来源：国家电网报2015-05-06

充换电站在孤网状态下，白天采用光伏发电系统为电动汽车充电，夜间采用风力发电系统为电动汽车充电，多余的电能为储能电池充电，在光照或风力不足时，储能电池与光伏发电系统或风力发电系统为电动汽车共同充电，大幅提高了充换电站的充电和换电能力

来源：电动汽车时代网2015-04-30

对电池再充电时，电极的互换是可逆的，然而在此逆过程中的化学反应并不完全有效，这限制了电池还可被再充电的次数。若你可以做到越多次数电极互换的来回，你就能为电池充电更多次，且还可在充电过程中使用电池。

来源：国际电子商情2015-04-30

对电池再充电时，电极的互换是可逆的，然而在此逆过程中的化学反应并不完全有效，这限制了电池还可被再充电的次数。若你可以做到越多次数电极互换的来回，你就能为电池充电更多次，且还可在充电过程中使用电池。

来源：cnbeta网站2015-04-27

研究者发现，电池在使用时会有锂金属遗留下来变成死亡的锂离子。这些死亡的锂离子就无法参与未来的充电过程从而导致池容量下降。这项研究可以帮助科学家了解电池充电的实际过程，发掘更廉价和稳定的电池替代产品。

来源：中国能源网2015-04-24

士兵们可能很快会在背包和头盔上装上太阳能电池板，从而为电池充电，并为在战场上使用的显示屏和其他装备供电。移动能源的核心技术就是薄膜发电技术，薄膜电池像纸一样可弯曲、可折叠、可携带。

来源：钢联资讯2015-04-17

过去在iphone等使用锂电池的手机上，需要1个小时才能完成的充电量，在该铝电池上1分钟即可完成。今后，铝电池充电1小时，手机使用3~4天将不再是假想。

来源：第一电动网2015-04-16

专用电路是为了避免线路破坏或者由于给动力电池充电时的大功率导致线路跳闸保护，如果没有使用专用线路，可能影响线路上其他设备的正常工作。如果一个专用线路已经不能使用，应由专业电工来安装。...注：腾势的家庭10kw直流充电不在此内，这个车由于电池容量较大，采用了这种很特殊的家庭充电战略，在国内由于需要的功率较高，很难走得通模式2的原本规划，是面向具有独立车库的。

来源：电子产品世界2015-04-15

对锂电池的充电一般采用限压限流法，如果有朋友想要独立对锂电池充电，需要注意它的充电方法与镍镉/镍氢电池所采用的恒流充电法不同，不能使用普通充镍镉/镍氢电池的充电器。

来源：北京日报2015-04-14

太阳能全生活用电房车则大大方便了旅友，在日常光照下能为车载电池提供约2.65度电量，维持房车车载电池的饱和状态，时时为车载用液晶电视、冰箱、音响等设备供电，更可以避免频繁发动车辆而为车载电池充电，从而减少噪音

来源：中国能源网2015-04-14

过去使用锂电池的手机需要1个小时才能完成的充电量，铝电池只需1分钟即可完成。今后铝电池充电1小时，手机使用3、4天将不再是假想。同时，铝电池寿命更长。

来源：电子产品世界2015-04-14

不过，铝离子电池的崛起也敲响了锂电池行业的警钟，未来锂电池行业仍将在电池续航、电池充电与电池安全等领域苦下功夫，进一步提高竞争实力。

来源：北极星太阳能光伏网2015-04-13

汉能柔性薄膜发电组件在日常光照下能为车载电池提供约2.65度电量，维持房车车载电池的饱和状态，时时为车载用液晶电视、冰箱、音响等设备供电,更可以避免频繁发动车辆而为车载电池充电，从而减少噪音，减低能耗，

来源：第一电动网2015-04-13

3.从技术的角度讲，入网的电动车既然是作为电网容量的缓冲装置来使用，在极端的状况下，有可能出现电池充电不足而影响车辆使用的情况。五、结语电动汽车入网技术是一项需要进行长期研究、规划和调整的...大家知道，蓄电池的充放电次数时有限的，如果因入网而导致电池的寿命缩短，对车主如何进行经济上的补偿，也是需要考虑的问题。

来源：第一电动网2015-04-13

3.从技术的角度讲，入网的电动车既然是作为电网容量的缓冲装置来使用，在极端的状况下，有可能出现电池充电不足而影响车辆使用的情况。五、结语电动汽车入网技术是一项需要进行长...大家知道，蓄电池的充放电次数时有限的，如果因入网而导致电池的寿命缩短，对车主如何进行经济上的补偿，也是需要考虑的问题。

来源：华强北电子市场2015-04-10

元件所提供的精小解决方案可为诸如电池供电装置、产业控制、航空电子和太阳能供电设备等系统释放pcb板空间。针对电池充电或精密负载电流调节，此两款元件可致能输入和输出平均电流限制设定。

来源：雷锋网2015-04-10

新闻中没明确说是石墨烯，但是这几年已经有了很多用石墨烯材料做负极，改善锂电池充电速度的新闻，西班牙一家大学甚至已经做到了装车测试的地步。...今后，铝电池充电1小时，手机使用3、4天将不再是假想。而斯坦福的信息是华人教授hongjiedai和他的同事的这项创新性铝离子电池研究被发表在4月6日的期刊《自然》上。

来源：国际能源网2015-04-09

电动车与电力系统的双向互动功能尤其强大，车主能够为汽车下达指令，以最低的成本为电池充电，或者只用绿色电力为电池充电。...e-energy将可能形成一个全新的电子能源市场，客户自己能够作为小型电力供应商(例如通过太阳能电池板)发挥更积极的角色。

来源：北极星风力发电网2015-04-09

1887年苏格兰教授james blyth为了给用于照明的蓄电池充电而建立了人类历史上第一台用于发电的风机，该风机属于垂直轴型风机，高10米，叶轮直径8米。...发电机产生的电能通过蓄电池储存起来，charles f. brush 不仅是风力发电技术的先驱，也是美国电气工业的奠基人之一，有着杰出的成就。

来源：第一电动网2015-04-07

因为锂离子电池充电的时候，这个锂离子会走掉，走调之后最后导致的结构就是结构没有办法维持原有的结构，这样造成的问题是氧以氧气形式出来，初中化学学过的燃烧三个要素第一可燃物，所有的电池里面都是可燃物的，里面的电解液非常可燃的

来源：果壳网2015-04-03

在锂电池充电和放电的过程中，锂离子要经历嵌入到电极结构中，以及从中脱嵌的过程。因此，电极材料容纳锂离子的能力就会成为影响电池性能的关键因素。...如今，大多数锂离子电池的负极都是由石墨制成的。锂离子存在于电池的电解液中，在充电时，这些离子会嵌入到石墨电极当中。