来源：储能科学与技术2016-05-24

;介绍了3c电池电解液、动力电池电解液、储能电池电解液以及功能性电解液等四大类产品的性能特点,着重阐述了前两类产品的设计开发思路;对我国锂离子电池电解液行业标准亦作了简述;展望了电解液材料的技术发展方向和产业前景

来源：中国工业报2016-05-04

锂电池行业提出提高电池能量密度和确保续电续航能力大幅度提升的目标，正加大对正极、负极、电解液材料的开发和生产技术的提升，同时对隔膜材料提出了新的更高的要求。...必须具有足够的化学和电化学稳定性、良好的电解液吸附能力、良好的离子的透过性、良好的电子绝缘性、适当的孔径和孔隙率、足够的机械力学性能、良好的热稳定性等性能。

来源：中国电池杂志2016-02-16

锂电池行业提出提高电池能量密度和确保续电续航能力大幅度提升的目标，正加大对正极、负极、电解液材料的开发和生产技术的提升，同时对隔膜材料提出了新的更高的要求。...必须具有足够的化学和电化学稳定性、良好的电解液吸附能力、良好的离子的透过性、良好的电子绝缘性、适当的孔径和孔隙率、足够的机械力学性能、良好的热稳定性等性能。

来源：高工锂电网2015-12-15

原材料成本的快速上升及现款现货的游戏规则正让电解液企业承受巨大压力，不得不随之调高电解液价格，而这也渐渐波及到电芯企业。六氟磷酸锂具有高技术门槛、高投资等特点，一般无基础的企业难以进入。

来源：电池中国网2015-08-25

固态电池就是用固态电解液材料替换液态电解液，实现二次电池化学储能。从世界范围来看，现在固态电池领域发展比较快也比较好的是日本，尤其是丰田汽车。...我们研究所在解决锂电池安全方面做了很多工作，比如对锂离子电池进行电解液添加和隔膜表面涂层研究，但这些都是在从局部解决安全问题。在化学储能领域从根本上解决安全问题，全固态器件是比较好的研究方向。

来源：中国青年报2015-05-12

在未来的5～10年，为了使动力与储能技术的发展满足新能源汽车、新能源和智能电网的应用和市场需求，需要重点发展安全可靠的高比能锂离子电池，重点研究开发关键电池材料，包括正负极材料、电解液材料等，同时结合核心部件及电池系统的设计

来源：中国青年报2015-05-07

在未来的5～10年，为了使动力与储能技术的发展满足新能源汽车、新能源和智能电网的应用和市场需求，需要重点发展安全可靠的高比能锂离子电池，重点研究开发关键电池材料，包括正负极材料、电解液材料等，同时结合核心部件及电池系统的设计

来源：新华社2015-04-20

研究人员把采用铝材料的正极、采用石墨材料的负极以及等离子电解液置于一个有聚合物涂层的铝箔软包内，从而制成新的铝电池。...长期以来，铝电池研究没有实质突破的主要难题在于电池材料。合适的负极材料和电解液材料是确保电池在经过充电、放电的反复周期后仍能运行的关键。

来源：高工锂电网2013-11-21

2002年，中国开始国产化电解液，但原料都依靠进口。从2003年开始，每年以30%的速度开始递增。电解液和锂电池其他材料相比，变化很小。...锂离子电池市场的快速增长直接带动了电解液材料产业的发展，从2003年起逐年增长，增幅大于20%;2012年电解液产量增幅最大，比去年增加51.0%。