来源：高工氢电2021-11-01

该项目预计明年9月建成投产，采用质子膜电解水制氢(pem)，就地消纳风力发电、光伏发电等波动性较强的可再生绿电，电解功率为2.5mw，一天生产超纯氢1.12吨，纯度可达99.9995%。

来源：美锦能源2021-10-28

（2）在燃料电池催化剂、质子交换膜、膜电极组件、双极板、电堆等关键零部件领域进行合作，加速推动燃料电池在技术、成本、销售上取得进一步突破。

来源：山东省发改委2021-10-27

分别是山东省产品质量检验研究院的氢燃料电池关键零部件性能和可靠性检测研究项目，潍坊富源增压器有限公司的氢燃料电池用空气悬浮离心压缩机关键技术研究及产业化项目，烟台九目化学股份有限公司的无氟高稳定支状多元嵌段式燃料电池质子膜材料的研发与产业化项目

来源：中国科学报2021-10-26

他建议，布局氢能产业链技术研究，在制氢技术方面应重点关注利用绿电的电解水制氢技术，包括新一代规模化低电耗质子交换膜电解水制氢技术、碱性固体阴离子交换膜电解水制氢技术、固体氧化物电解水制氢技术和前沿性太阳能制氢技术等

来源：势银能链2021-10-22

黄冈市公共交通发展有限公司发布了氢能示范运营车辆采购项目单一来源公告，本次招标总预算金额4625万（含税）、共40辆燃料电池车，分别是——15辆燃料电池保温车与15辆燃料电池冷藏车，总预算2925万，技术要求方面：总质量9000kg, 搭载武汉泰歌50kw质子交换膜燃料电池

来源：中国石化新闻网2021-10-22

与此同时，燕山石化加大科技研发投入，与石科院等科研院所密切合作，共同开展质子交换膜（pem）电解水制氢技术开发，建成一套pem膜电解水制氢中试装置，进行pem膜水电解制氢实验，通过完整的pem膜水电解工艺运行

来源：国家电投集团氢能公司2021-10-20

郭元强对国家电投氢能公司在武汉的落地和快速发展表示肯定，对目前国内最大的氢燃料电池质子交换膜生产线即将投产表示祝贺，他勉励武汉绿动加大研发投入、做强拳头产品、增强核心竞争力，进一步延伸产业链、提升附加值

来源：中国能源报2021-10-20

质子交换膜制备曾长期被杜邦、戈尔等美国和日本少数厂家垄断，目前，国内东岳、科润等企业正积极布局，东岳150万平米质子交换膜生产线一期工程已投产，科润100万平米质子交换膜项目也已开工。

来源：北极星氢能网2021-10-14

开展质子交换膜/固体氧化物电解制氢、大规模风光电制氢、核能制氢、光催化制氢、电催化水电解制氢、钙钛矿催化制氢、超临界水煤气化制氢等前沿技术研究，推动氢气压缩机自主化，突破氢能成本瓶颈。

来源：共青城发布2021-10-12

2020年8月，国家电投控股公司——中国电力旗下的北京绿氢科技发展有限公司与西门子能源签署协议，西门子能源为中国电力氢能创新产业园提供一套橇装式质子交换膜（pem）纯水电解制氢系统“silyzer 200

来源：中科院大连化物所2021-10-11

9月29日，大连化物所燃料电池系统科学与工程研究中心（dnl0301）研制的兆瓦级质子交换膜（pem）水电解制氢系统，在国网安徽公司氢综合利用站实现满功率运行。

来源：新源动力2021-10-11

专家组听取了各课题负责人的汇报，审查了各课题组提交的支撑材料，并现场考察了课题交付成果及金属双极板、质子交换膜、膜电极、电堆组装及测试等批量制造生产线，最终完成了全部20个课题的绩效评价，所有课题绩效评价结论均为通过

来源：上海市人民政府2021-09-30

突破催化剂、质子交换膜和气体扩散层等核心基础材料的制备技术。开发高性能空压机、氢循环系统等新一代高性能零部件。...研发高效宽光谱太阳能光解水制氢的新型高效催化剂和反应系统，100kw 级高温固体氧化物电解制氢系统和 mw 级高效质子交换膜电解水制氢系统等，提升制氢效率。（2）氢的储存、运输和加注。

来源：中国能源报2021-09-29

卢兵兵表示，以上海城市群为例，淄博相关氢能企业在质子交换膜方面形成规模，南通有一定的氢能产业基础，苏州和嘉兴在长三角地区可实现互动，氢燃料电池汽车有望获得较好发展。...“氢燃料电池电堆核心部件——膜电极和双极板将于今年全面实现国产化；催化剂、质子交换膜和气体扩散层量将在2023年实现国产化替代；‘十四五’将是可持续提升国产基础材料性能、降低成本的关键期。”

来源：中国能源报2021-09-29

关于启动燃料电池汽车示范应用工作的通知》明确要求，突破地域限制，鼓励在更大范围内构建氢能全产业链，实现资源优化配置，为此次燃料电池汽车示范应用指明了方向——推动全产业链协同发展，不仅要提高燃料电池电堆的比功率，推动催化剂、质子交换膜

来源：青岛市人民政府2021-09-28

壮大氢能及燃料电池产业链条，重点突破质子交换膜、双极板、高性能碳纸、低铂催化剂等关键材料，形成系列化燃料电池品牌产品，实现“单电池-电堆-发动机-整车”全产业链高端化发展。

来源：势银能链2021-09-28

大连化物所实现仿生排水纳米槽膜电极制备 2021年8月，大连化物所宣布在质子交换膜燃料电池低铂膜电极研究方面取得新进展，设计并制备了具有仿生结构的低铂纳米纤维电极，该电极显著提高了燃料电池水管理能力和电极稳定性

来源：国家电投集团氢能公司2021-09-28

“氢腾”空冷燃料电池是由国家电投氢能公司自主研发，已实现催化剂、扩散层、质子交换膜、双极板、膜电极、电堆组装、系统集成等材料级全自主化。

来源：北极星氢能网2021-09-24

燃料电池质子交换膜、燃料电池核心部件、储氢装备、燃料电池整车等领域核心技术上取得较大突破，处于国内先进水平。——优势企业加快培育。围绕氢能产业链，培育和引进10家产业链核心企业。

来源：光速创投2021-09-23

然而，低铂化却难以满足车用燃料电池高输出功率、长寿命运行、适应复杂运行工况的应用要求，究其根本原因在于低铂化会带来“大电流密度下局域传质极化加大、高电位铂合金颗粒腐蚀加剧、宽工况氧气和质子传输受限”等技术挑战