来源：中国能源报2020-11-18

全会还提出了“十四五”时期经济社会发展主要目标：能源资源配置更加合理、利用效率大幅提高，主要污染物排放总量持续减少。...截至目前，国网已建成“十纵十横两环”高速公路快充网络，覆盖171个城市；建成全球规模最大的智慧车联网平台，为480万辆电动汽车提供出行服务。

来源：中国能源报2020-11-18

全会还提出了“十四五”时期经济社会发展主要目标：能源资源配置更加合理、利用效率大幅提高，主要污染物排放总量持续减少。...截至目前，国网已建成“十纵十横两环”高速公路快充网络，覆盖171个城市；建成全球规模最大的智慧车联网平台，为480万辆电动汽车提供出行服务。

来源：北极星电力网2020-10-29

浙江电动汽车保有量达31.2万辆，充电桩约10万个，大量客户侧资源处于沉睡状态，源网荷储多元互动能力不足。三是运行故障和极端事件下的电网生存及自愈需求。...因此，我们在嘉兴开展能源互联网的示范工程，在核心区域，可再生能源可以实现100%接入与消纳，电力峰荷需求降低5%，示范建筑能耗降低6%，污染物排放减少2%。

来源：水泥人网2020-10-19

一、工业源减排措施1.压减钢铁、炭素、陶瓷、耐材等企业产能，减少大气污染物排放总量，并在9月25日污染物排放总量的基础上减排30%以上（以在线监控数据计）。...通知提出倡导公众绿色出行，尽量乘坐公共交通工具或电动汽车等方式出行；驻车及时熄火，减少车辆原地怠速运行时间；自觉停驶国四及以下燃油机动车；倡导公众绿色消费，单位和公众尽量减少含挥发性有机物的涂料、油漆、

来源：能源评论2020-08-20

实际上，建设综合能源系统，目的就在于实现我国能源系统终端用能效率的提高、供能可靠性的提高以及用户用能成本的降低、碳排放的降低和其他污染物排放的降低（简称“两高三低”目标），助力我国建成清洁低碳、安全高效的现代能源体系

来源：能源评论·首席能源观2020-08-20

实际上，建设综合能源系统，目的就在于实现我国能源系统终端用能效率的提高、供能可靠性的提高以及用户用能成本的降低、碳排放的降低和其他污染物排放的降低（简称“两高三低”目标），助力我国建成清洁低碳、安全高效的现代能源体系

来源：能源评论·首席能源观2020-08-19

实际上，建设综合能源系统，目的就在于实现我国能源系统终端用能效率的提高、供能可靠性的提高以及用户用能成本的降低、碳排放的降低和其他污染物排放的降低（简称“两高三低”目标），助力我国建成清洁低碳、安全高效的现代能源体系

来源：中国电力企业管理2020-08-13

2019年底，超低排放的煤电机组8.9亿千瓦，占总装机容量的86%，煤电污染物排放控制、二氧化碳排放控制达到世界先进水平。二是电网运行安全可靠性持续提高。...加大科技创新投入，加强关键技术攻关，推动技术创新和产业创新，加强5g、大数据、物联网、区块链等先进技术与电力系统的深度融合，加强电动汽车、分布式电源、微电网、储能、综合能源服务等新兴领域工作力度，融合电力领域传统基建和新基建各自优势

来源：享能汇2020-08-10

二是气候问题，很多人把环境和气候问题混为一谈，气候问题主要是二氧化碳等温室气体排放的控制，就像煤电机组虽然都做了超低排放改造，但超低排放指的是氮、硫、灰尘及重金属等污染物排放，二氧化碳并不在超低排放之列...而在消费端，电动汽车技术的发展，尤其是电池技术带来的成本下降，使得交通领域对内燃机汽车的替代性大大加强。后两个原因再进一步的讲，其实与经济、政治和安全有密切关联。

来源：中国能源报2020-07-15

郭焦锋表示：“在制氢方面，煤制氢存在碳排放和污染物排放问题，且氢气纯度品质不高；可再生能源制氢存在远距离运输和效率折损问题；我国氢能多元化应用不足，相关基础设施配套不完善，产业发展主要依赖政府补贴，缺乏成熟的商业模式

