来源：北极星电力网2020-10-28

公司的产品三大系列，车载氢系统加氢站和液氢解决方案，我们参编了目前国内与上述产品相关的六项国家标准。在产业化制造方面，目前大概中国50%的车载氢系统和加氢站装备是由我们公司提供的。...而可再生能源储能如果用电池来做的话，需要5000gw的电池，是中国当下锂电池年产能的50倍，而如果用氢来储能的话，只要5000万吨氢能，就可以把每年的储能解决掉了。因此用氢来做储能，更具有规模优势

来源：北极星储能网整理2020-08-31

动力电池和电驱动项目，合作需求包括锂电池电芯、车用电机等。北极星储能网综合整理自潍坊晚报、山东财经报道、国家电投集团等...潍坊市高新区、坊子区据介绍，项目占地约3万亩，由潍坊市政府、潍柴集团、坊子区政府、高新开发区、山东高创动力科技园公司多方合力、协同推进，主要布局氢燃料电池和发动机关键零部件、智能装备、传动装备、液压装备、车载定位导航系统研发生产为主的项目

来源：北极星储能网2020-08-27

这时我们的明星产品也是第四代锂电池...最后是湿度，在车载领域，车辆可能涉及到一些防护等级，如果由于箱体老化振动或者其他原因导致湿度过高，对电池也会产生安全隐患。

来源：北极星储能网2020-08-27

展望未来超级电容器的发展，首先还是向低内组，大型脉冲电源里面，其次在车载储能或者轨道交通里面、储能领域还是要做提高能量密度，往混合型电容发展。...首先介绍一下我们的背景，储能产业基本上现在是整个新能源产业三大支撑产业之一，这是整个产业最核心的技术，目前所有储能技术最核心还是锂电池技术，锂电池技术占了90%的份额，主要还是三元和铁锂为主，锂电池主要还是能量密度高

来源：快科技2020-08-13

他还透露，宁德时代最近成立一个21c创新实验室，研发投入33个亿，专注于金属锂电池、全固态电池和钠离子电池等下一代电池研发。...下一步，宁德时代还要做ctc（cell to chassis），把电芯和底盘集成一起，再把电机、电控、整车高压如dc/dc（直流-直流变换器）、obc（车载充电机）等通过创新的架构集成在一起，并通过智能化动力域控制器优化动力分配和降低能耗

来源：北极星氢能网2020-08-04

无锡大诚新能源科技有限公司经营范围：新能源燃料电池配套组件、车载锂电池精密结构件、精密冲压件、金属制品、压铸件、注塑件的研发、设计、生产、组装、检测及销售。

来源：存能电气2020-07-08

房车上安装高效板柔性太阳能主要用于房车上的电器供电，解决房车上的电磁炉、热水器、电饭煲、车载空调、电视、音响、车载冰箱等对电源供给的需求烦恼，磷酸铁锂电池储能系统是目前最理想的房车储能系统。

来源：电子发烧友网2020-07-08

随着电动汽车的普及率逐级提升，欧洲国家的全面禁燃，车载动力电池的话题再度被摆在台前。无论是从电池自燃的安全角度，还是从能量使用的效率角度来看，在汽车电池上做出革新是整个行业都翘首以待的。...比亚迪比亚迪在今年3月末正式推出了刀片电池，这也是锂电池的一种，但不同于三元锂电池，而是选用了磷酸铁锂电池。

来源：鑫椤锂电2020-07-08

以目前应用最广的锂离子电池为例，目前在储能项目中大多使用磷酸铁锂电池。与用于车载的主流电池三元锂电池相比，磷酸铁锂电池具有成本较低、寿命较长的优势，更适用于搭载在储能系统上。

来源：中国能源报2020-07-08

“但需要注意的是，由于宏观经济下行的风险仍在，宁德时代仍然需要警惕动力锂电池销售量存在不达预期等风险。”...“从整体上来说，宁德时代目前已具备了从电芯原材料到锂电池生产再到应用及回收各个环节的完整产业链，产业协同效应极强。

来源：一品汽车2020-07-07

这难免让人产生一种认知，客车载人多，安全系数要求高，必须要求用磷酸铁锂电池；家用车载人少，可以适当放低对安全的要求。...前段时间，比亚迪与宁德时代就“磷酸铁锂电池和三元锂电池”谁更安全问题展开了一场博（si）弈（bi），比亚迪磷酸铁锂刀片电池顺利完成针刺实验，作为对比的三元锂电池则起火翻车，随后宁德时代回应表示针刺实验并不代表电池安全

