔2013〕382号)要求,对照相关法规、标准,2019年1月,按照第三方独立审核与省、市、区(市)三级生态环境部门综合审核、逐级过关的审核模式,省生态环境厅组织省固废和危化品污防中心

      海南:支持开展清洁能源汽车与微电网、分布式储能等示范项目 支持建设氢能应用示范园区

      来源:北极星储能网2019-03-08

      积极探索氢能由危化品转为能源管理的科学路径,在天然气、光伏、核能等能源制氢领域,加大力度支持研发和产业化应用。提前布局氢能产业和加注基础设施建设,建设清洁低碳、安全高效的现代能源体系。

      来源:中国环境网2019-03-08

      加强风险评估,以沿江石化、化工、医药、纺织印染、危化品和石油类仓储、涉重金属和危险废物等企业为重点,实现危化企业风险评估全覆盖。

      来源:中国电力报2019-03-07

      二是目前氢气仍作为危化品管理,尚未纳入能源产品范围,制约了氢能的广泛利用。同时,加氢站审批法规不明确,导致氢能基础设施建设滞后。

      来源:中国电力报2019-03-07

      二是目前氢气仍作为危化品管理,尚未纳入能源产品范围,制约了氢能的广泛利用。同时,加氢站审批法规不明确,导致氢能基础设施建设滞后。

      来源:中国能源报2019-03-06

      一般来说,废旧铅蓄电池从转出省转移到接受省,即使各项审批程序顺利,也需3个月左右时间;另外,即便包装完整、没有破损的废旧铅蓄电池,跨省跨市转移也必须采用危化品物流专用车运输,运输价格是普通物流运输车的两倍以上

      全国首个清洁能源汽车发展规划 将支持重要负荷中心创新开展智慧能源示范项目

      来源:南海网2019-03-05

      省内积极探索氢能由危化品转为能源管理的科学路径,为国内有效破除制约氢能和燃料电池汽车发展的标准检测障碍和市场准入壁垒提供先行经验。

      来源:中国危废产业网2019-03-04

      并指出,危化品(原油)运输过程中时常会发生管道泄漏、槽罐车泄漏等事件,原油泄漏一旦发生,如果不能及时回收,可能会造成附近农田的污染,严重的会发生爆炸伤人事故,社会影响十分恶劣。

      来源:中国能源报2019-03-04

      氢气被作为危化品管理,限制了氢气作为能源推广和应用,目前加氢站仅限在特定区域建设。各地加氢站建设归口管理单位不明确,加氢站补贴等支持政策不明朗,造成加氢站建设与产业发展不匹配。...为此,我在提案中建议:①随着制氢、储氢、运氢、加氢技术的进步,调整氢气危化品为能源属性管理;开展氢能战略研究与制定氢能产业发展规划,确立我国氢能源产业的发展定位、方向和战略路径。

      来源:中国能源报2019-03-04

      氢气被作为危化品管理,限制了氢气作为能源推广和应用,目前加氢站仅限在特定区域建设。各地加氢站建设归口管理单位不明确,加氢站补贴等支持政策不明朗,造成加氢站建设与产业发展不匹配。...为此,我在提案中建议:① 随着制氢、储氢、运氢、加氢技术的进步,调整氢气危化品为能源属性管理;开展氢能战略研究与制定氢能产业发展规划,确立我国氢能源产业的发展定位、方向和战略路径。

      来源:北极星环保网2019-02-28

      2020年底前掌握化工、有色金属冶炼、涉重金属、制革、铅酸蓄电池、制药、光电、生活垃圾处置、危险废物处置、危化品仓储等重点行业企业(含已停产、搬迁及关闭企业,以下简称“重点行业企业”)用地中的污染地块分布及其环境风险情况

      来源:中国人大2019-02-27

      统筹推进城镇人口密集区危化品企业搬迁改造工作。继续推进“散乱污”企业整治,实

      来源:石油和化工园区2019-02-20

      2019中国化工园区与产业发展论坛5月23-24日 中国·惠州届时园区与产业界高层代表共聚一堂,共同探讨全国危化品企业搬迁改造进程及现阶段化工园区发展重点;发布“2019 中国化工园区30 强及潜力园区...新型工业化产业示范基地(化工类)、园区委会员单位参加)主论坛5月23日(上午)●嘉宾致辞:拟邀请第十届全国人大常委会副委员长顾秀莲惠州市人民政府领导致辞●中国石油和化学工业联合会党委书记、会长 李寿生主旨发言●全国危化品企业搬迁改造进程及现阶段化工园区发展重点

      来源:中国工业新闻网2019-02-15

      成本高的困难是多方面的,记者从相关人士处获悉,加氢站的建设本身难度并不大,而如今作为危化品管理的氢气,在建设油-氢合建站及气-氢合建站标准没有明确且全国没有统一的审批流程。

      来源:大唐集团2019-02-14

      要严字当头,强化安全意识,严格责任落实,加强干部作风建设;继续抓好民生供热、全国“两会”保电、重大危险源和危化品管理;加强现场整治,严格落实安全生产工作奖惩办法,筑牢安全生产基础。

      来源:北极星环保网2019-02-13

      全省海水养殖污染底数不清,部分池塘养殖、工厂化养殖以及近岸网箱养殖相对粗放;船舶污水处理设施不健全,港口污水与垃圾接收处理设施不完备;沿海海洋垃圾密度水平较高;绿潮、海上溢油、危化品泄露等海洋环境风险防控水平亟需进一步加强

      来源:中国网2019-02-13

      土壤环境调查中最重要的一步,就是通过对行业涉及原辅料、危化品及产生废水废气污染物的分析,判断可能存在的污染物种类。

      来源:化工7072019-01-30

      行动计划提出,深化沿江石化、化工、医药、纺织、印染、化纤、危化品和石油类仓储、涉重金属和危险废物等重点企业环境风险评估,限期治理风险隐患。

      氢燃料汽车“十城千辆”工程要来了 哪些城市将入选?

      来源:E车汇2019-01-29

      加氢站的国家管理标准目前在国内还是空白,其审批和监管是归管控危化品作业的消防、安监,还是归管理城市燃气的住建部门仍然待解。

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