来源：国家能源局2020-07-17

3.积极推进充电基础设施规划建设。据统计，截至2020年6月底，全国各类充电桩保有量达132.2万个，其中公共充电桩55.8万个、数量位居全球首位。

来源：国家能源局2020-07-17

3.积极推进充电基础设施规划建设。据统计，截至2020年6月底，全国各类充电桩保有量达132.2万个，其中公共充电桩55.8万个、数量位居全球首位。

来源：国家能源局2020-07-17

3.积极推进充电基础设施规划建设。据统计，截至2020年6月底，全国各类充电桩保有量达132.2万个，其中公共充电桩55.8万个、数量位居全球首位。

来源：国家能源局2020-07-17

3.积极推进充电基础设施规划建设。据统计，截至2020年6月底，全国各类充电桩保有量达132.2万个，其中公共充电桩55.8万个、数量位居全球首位。

来源：中国能源报2020-07-15

截至目前，西北电网内已有14家高载能企业参与市场，合计调峰能力达53.2万千瓦，相当于12.25万台电动汽车充电桩同时充电，占北京电动汽车充电桩保有量的60%。

来源：中国能源报2020-07-15

截至目前，西北电网内已有14家高载能企业参与市场，合计调峰能力达53.2万千瓦，相当于12.25万台电动汽车充电桩同时充电，占北京电动汽车充电桩保有量的60%。

来源：现代物流报2020-07-14

由于新能源汽车保有量持续增长，作为配套设施的充电桩建设依然滞后，造成充电桩供应量相对不足。...一、“新基建”背景下要重视新技术在充电桩行业的应用近年来，我国充电桩数量保持高速增长，据中国充电联盟统计，截至2019年底，全国充电桩保有量121.9万台，同比增长50.8%，其中，公共充电桩保有量51.6

来源：前瞻产业研究院2020-07-08

(2)充电桩区域分布情况根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据，截至2020年2月，江苏省公共充电桩保有量位居全国第一，公共充电桩保有量达到65827台。

来源：国家电网报2020-07-03

北京市是全国最早推广新能源汽车的城市之一，新能源汽车和充电桩保有量居全国前列。目前，北京充电桩运营商超过80家，其中，国网北京市电力公司的充电桩建设规模、使用情况及经营收益均处于领先地位。

来源：国家电网报2020-07-03

北京市是全国最早推广新能源汽车的城市之一，新能源汽车和充电桩保有量居全国前列。目前，北京充电桩运营商超过80家，其中，国网北京市电力公司的充电桩建设规模、使用情况及经营收益均处于领先地位。

来源：远川商业评论2020-06-30

那一年，300多家充电桩企业挤在新能源这口锅边捞食，硬是在全国安插了45万个充电桩，保有量全球第一。可尴尬的是，参与的企业们有一个算一个，谁都没从里面赚到钱。...part.3 充电桩设备商，想赚点钱不容易要说充电桩，就从制造生产充电桩的设备端谈起。按照技术路径来划分，充电桩共有交流和直流

来源：电力决策与舆情参考2020-06-30

二、我国充电桩发展现状1.近五年整体发展情况2015～2019年，我国公共充电桩保有量持续增长。2019年底我国公共充电桩保有量达到51.6万台，是2015年底的近九倍。

来源：能源研究俱乐部2020-06-30

二、我国充电桩发展现状1.近五年整体发展情况2015～2019年，我国公共充电桩保有量持续增长。2019年底我国公共充电桩保有量达到51.6万台，是2015年底的近九倍。

来源：国家电网报2020-06-16

充电桩建设意义重大、前景广阔新能源汽车充电桩投资需求巨大，是支撑国家新能源汽车发展战略落地的重要途径。截至2019年年底，我国新能源汽车保有量达到381万辆，充电桩保有量近122万个，车桩比约3:1。

来源：国家电网报2020-06-16

充电桩建设意义重大、前景广阔新能源汽车充电桩投资需求巨大，是支撑国家新能源汽车发展战略落地的重要途径。截至2019年年底，我国新能源汽车保有量达到381万辆，充电桩保有量近122万个，车桩比约3:1。

来源：华商网2020-06-11

截至2019年12月，广东、江苏、北京和上海为公共充电桩保有量最多的城市，数量均超过5万台，这四个地区公共充电桩数量占到全国的46%。陕西至去年底公共充电桩保有量为1.5万台。

来源：北京日报2020-06-10

根据中国充电联盟统计数据，2020年4月全国规模化运营商前24家（充电桩保有量1000台及以上）中，汽车企业蔚来汽车、比亚迪均榜上有名。...而来自中国充电联盟的一组数据显示，截至2020年4月底，全国充电桩总计保有量为128.7万台，同比增加35.0%。由数据可见，相较于高速发展的新能源汽车产业而言，我国充电桩的建设速度仍处于追赶阶段。

来源：盖世汽车网2020-06-03

按照《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020）》规划，到2020年，我国新能源汽车和充电桩保有量配比基本达到1:1，截止到2019年底，我国车桩比例仅达到3.5:1与规划指标相比，充电桩数量还有很大的缺口

来源：南方电网报2020-05-25

“充电桩保有量不完全等同于充电服务能力，充电服务能力至少包含充电车位专用化率、充电桩额定装机功率和充电桩保有量三方面因素。”刘锴提醒道。

来源：盖世汽车2020-05-22

今年3月4日的中共中央政治局常务会议上，新能源汽车充电桩被纳入“新基建”七大领域，且按照《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020）》规划，到2020年，我国新能源汽车和充电桩保有量配比基本达到