来源：国网浙江电力2020-07-07

该移动式储能舱电池容量高达500千瓦时，是基于锂电池移动储能电站的应急保供电设施，具有占地面积小、存储容量灵活可调、模块化集成度高、即插即用、易于移动、噪音低、不受环境限制等优点。...电能质量治理等功能；在临时供电方面，可为工业园区、边远山区、等提供临时供电服务；在应急保电方面，作为应急保电电源，用于电力抢险、野外作业、抢险救灾、突发事件处理等方面；在应急救援方面，可作为移动充电车，采用车载化移动式充电

来源：存能电气锂电池UPS2020-07-02

存能电气户外便携式ups储能电源产品采用高性能磷酸铁锂电池作为储能备用，体积小、重量轻，携带方便，多功能输出接口可匹配市面上主要的电子设备，大容量大功率、安全便携是其较于小型移动电源和固定电网的独特优势...存能电气户外电源可以给无人机、数码相机、笔记本电脑、游戏本、车载冰箱、厨用小家电等设备充电，解决户外娱乐消遣、生活办公、应急启动车辆的用电难题。

来源：五菱汽车2020-06-30

上汽通用五菱为构建能源生态，目前还对v2g/v2h、基地拖车和叉车以及agv小车锂电池、车载太阳能光伏技术进行大量研究投入，这将加速企业自我赋能。

来源：微锂电2020-06-29

zvei表示，汽车行业的疲软加剧了这一情况，一般车载供电系统中会用到这种电池。在其他细分领域中，锌空气电池、锂纽扣电池和镍镉电池等总营业额提升了40%，至17亿欧元。...除了电动汽车之外，锂电池还被用在医疗设备、智能手机、电动工具和电动自行车等。

来源：华夏时报2020-06-28

在这一背景下，车载电池业务被期待成为松下的增长引擎。...《日经新闻》披露，另一大阴影在于，这对于松下确保车载电池业务的利润构成阻碍。据日本产业信息披露，松下此前有意针对特斯拉推进涨价谈判。原因是认为特斯拉在资金方面相对宽裕。

来源：DeepTech深科技2020-06-23

电动汽车里的动力电池也存在类似的情况：由于续航里程的要求，当车载动力电池的容量下降到只有原先容量的 80% 的时候，就不得不报废了。...在这些应用场景里，依然拥有 80% 容量的锂电池，还可以安全地继续使用到容量衰减到 60% 甚至更低的程度。据估计，到 2025 年，我国动力电池梯次利用的市场将有望达到近 300 亿元的规模。

来源：DeepTech深科技2020-06-23

电动汽车里的动力电池也存在类似的情况：由于续航里程的要求，当车载动力电池的容量下降到只有原先容量的 80% 的时候，就不得不报废了。...在这些应用场景里，依然拥有 80% 容量的锂电池，还可以安全地继续使用到容量衰减到 60% 甚至更低的程度。据估计，到 2025 年，我国动力电池梯次利用的市场将有望达到近 300 亿元的规模。

来源：贝壳投研2020-06-19

据悉，目前此项技术已经被运用到宁德时代的储能项目上，相信未来将很快应用到车载动力电池领域。可以想象，宁德时代真正实现使用寿命达16年、总续航里程达200万公里的“超级电池”量产也将不再是梦想。...三、对标锂电池企业，宁德时代的盈利边际有望持续改善与国内主要从事锂电池的企业国轩高科、亿纬锂能相比，宁德时代的净利率并不突出，2019年，宁德时代、国轩高科、亿纬锂能的净利率分别为10.95%、0.97%

来源：中国电池联盟2020-05-29

其中，今年4月，辉能科技完成近亿美元d轮融资，本轮融资将用于固态锂电池的商业化落地和工厂建设。今年辉能科技预计将完成1gwh车载固态电池产线的试车，2021年开始量产。...与锂离子电池相比，其在有效地减少体积和质量的同时，还能提升锂电池的能量密度，很好地解决了当前三元锂电池高安全和高能量密度的矛盾，被各方广泛看好。有机构认为，固态电池是下一代锂电技术制高点。