来源：国家电投集团中央研究院2023-09-19

同时，该技术还具有以下潜在优势：1.利用碱液进行吸收，吸收活性高、二氧化碳捕集浓度范围广、捕集率高；2.碳捕集与碱水电解制氢耦合，通过高价值副产品氢气，降低碳捕集成本；3.产物二氧化碳和氢气时空匹配，可就地合成易于运输的绿色化学品

来源：中国环境2023-09-12

混凝土行业的碳排放主要由原材料生产、混凝土生产和产品运输三部分组成。...在材料高效利用方面，《混凝土减碳报告》强调，应注重四项技术，分别是优化混凝土配合比、延长混凝土使用寿命、提高混凝土制品二氧化碳固碳能力和扩大低碳水泥应用。

来源：英利2023-09-11

，北从八月飞雪的塞北边关，南到青山不老的五岭之南……从2010年首个合作项目落地开始，13年来，英利与中广核携手共建的光伏电站遍及华夏各地，年发电量超6亿度，相当于每年可节约标准煤264000吨，减排二氧化碳...2019年，在库布齐沙漠200兆瓦生态太阳能治沙发电综合示范项目的客户满意度调查中，从产品质量到运输发货，从售前技术支持，到后期运维服务，共计6个维度的评价指标，中广核连用6个“非常好”，给予了英利最高赞誉

来源：北极星电力网2023-09-11

加强先进氢能技术、材料和装备研发，攻关氢能制备、储存、运输、加注、氢燃料电堆及系统集成核心技术。...加快高性能吸收剂、吸附剂及膜材料等碳捕集关键材料开发，推动生物质能碳捕集与封存、直接空气碳捕集与封存等负碳技术研发，突破二氧化碳制备燃料和烯烃、光电催化转化、生物固定转化等二氧化碳转化利用技术，推动在京津冀区域火电

来源：中国能源报2023-09-11

中煤集团在鄂尔多斯地区正在建设10万吨级液态阳光示范项目，基于“高效电解水制氢、二氧化碳加氢制甲醇”两项关键技术，将绿电转化为可存储运输的液态产品，可实现二氧化碳资源化利用，解决氢能储存和运输的安全难题

来源：中国光伏行业协会CPIA2023-08-31

根据iai数据，每千克原铝的碳排放足迹在5kg至25kg二氧化碳当量之间且在碳排放方面，单吨电解铝生产带来的碳排放约为11.2吨。钢边框凭借一定的强度和成本优势，近年来获得较高关注度。...光伏边框作为重要性较高的光伏组件辅材，在随光伏行业一起多年发展的历程中，铝合金材质凭借其强度高、牢固性强、导电性能好、抗腐蚀抗氧化、抗拉力性能强、运输安装便捷，以及便于回收等优良性能，使得铝合金边框在市场中占据主导地位

来源：国家电投集团北京电力有限公司2023-08-30

项目全容量并网发电后，预计每年可为电网提供1.2亿千瓦时绿色电能，每年可节约标煤3.67万吨，可减排二氧化碳10.02万吨，真正实现了产业效益、能源生产、生态保护三方共赢，对促进当地能源结构绿色低碳转型...面对施工条件复杂、山地路况差、设备材料运输困难、设备断供、雨季工期紧张等一系列不利因素，公司上下一心，协同各参建单位统一思想、统一目标，攻坚克难，通过强化施工组织和保障、专班跟踪协调设备生产供货等举措，

来源：新疆油田2023-08-29

新疆油田注碳区域点多面广，覆盖准噶尔全盆地，我们通过与中石油运输公司合署办公，统筹管理二氧化碳运输和注入的业务，合理规划运输路线达157条，建立了ccus运行工作小组，24小时生产调度，强化跟踪车辆的运行和日常注入的管理工作

来源：国际能源小数据2023-08-25

此外，绿色和平的报告指出，铀的提取、运输和加工也并非没有温室气体排放。...专家指出核能不仅可扩展应用，而且更清洁——每千瓦时仅排放10-15克二氧化碳当量。这与风能和太阳能相比都有竞争力，更比煤炭和天然气要好得多。

来源：国际船舶网2023-08-24

与传统船用燃料相比，氨燃料可以减少95%的二氧化碳和颗粒物排放，以及100%的硫氧化物排放。另外，氨动力船相比lng动力船造价更加低廉，因为不需要液化系统。...必和必拓和力拓一直致力于实现净零碳运输的长期目标。

