来源：快科技2020-10-10

而电动车时代，车载动力电池的竞争，也进入了白热化的阶段。lg化学、宁德时代、松下也已成为当前电动车市场的车载电池主要供应商。...根据sne research的数据，lg化学占据了全球电动汽车电池市场25%的份额；中国电池制造商宁德时代以24%的市场份额位居第二；日本松下公司排名第三，份额为19%。

来源：微锂电2020-09-22

电动车既是解决方案，也是罪魁祸首。从2015年到18年，锂离子电池的复合年增长率达到了25%，这主要是受电动汽车销量增长的推动。...其中约60%用于非电池使用，消费电子产品和传统电池市场占总需求的四分之一，电动汽车市场占14%，固定能源储能市场仅占1%。据报道，去年全球锂需求跃升至49万吨，其中60%用于电池相关产品。

来源：出行一客2020-09-15

一方面，lg化学上半年以全球电动车电池市场24.6%的全球电池市场份额超过宁德时代；另一方面，近年来大众控股国轩、宝马牵手欣旺达、奔驰联姻孚能科技等新闻层出不穷，动力电池此前稳定的市场格局已经生变。

来源：皆电2020-09-07

据sne research报告显示，今年1-6月，lg化学占据了全球电动车电池市场24.6％份额，排名第一，其累计电池消耗量达到10.5gwh，比去年同期增长了82.8％。...lg化学表示，其电池业务的增长主要得益于中国、欧洲等市场环保政策的加持，促使电动车销量有所增长，以及北美地区大型ess项目的供应等。

来源：禾颜阅车2020-08-25

想要在电动车时代依然能够大显身手，为自己找到可靠的电池来源至关重要。此外，电池的性能也成为决定电动车整车性能的最重要一环。...项目的开发过程中主机厂与动力电池供应商的深度绑定，在为自己找到可靠、稳定且满足要求的电池来源的同时，对于大众、戴姆勒这些入股动力电池供应商的主机厂们，也能分享到一部分电池生产端的红利，不让自己错过数以万亿计的动力电池市场的发展红利

来源：上海有色金属网2020-08-21

结果显示，使用该授权电池能使电动车续航里程最大达到1030公里，与现有锂电池相比，这款电池将大大延长电动车的续航里程。...固态电池这项前瞻的技术不少企业都“盯”上了，例如丰田、比亚迪、宁德时代、卫蓝新能源等新能源电池产业链企业纷纷布局固态电池市场，寻求固态电池领域的突破。

来源：中国能源报2020-08-19

中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙表示，由于可再生能源与分布式能源在大电网中的大量接入，结合微电网与电动车的普及应用，电化学储能技术将是协调这些应用至关重要的一环。...预计未来3年，储能用锂离子电池市场将以年均30%速度增长。然而，业内人士也提醒说，在锂离子电池储能爆发的前夕，更要重视安全问题。莫让安全问题成为储能产业发展的“绊脚石”。

来源：快科技2020-08-13

此前消息显示，今年1-6月，lg化学占据了全球电动车电池市场24.6％份额，排名第一，其累计电池消耗量达到10.5gwh，比去年同期增长了82.8％。宁德时代以23.5%的市场份额屈居第二名。

来源：资本侦探2020-08-04

相比之下，三元锂电池的能量密度更高，能为电动车提供更长续航里程，因此更受车企的青睐。...比亚迪是国内最早投入新能源汽车研发的传统车企之一，依靠磷酸铁锂电池技术，在初期牢牢占领动力电池市场。

来源：中国能源网2020-07-13

到2030年，除汽车外的其他交通工具预计仅占电池需求的11%，因此电动乘用车对于电池市场的发展至关重要。电池成本有望继续保持稳定的下降趋势。...iea指出，电动客车以及两轮和三轮电动车有望成为中国和印度的主要增长领域。电池容量正在增加，电池成本正在下降，特斯拉继续是这两种发展趋势的重要驱动力。

来源：电池中国网2020-07-09

今年6月，力神电池与新日电动车签署了战略合作协议。...从近两年的市场情况来看，在电动两轮车、电动工具等领域，圆柱电池市场占比稳步提升，而这与传统圆柱电池企业的转型不无关系，近年来，圆柱电池头部企业如比克电池、力神电池、远东电池等都开始向小动力市场发力。

来源：存能电气锂电池UPS2020-06-23

预计到2021年，日本松下、lg化学以及宁德时代的产能都将超过50gwh，是绝对的增量来源，未来的全球电池市场寡头格局将进一步加强。...尽管当前国内电池产能持续扩充，但高质产能、高效产能、高利产能将是核心竞争力；三是电芯安全不是目标，电动车和储能体系安全才是目标。

来源：北京晚报2020-06-19

与国轩高科的合作，显然有利于大众电动车业务在华的规模化投产。...这意味着，中国动力电池市场，正式向lg化学、松下等外资巨头开放，动力电池“白名单”正式退出历史舞台。

来源：中国能源报2020-06-17

而在近年发生的电动车起火事故中，搭载三元锂电池的电动车起火次数远高于磷酸铁锂电池。”...业内普遍认为，在刀片电池的强势进攻下，沉寂多时的动力电池市场技术路线之争必将战火再起，谁能胜出还需拭目以待。

来源：盖世汽车2020-05-28

根据韩国市场调研机构sne research的数据，三星sdi在第一季度占据了电动车电池市场6.0％的份额，名次上升两名至第四。...据外媒报道，韩国三星sdi公司对其第五代电池寄予厚望，希望能跻身全球电动汽车电池市场前三。5月26日，三星sdi收盘价为388,000韩元（约合314美元），上涨11.5％，创下52周新高。

来源：高工新汽车评论2020-05-20

所以，现在电池市场最残酷的事实不是市场集中度有多高的问题，而是中小企业玩不起的问题（这是题外话，后续再详细聊）。...连续发生的自燃起火事件，再次考验着人们对电动车安全性的信任感。

来源：高工锂电网2020-05-18

随着国内磷酸铁锂电池开始交付以及百万英里电池的量产交付，宁德时代对特斯拉的供货占比有望持续增长，进而提升其在国际动力电池市场的占比。...特斯拉表示，当配备该电池的电动车每次充电平均行驶里程达到250英里（402公里），则相当于整个电池组使用寿命达到100万英里（161万公里）。

来源：EV视界2020-05-12

今年将再投资3兆韩元发展生产设施，包括扩增波兰工厂产线，计划在2021年前，将电池年产量从100 gwh增加到120 gwh，预期可供应240万辆电动车所需。...sne research预计2020-2026年，全球动力电池市场价值将以超过16%的速度增长。lg化学积极争夺市场主导地位的决心昭然若揭。

来源：电池中国网2020-05-11

业内分析称，2020年lg化学生产的60%以上的电池将供应欧洲客户，30%供应包括中国和韩国在内的亚洲客户，剩下的10％供应美国客户；业务将覆盖当前全球动力电池市场的热点区域。...lg化学勇夺第一日前，韩国市场调研机构sne research的最新报告显示，2020年第一季度（q1）全球电动车（ev）电池的使用量中，lg 化学以27.1%的市场份额勇夺第一，击败了实力强劲的宁德时代和松下

来源：亿欧2020-05-09

根据ev sales公布的全球电动车销量数据，特斯拉model 3在2020年第一季度的销量为89923辆，同比上升75％。...近日，调研机构sne research的最新报告显示，2020年第一季度全球电动车（ev）电池的使用量中，lg化学以27．1％的市场占有率排名第一。