来源：中国产业信息网2018-08-14

动力电池主要应用于电动自行车、电动特种车(电动游览车、高尔夫车、巡警车、叉车等)、低速电动乘用车、混合电动车等电动车辆作为动力。

来源：新华社2018-08-08

在没有后援、没有固定路线的情况下，他凭借一辆太阳能电动自行车，用45天穿越了欧亚大陆。太阳之旅于2013年创办，要求参赛者单人或两人组队使用太阳能自行车骑行，最快抵达终点者获胜。...8月3日上午，比利时人拉夫范胡勒在经过12000公里的艰苦骑行后，抵达终点广州市人民公园，成为2018年中法一带一路太阳之旅自行车拉力赛的冠军。

来源：中国能源报2018-08-03

防止高温引起的电池爆炸等方面提高锂离子电池的综合性能，从而使得锂离子电池在能量密度、循环寿命、环保性及安全性等方面比传统的铅酸、镍镉电池更具优势，也使得锂离子电池能够替代传统的铅酸、镍镉电池，广泛应用于新能源汽车、储能电站、电动自行车

来源：中国化学与物理电源行业协会2018-08-02

新能源汽车及电动自行车等用动力锂离子电池销售收入同比增长30%，由600亿元增长到780亿元;产量由330亿瓦时，同比增长35%，达到446亿瓦时。...消费类电子产品用电池的主要市场是手机、笔记本电脑、电动工具和可穿戴设备等，手机增长减缓，2017年仅增长2%左右，但电动工具、移动电源对锂离子电池需求相对较快。

来源：前瞻产业研究院2018-08-02

前瞻产业研究院整理铅酸蓄电池细分市场需求概况铅酸蓄电池作为最古老的化学电源，经久不衰，被广泛用于电信通讯、电力系统、计算机系统及自动化控制系统、应急照明等备用电源电池领域，新能源和储能电池领域，汽车、船舶、摩托车、坦克、拖拉机、柴油机等起动电池领域，电动自行车

来源：电池中国2018-08-02

其他方面，比如说家庭小储能、电动自行车等形式的梯级利用，十分值得关注。回收二：低温冷冻粉碎材料回收也需要介绍一下，铁锂电池和三元锂电池里面的成份可能略不一样，但是也差不太多。

来源：上海有色网2018-08-01

但锂电池要在电动自行车行业普及，仍然将面临着传统铅酸电池生产商的巨大阻力。...不过，要想减轻整车的重量，可以从电池重量的减轻入手，但这对于各电动自行车品牌的电池研发实力而言，无疑是一次巨大的挑战。

来源：e公司官微2018-07-30

梯次利用主要针对电池容量降低使得电动车无法正常运行，但电池本身没有报废的情况，仍可以在其他途径继续使用，如电动自行车、低速电动车、储能电池等。

来源：高工锂电网2018-07-30

因此，目前电池行业中，囿于产品性能、能量密度、循环寿命等瓶颈，三元掺锰酸锂主要是用作降本途径，多数用于低速车、电动自行车、移动充电宝等低端产品领域，应用在高端动力和数码领域还较少。...不过近期，高工锂电获悉，目前已经有三元掺锰酸锂方案的纯电动专用车在市场上有所应用。这意味着电池厂商在三元掺锰酸锂电池的性能技术方面已经有所突破。

来源：锂电大数据2018-07-30

新能源汽车电池配套的客户主要有吉利汽车、福田汽车、广汽、小鹏汽车、东风、五菱、北汽等，电动自行车电池配套的客户主要有小牛科技、本田、沪龙等。

来源：中国化学与物理电源行业协会2018-07-26

新能源汽车及电动自行车用动力锂离子电池销售收入由600亿元，同比增长30%，达到780亿元;产量由330亿瓦时，同比增长35%，达到446亿瓦时。

来源：北极星储能网2018-07-19

1.动力新能源锂电池主要细分市场有低端的电动自行车、电动三轮车、双80低速电动车等，以及高端的电动乘用车、客车、专用车等。...新能源汽车电池用量大，销量逐年提升，过去五年平均年复合增长率达到70%，电动自行车复合增长率达到9%，电动三轮车复合增长率达到30%，是具有发展机会的领域。

来源：威观新能源2018-07-06

动力电池主要应用于电动自行车、电动特种车(电动游览车、高尔夫车、巡警车、叉车等)、低速电动乘用车、混合电动车等电动车辆作为动力。

来源：北极星储能网2018-07-03

据不完全统计，本次面临回收的车用动力电池的废旧电芯预计将会达到10万吨以上，这个数据还未包括我们常见的电动自行车的废旧电芯。由此可见，动力电池回收企业的待处理的电池数量是非常庞大的。

来源：ERR能研微讯2018-06-27

此外，储能、电动自行车、工具的电气化以及其他电池密集型方面的应用等的需求日益增长，带动了对于这些商品的关注度。...图1锂和钴需求的潜在驱动力源于电动汽车革命，而革命正在加速电动汽车(ev)革命正迎来电池原材料的黄金时代，这体现在过去24月中两种关键电池商品锂和钴的价格大幅上涨。

来源：亿欧网2018-06-21

随着国内电动自行车、新能源汽车总量的不断增长，充电基础设施建设的蓝海逐渐泛红。...5月15日，根据国家标准管理程序，工业和信息化部组织修订的《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准批准发布，自2019年4月15日正式实施。在黄美平看来，政策规范对于行业来说并不是一件坏事。

来源：中国工业新闻网2018-06-15

近年来，汽车、电动自行车保有量和储能等领域对铅酸蓄电池的需求持续扩大，我国铅酸蓄电池报废量也随之迅速增加，但目前我国废铅酸蓄电池回收利用行业发展不规范，回收渠道较为混乱，非法或非正规企业众多，违法经营现象严重

来源：中国产业信息网2018-06-14

随着数码产品、电动自行车等市场的快速发展及我国对新能源汽车等行业系列扶持政策的出台，预期我国未来锂电池的增速将保持在年均 30%左右，这将带动我国锂电池装备行业、特别是具有自动化技术优势的锂电池装备制造商实现跨越式发展

来源：前瞻产业研究院2018-06-14

其中，动力锂电池主要应用于新能源汽车、电动自行车，是当前锂电池的主要应用场景;消费锂电池主要应用于手机、笔记本电脑、数码相机等3c类产品，由于市场趋于饱和，所占比重正逐年下滑;储能锂电池作为新兴应用场景...根据ggii预计，到2022年全球电动汽车锂电池需求量将超过325gwh，相比2017年增长3.7倍。

来源：中国工业报2018-06-13

近年来，汽车、电动自行车保有量和储能等领域对铅酸蓄电池的需求持续扩大，我国铅酸蓄电池报废量也随之迅速增加，但目前我国废铅酸蓄电池回收利用行业发展不规范，回收渠道较为混乱，非法或非正规企业众多，违法经营现象严重