来源：老汪聊碳中和2023-08-24

为此，菜鸟在订单、包装、运输、仓储、回收这 5 个主要物流链路环节，联动消...（来源：老汪聊碳中和 作者：汪军）根据清华大学的一份研究显示，中国2020年的温室气体总排放约为130亿吨二氧化碳当量。按照中国总人口14亿人来算，人均的碳排放大约是9.2吨。

来源：安徽省发改委2023-08-22

（11）二氧化碳先进高效捕集示范项目。采用新工艺、...对于石化、煤化工、石油开采行业，项目年捕集利用与封存量不低于50万吨，原则上应配套建设二氧化碳输送管道；对于煤电、钢铁、有色、建材行业，项目年捕集利用与封存量不低于10万吨。

来源：中国能源新闻2023-08-21

二氧化碳管道运输在运输规模、成本和社会效益方面具有明显优势，是实现陆上大规模、长距离、低成本运输的首选。...北京理工大学发布的《我国ccus运输管网布局规划与展望》报告指出，要实现碳中和目标，全国需建设总里程超过1.7万千米的二氧化碳运输管道。“包括管网系统的交叉风险防控体系、管道失效风险诊断与监控等。”

来源：环球零碳2023-08-17

，其主要目的是生产运输燃料，即用捕获的二氧化碳跟氢气结合，来制造烃类燃料，用于喷气飞机、重型卡车和公共汽车。...现在，carbon engineering 已拥有可直接从空气中抽取二氧化碳的成熟技术，而且规模也越做越大。他们正在与合作伙伴开展合作，建设每年能够捕获 100 万吨二氧化碳的工业设施。

来源：国网冀北电力2023-08-16

此次投运的充换电站位于河北省承德市双滦区滦河新街运输主动脉上，毗邻承德钢铁集团有限公司，来往重型货车密集。...充换电站每天可接待电动重型货车188辆，年充换电量预计超过400万千瓦时，每年可减排二氧化碳3140吨。（撰稿：李慧 贾斯嘉 张文）

来源：能源新媒2023-08-07

虽然在新战略中提出对氢能的直接财政支持仅限于绿色氢的生产，但使用化石燃料制成的氢（即所谓的蓝氢），其排放二氧化碳被捕获被封存的应用也可以获得国家支持。...绿氢目标提升一倍新一版的战略发布是对原有战略的进一步更新，主要包括氢经济加速发展、所有部门都将平等进入氢市场、所有气候友好型氢都被考虑在内、氢基础设施加速扩张、国际合作进一步发展等内容，为氢能生产、运输

来源：北极星输配电网2023-08-01

当日，该工程向华东地区输送电量2.2亿度，相当于运输煤炭2.71万吨，减少排放二氧化碳219.34吨，缓解了华东地区供电紧张局面。

来源：环球零碳2023-07-20

航运碳税指船舶燃油燃烧排放二氧化碳征收的税,通过对船舶燃油碳含量的比例来征税,以求控制燃料消耗和二氧化碳排放。...本次战略制定了多个中期减排措施及核查指标，如下：1/到2030年，国际航运单次运输任务的二氧化碳排放量要比2008年平均减少40%及以上，同时将国际航运温室气体年排放总量比2008年至少减少20%，力争减少

来源：中国石化新闻网2023-07-20

灰氢是利用天然气生产的，它经过蒸汽甲烷重整(smr)工艺，利用高压蒸汽将甲烷分解，产生分离的氢气、一氧化碳和二氧化碳分子。该过程产生大量二氧化碳，每吨氢气制备约产生9到10吨二氧化碳。

来源：中国能源报2023-07-18

甲醇更适合分布式末端制氢，中西部地区大量风光电解水制氢后和二氧化碳耦合制绿醇，绿醇被运输到运用端，再高效转化为氢。天然气制氢是一个在技术上可行的解决方案，但并不是符合我国资源禀赋的规模化解决方案。...但若将运氢换成运制氢原料，比如甲醇，经济运输半径可扩展到500公里，若结合铁路运输，经济运输半径能扩展到1000公里以上。需根据资源禀赋因地制宜毋庸置疑，政策对推动氢能产业发展作用巨大。