来源：中国能源报2020-07-08

公共领域车辆使用频率高，燃油消耗和污染物排放总量在全部机动车中占比较大，推动公共领域用车率先实现新能源化不仅能减少温室气体排放，还可对新能源汽车消费起到较强的带动作用。...“目前，各城市在公交领域的电动化推广已卓有成效，在具备经济基础及电动汽车产业发展优势的城市已基本完成推广，而出租车、物流车、环卫车虽有所发展，比重却仍旧较低，尚处于推广应用的初期阶段。”

来源：起点锂电大数据2020-06-29

该船采用亿纬锂能配套的磷酸铁锂电池，相比同尺度燃油动力船舶每年可省油近百吨，无碳、硫等废弃污染物排放。01船舶电动化趋势日趋明显船舶电动化已是未来发展的必然趋势。...起点锂电大数据”id：weixin-lddsj 作者：张清辉）这艘“君旅号”采用“全锂电池动力+吊舱推进器”的动力系统，船上安装有重达25吨的大容量锂电池组，整船电池容量为2.28mwh，相当于50辆电动汽车的电池容量

来源：快科技2020-06-28

该船采用亿纬锂能配套的磷酸铁锂电池，相比同尺度燃油动力船舶每年可省油近百吨，无碳、硫等废弃污染物排放。...“君旅号”采用“全锂电池动力+ 吊舱推进器”的动力系统，船上安装有重达25吨的大容量锂电池组，整船电池容量为2.28mwh，相当于50台电动汽车的电池容量。

来源：盖世汽车大V说2020-06-10

不仅运营商及电动汽车用户收益颇丰，还能有效降低广州市的单位能耗和污染物排放。电动汽车还可以作为电网调频的备用电源，电动汽车在充电过程...让电动汽车变成充电宝提供电网辅助服务，是广州供电局电动汽车与虚拟电厂的另一个应用。电动汽车的充电负荷特性，决定了它可以提供更高能力的电网服务。

来源：电力需求侧管理2020-06-04

调整能源结构和提升电能在总能源消费中的 比重,是实现高效化、低碳化和减少煤炭、燃油等使用过程中的 污染物排放，推广电能替代技术是一项主要手段。...各地区实施电能替代主要集中在电动汽车、电釆暖、电锅炉、港口岸电等领域。

来源：《国家电网》杂志2020-05-20

，不断拓展城市充电网络，服务电动汽车发展，满足市民绿色出行充电需求。...李学伟说，“这12个岸电项目建成后，预计年替代电量约1000万千瓦时，减少燃油消耗2280吨，减少污染物排放7527吨。”

来源：中国能源报2020-04-22

截至目前，南网“顺易充”平台注册用户达47万户，互联互通充电桩13万个；今年1-3月，该平台已完成充电251万次，充电电量5900万度，节约燃油4200万升，减少机动车污染物排放6398万吨。...据了解，去年底，该公司印发了《南方电网公司关于进一步加快电动汽车充电服务业务发展的意见》，明确电动汽车服务业务的战略定位、发展目标、业务布局及管理体制机制等。

来源：中国电力新闻网2020-04-16

1~3月，该平台已完成充电251万次，充电电量5900万千瓦时，节约燃油4200万升、减少机动车污染物排放6398万吨。...2019年底，南方电网公司印发实施《南方电网公司关于进一步加快电动汽车充电服务业务发展的意见》，明确了南方电网电动汽车服务业务的战略定位、发展目标、业务布局以及管理体制机制等。

来源：经济参考报2020-04-15

今年1至3月，该平台已完成充电251万次，充电电量5900万度，节约燃油4200万升、减少机动车污染物排放6398万吨。技术的创新至关重要。...而去年底，南方电网完成对南方五省区网内7个电动汽车充电平台的整合，实现“顺易充”一个app走遍南方五省区。目前，南方电网“顺易充”平台注册用户已从30万增加至47万，互联互通充电桩13万个。

来源：南方电网报2020-04-13

目前，南方电网“顺易充”平台注册用户已从30万增加至47万，互联互通充电桩13万个；疫情期间，今年1至3月，该平台已完成充电251万次，充电电量5900万度，节约燃油4200万升、减少机动车污染物排放6398...去年底，南方电网公司已印发实施《南方电网公司关于进一步加快电动汽车充电服务业务发展的意见》，明确了南方电网电动汽车服务业务的战略定位、发展目标、业务布局以及管理体制机制等。