来源：汽车工业信息网2020-11-20

构建慢充普遍覆盖、快充网络化部署来满足不同充电需求的立体充电体系，2035年实现慢充桩接口达1.5亿端以上，公共快充接口达146万端以上，支撑1.5亿辆以上的车辆充电运行，实现城市出租车、网约车共享换电模式的大规模应用

来源：北极星储能网2020-11-18

通过“光伏发电+储能系统”，对机场电网进行削峰填谷与增容，为充电桩供电，满足机场新能源汽车的充电需求。本次展出的银隆新能源14米机场摆渡车，就是特别针对机场摆渡油改电研发设计，...系统解决方案以电力存储解决光伏、风力等新能源发电的间歇性、波动性问题，以智能充电设备完成光伏、风力发电的就地消纳，并通过能源互联云平台进行时实智能管理，合理调度终端用电需求，贯穿电力系统发、输、配、用各大环节

来源：浙江新闻客户端2020-11-12

新能源汽车充电站配备20台60千瓦直流一体式单枪快充充电桩，可满足20辆新能源汽车同时充电需求，并将光伏发电系统与车棚建筑有机结合，实现从被动节能到主动产出能源的转变，有效降低建筑投资成本约20%。

来源：浙江新闻客户端2020-11-11

新能源汽车充电站配备20台60千瓦直流一体式单枪快充充电桩，可满足20辆新能源汽车同时充电需求，并将光伏发电系统与车棚建筑有机结合，实现从被动节能到主动产出能源的转变，有效降低建筑投资成本约20%。

来源：浙江新闻客户端2020-11-11

新能源汽车充电站配备20台60千瓦直流一体式单枪快充充电桩，可满足20辆新能源汽车同时充电需求，并将光伏发电系统与车棚建筑有机结合，实现从被动节能到主动产出能源的转变，有效降低建筑投资成本约20%。

来源：北极星电力网2020-11-06

根据《节能与新能源汽车技术路线图2.0》充电基础设施未来仍然是以慢充为主状态，快充作为一个补充满足更多元化充电需求。2035年慢充以及快充数量结构预测显示，越来越多充电基础设施会体现智能化发展趋势。

来源：国网浙江余姚市供电有限公司2020-11-06

同时，柜内提供各类形式的充电接口，可充分满足抢修时的应急照明以及抢修终端等各类设备的充电需求。

来源：中国能源报2020-11-04

为做好配套服务，路线图2.0还提出，构建慢充普遍覆盖、快充（换电）网络化部署以满足不同充电需求的立体充电体系。到2035年，将建成慢充桩接口达到1.5亿端以上。...王秉刚指出，我国新能源汽车产业已经从政策驱动进入市场需求主导的新阶段，基于新形势，路线图2.0的整体思路也随之发生变化，产业发展目标和技术指标不再单纯站在生产企业的角度考虑，而是更多地从市场需求、竞争对手出发

来源：国家电网报2020-11-03

此外，公司还编制了一系列充电桩企业标准，促进充电桩制造、建设、维护标准化。探索多种服务模式满足不同充电需求未来，新能源汽车充换电将进一步结合大功率充电、有序充

来源：国家电网报2020-11-03

此外，公司还编制了一系列充电桩企业标准，促进充电桩制造、建设、维护标准化。探索多种服务模式满足不同充电需求未来，新能源汽车充换电将进一步结合大功率充电、有序充

来源：中国能源报2020-10-28

以新能源汽车智慧充电为例，“我们研发出一套完备的充电地图，运用大数据技术，准确掌握电动汽车运行轨迹，高效经济满足用户充电需求。”...在以充电为主的生活圈里，所有滴滴小桔充电的充电站，都能满足一小时以上的停车减免，用户在满足充电需要的同时，还可同步享受用餐、按摩椅、司机休息室，以及洗车、养车、维保服务等。

来源：中国能源报2020-10-28

以新能源汽车智慧充电为例，“我们研发出一套完备的充电地图，运用大数据技术，准确掌握电动汽车运行轨迹，高效经济满足用户充电需求。”...在以充电为主的生活圈里，所有滴滴小桔充电的充电站，都能满足一小时以上的停车减免，用户在满足充电需要的同时，还可同步享受用餐、按摩椅、司机休息室，以及洗车、养车、维保服务等。

来源：中国能源报2020-10-28

以新能源汽车智慧充电为例，“我们研发出一套完备的充电地图，运用大数据技术，准确掌握电动汽车运行轨迹，高效经济满足用户充电需求。”...在以充电为主的生活圈里，所有滴滴小桔充电的充电站，都能满足一小时以上的停车减免，用户在满足充电需要的同时，还可同步享受用餐、按摩椅、司机休息室，以及洗车、养车、维保服务等。

来源：工信部、第一电动网、雷锋网2020-10-28

7、充电基础设施未来将构建慢充普遍覆盖，快充（换电）网络化部署来满足不同充电需求的立体充电体系。预计到...技术路线图2.0进一步研究确认了全球汽车技术“低碳化、信息化、智能化”发展方向，客观评估了技术路线图1.0发布以来的技术进展和短板弱项，深入分析了新时代赋予汽车产业的新使命、新需求，进一步全面描绘了汽车产品品质不断提高

来源：洛阳市人民政府2020-10-23

；●优先在充电需求迫切、建设条件成熟的公共停车场中增设充电桩，到2022年年底新增充电桩2200个以上；●建设开放型公交、出租停车场，到2022年年底，在全市12个公交停车场和20个首末站新增充电桩300

来源：西安日报2020-10-22

近日，西安市发布推进新能源汽车充电基础设施建设三年行动方案，明确到2022年底，全市基本建成适度超前、车桩相宜、智能高效的充电基础设施体系，计划新建成投运集中式充电场站200个，充电桩10000个，满足新能源电动汽车的充电需求

来源：北极星电力网2020-10-21

通过三年建设期，全市新增集中充电站7座以上、新增公共充电桩9500个以上，城市区公共充电桩(含充电端口)车桩比低于6:1，优于国家7:1的现行标准，形成较为完善的充电网络，满足群众新能源汽车的充电需求。

来源：北极星电力网2020-10-16

趋势七，充电形态多样化：根据行业预测，2025年商用车的充电需求占比将提升至25%以上，以电动重卡为代表的运输车电动化将成为主要增长点，充电服务也将从单一的公交/大巴、乘用车出行类车，向重卡运输车，环卫

来源：北极星储能网2020-10-16

北极星储能网获悉，近日工信部在回复政协委员《关于推进新能源汽车产业高质量发展的提案》时指出，下一步，能源局将优化充电基础设施规划布局，保障各类新能源车充电需求，进一步加大对充电设施运营模式创新的支持力度

来源：中国能源报2020-10-14

由于全国各地（城市）在电动汽车发展水平、不同用户群体充电需求、公共充电桩和私人充电桩之间的比例关系等方面均存在差异和不确定性，相关部门已经不再强调这个1:1的比例。