来源：前瞻网2015-01-12

新型锂电池可以使纯电动汽车续航提高到200英里，比最便宜的电动汽车行驶续航提高了一半。...而作为汽车的动力源，电池实际需要达到的要求是1000次以上。所以成本降至一半的电动汽车我们还需要等待。而且即使电动汽车成本下降了，制约电动汽车推广的因素还有很多。

来源：OFweek 锂电网2014-11-19

待这种液态电池汽车大规模商用时，估计特斯拉等一批锂电池为主的电动汽车续航也会提升至同等级别。...另外，相对于纯电动汽车来说，可以放心使用，电耗尽或者时间不允许慢充的情况下可以用燃油来代替。现在自主品牌中比亚迪秦的续航能力为70公里，上汽荣威的续航能力为58公里。

来源：新能源经贸观察2014-07-17

02：铝空气电池汽车 续航3000公里美铝加拿大公司和以色列phinergy公司在蒙特利尔向大众展示了一种具有超级续航能力的电池技术，可以使一辆电动汽车续航19个小时，从多伦多开到1800公里外的哈利法克斯全程无需停车充电

来源：中关村在线2014-07-10

日本大金工业和高度纸工业共同研发了一种锂电池高耐热技术，可应用于电动汽车，提升续航能力。...日本研发新型电池技术(图片来自zimbio)目前，电动汽车配备的锂电池在发电时会因化学反应而发热，一旦温度超过45℃，电池的发电性能就会降低，需要冷却系统进行降温处理。

来源：赤浪绿色新能源网2014-06-10

新型轮式驱动电动车最高时速可达75英里。该车可能更绿色环保。电动汽车比它的对手汽油动力车续航里程低一直是它的主要缺点，电动车行业一直在努力改进这个不足，这也是买家不买电动汽车的主要原因。

来源：中国证券网2014-06-06

有望实现电动汽车续航500公里清华大学深圳研究生院近年来也一直在做石墨烯产业化的发展研究。现在主要是研究石墨烯在镍锌电池体系的应用，即针对现在应用较多的铅酸蓄电池和锂电池的缺点。...(凤凰网)诺奖得主：石墨烯或补齐电动汽车短板这场由中国科学技术协会主办，深圳市科学技术协会和深圳清华大学研究生院承办的论坛，是国内乃至全世界在该领域的首次高水平研讨活动。

来源：北极星电力网2014-05-28

根据规划目标，半个小时充电就能支撑普通纯电动汽车续航约100公里，满足现阶段本市新能源小客车的充电需求。