来源:高工锂电网2018-09-03
厚能股份成立于2010年,主营业务包括:磷酸铁锂动力电池的生产和销售;用于替代电动叉车铅酸电池电源的磷酸铁锂电池组的生产和销售;磷酸铁锂电动叉车的生产、销售和租赁;电动清扫车相关配件的销售。
来源:古瑞瓦特2018-09-03
各种蓄电池使用循环次数都有差异,传统固定型铅酸电池约为500~600次;起动型铅酸电池约为300~500次;阀控式密封铅酸电池循环寿命为1000~1200次。
来源:能见Eknower2018-08-30
有一种说法,天能多年来在铅酸电池行业构筑起来的壁垒并非是其品牌、技术,而是其庞大的渠道体系。...天能错失最佳进入锂电池机会这又是一例铅酸电池企业转型锂电池业务的故事。1986年,张天任所在的浙江省长兴县一个村子办了一个蓄电池工厂。
来源:中国能源报2018-08-29
某些物质虽被界定为危废,但其中仍含较高价值的组分,如像废铅酸电池、含贵金属的电镀污泥、废有机溶剂等,可通过熔炼、提纯等工艺处理实现再利用。有的甚至无需花钱处理,对方还要花高价向产废企业购买。蒋建国称。
来源:经济导报2018-08-27
有登记商户直言,他们只收电瓶车、低速电动车的电瓶,因为其多采用铅酸电池,内部结构金属较多;而动力蓄电池无论是磷酸铁电池还是三元锂电池,拆解之后内部只有金属箔片,没有回收价值。
来源:北极星储能网2018-08-27
此外,上半年,圣阳股份海外铅酸电池、锂电池以及户用储能系统销售收入稳步提升,同时,依托公司新能源业务资源平台,战略推进户用储能、工商业储能、集装箱储能及混合能源系统在国外市场的战略布局,在稳固传统优势区域的市场份额下
来源:无忧固废2018-08-24
延伸阅读:区域危废分析之江苏: 危废增37% 农药染料产废或低估区域危废分析之浙江: 危废增48% 铅酸电池及垃圾焚烧危废较多区域危废分析之山东:金矿造纸化工较多 产危企业自行处理突出...危废来源总体以电池生产、环保、电镀、基础化工为主。危废资质量截至2018年,浙江省危废资质核发量达824万吨,个体户的资质量合计达480万吨,占本省资质量的58%。
来源:it168网2018-08-23
它们不但可以即时响应电力中断或电力质量问题,而不会因电池电阻问题而导致初始电压下降;还可以使数据中心更频繁地使用电池进行调峰,从而减少每月的电力需求成本;同时还有助于延长铅酸电池的使用寿命。
来源:秦皇岛环保2018-08-22
常见的具有毒性的危险废物有:(1)生产、销售及使用过程中产生的废含汞荧光灯管 (废物代码: 900-023-29)(2)在工业生产、生活和其他活动中产生的废电子电器产品、电子电气设备,经拆散、破碎、砸碎后分类收集的废铅酸电池
来源:中国IDC圈2018-08-22
铅酸电池的回收被认为是世界上污染最严重的行业之一。铅酸电池与锂离子电池的比较下表比较了铅酸蓄电池与锂离子电池的性能(以磷酸铁锂电池为例):
来源:大城小E2018-08-20
包括含铅酸电池、镉镍电池、汞开关、阴极射线管和多氯联苯电容器等的产品或者设备等。...这里有个小插曲:2008年版《国家危险废物名录名录》中对900-044-49类废物描述为在工业生产、生活和其他活动中产生的废电子电器产品、电子电气设备,经拆散、破碎、砸碎后分类收集的铅酸电池、镉镍电池、
来源:工人日报2018-08-20
废铅酸电池被拆解后的酸液中包含铅泥,在冶炼过程中又会产生铅渣,处置不当就会污染土壤与地下水。目前正规电池生产企业和再生铅企业生产线大都采用先进技术和设备,环保标准高,但小作坊的回收则处于无序状态。
来源:长江环保2018-08-16
延伸阅读:区域危废分析之浙江: 危废增48% 铅酸电池及垃圾焚烧危废较多市场分析系列|产危大省广东:焚烧填埋稀缺 电子石化产废为主废酸含铜废物占江苏省危废比例最高,达48%根据2017年江苏省各地市公布的产危种类来看
从转出危废种类来看,其他废物(hw49,主要是废铅酸蓄电池,86万吨)、表面处理污泥(hw17,电镀污泥,56.5万吨),两者合计约占转出量81%,我们预计2017年转出废铅酸蓄电池很可能是来自上一年贮存的废铅酸蓄电池
来源:中国科学报2018-08-16
虽然锂电池储电站的成本比铅酸电池高出一倍,但这并不是抛弃锂电池的理由。...虽然锂电池储能电站的成本比铅酸电池高出一倍,但这并不是抛弃锂电池的理由。不同应用场合对储能功率和容量要求不同,各种储能技术都有其适宜的应用领域。
来源:高工锂电2018-08-14
在此情况之下,包括天能、超威、南都等铅酸电池企业的应对策略是积极提升电池能量密度水平,配合主机厂开发续航在250公里以上的新车型以应对补贴退坡的压力。...高工锂电梳理了前5月销量排名前十的a00级车型的电池供应商发现,排名前三的电池企业为孚能科技、国轩高科、宁德时代,而天能能源和超威创元两家铅酸电池巨头的锂电池子公司也在上述畅销车型的电池供应商队伍中。
来源:扬州日报2018-08-13
据介绍,经过四年的研发攻关,该公司2016年就攻克了铅炭储能电池相关核心技术。随后,研发人员在传统铅酸电池的基础上加入碳材料,极大地提高了铅酸电池的寿命。...吴启明举了个例子说,目前市面上的电动汽车,铅酸电池组车型占了很大的比例,这种电动汽车续航里程普遍在300公里左右,而用石墨烯铅炭储能电池取代铅酸电池后,电动汽车续航里程可达600多公里,甚至更远。
来源:危废网讯2018-08-12
15大类危废有跨省转入的情况,其中hw49(非特定行业的其他危废)135万吨,他们大部分是废铅酸电池、废电路板、废活性炭、废油漆/塑料/包装桶,这表明在江苏省,危废资源化产能较为充足甚至在某些特定领域存在过剩
来源:经济观察网、国资报告2018-08-09
试点充分体现了梯级电池相比于铅酸电池在循环寿命、能量密度、高温性能、运输安装等方面具有优势,也充分验证了中国铁塔通信基站是梯级电池的最佳应用场景。...在前期试点基础上,中国铁塔2017年6月启动了更大规模试点,陆续在12省(直辖市)11000多个站址开展梯级电池替换现有铅酸蓄电池的试点。
来源:鑫椤资讯2018-08-08
,要知道,2017年铅酸电池的市场容量仍然有1200亿啊!...因为相较于铅酸电池目前约0.7元/wh的价格来说,在明显更优秀的循环性能下,铁锂电池1.2元/wh的价格并非不可接受,而随着成本进一步下滑,2019年奔1有望,铁锂电池的竞争力也将越来越强,正面硬杠铅酸电池也将不再遥不可及