来源：北极星储能网2020-09-16

真锂研究的数据显示，2020年上半年中国动力电池装机量17.83gwh、同比下降40.16%，基本与新能源汽车销量同比下降趋势一致。...也正因为国内电池出货量下降，全球动力电池装机排名也发生了较大变化，lg化学取代宁德时代成为首位。

来源：出行一客2020-09-15

但从某种程度来说，以上风波也体现了动力电池巨头的影响力：资本市场紧盯它的产品技术路线与市场份额，对风吹草动都十分紧张，即便宁德时代长期以来雄踞全球动力电池出货量榜单前列。

来源：高工锂电2020-08-18

此外，2020年国际车企加大中国市场电池供应链布局，瞄准出货量排名靠前的电池企业，也让中国动力电池市场竞争格局走向变得更加扑朔迷离。...高工产业研究院（ggii）通过发布的《动力电池月度数据库》统计显示，2020年1-7月国内动力电池装机量约22.49gwh，同比下降26.5%。

来源：高工锂电2020-08-14

近几年，宁德时代电池几乎“包圆”了超7成以上有出货量的整车自主品牌，同时，其还通过建立合资公司等方式深度绑定了多家车企。...同时，钴、锂、镍作为重要战略资源，预计宁德时代也将在海外方面进行重点配置。目前，宁德时代在海外的资源布控主要如下：在下游产业链投资方面，宁德时代或更倾向投资在资本市场上动作频频的造车新势力。

来源：中商产业研究院2020-08-06

2015年-2018年，由于国内新能源汽车等市场对动力电池的需求快速增长，带动了三元材料市场快速增长。...电动自行车锂电化趋势将推动三元材料市场增长。(3)电动工具领域目前，电动工具市场正在经历锂电池电动工具对传统电动工具的替代、单只电动工具带电量上升以及电动工具用锂电池出口量扩大的过程。

来源：新兴产业汇2020-07-22

此外，亿纬锂能三元软包动力电池与sk合作，此前已成功进入戴姆勒供应链签订十年合同，19年q4开始出货量；同时软包已进入现代起亚供应链，预计6年订单13.48gwh。...亿纬锂能动力电池多技术路线均获国际大客户认可，空间广阔。亿纬具备深厚电化学领域基础，且极其重视研发投入。

来源：中国能源报2020-07-08

在产业协同效应的拉动及公司各类渠道打通的条件下，未来公司动力电池的出货量将持续增长，收入、利润都将得到稳步提升。”兴业证券的研究报告指出，宁德时代企业优势十分明显。...拟研究下一代电池技术新能源研究院真锂研究的数据显示，2020年1—5月宁德时代实现装机6.2gwh，依然稳居第一，市占率为48.4%。

来源：亿欧网2020-07-07

如果按正极材料种类来划分，目前锂电池主要有四种，分别是钴酸锂（lco）、锰酸锂（lmo）、磷酸铁锂（lfp）和三元材料，其中三元材料又分为镍钴锰酸锂（ncm）和镍钴铝酸锂（nca）两种。...从2016到2019年，长远锂科三元正极材料出货量均排名全国前二，其中2016年和2018年一度拔得头筹。下游需求变数犹存长远来看，新能源车前景广阔。

来源：中关村储能产业技术联盟2020-06-18

4.2gwh，占全球总的动力电池出货量的3.6%；松下2019年动力电池实现营收289亿元，全年公司动力电池出货量为28.1gwh，占全球出货量的24.1%，尽管出货量较大，财务数据方面仍然处于盈亏平衡线附近

来源：电池网2020-06-11

2019年，宁德时代动力电池销量40.25gwh，连续三年蝉联全球动力电池出货量第一。调研团获悉，在产品方面，宁德时代在大电芯、三元811和快充电池产品方面领先行业，并创新推出了ctp电池。

来源：中国能源报2020-06-03

但据行业研究机构高工产研锂电研究所数据，2019年，我国储能电池出货量9.54吉瓦时，同比增长83.5%；而动力电池出货量为71吉瓦时，同比增长9.2%。储能电池市场远小于动力电池。

来源：高工锂电2020-06-03

受动力电池出货量增长拉动，2019年国内四大锂电材料出货量同步增长，但市场主要集中在头部几家企业。...例如，正极材料企业锂泰能源因持续亏损被母公司红宝丽解散清算；多家隔膜企业因经营困难而“卖身”续命。电池性能提升倒逼材料技术升级新能源汽车要与传统燃油车完全竞争，归根结底在于动力电池技术能否取得突破。

来源：电池网2020-06-01

现阶段智能网联汽车的发展应用还处于初级阶段，但随着5g智能电动车型出货量的增长，锂动力电池的市场需求也将随之扩容。...idc预计，到2023年，全球智能网联汽车的出货量将进一步增至7630万辆，年增长率为9.3%。

来源：电池中国网2020-05-27

值得注意的是，2019年我国新能源汽车动力电池装机量位列第十名的装机量仅为645.01mwh，也就是说双登集团、南都电源目前已经拿到的5g基站用磷酸铁锂电池的订单量，就超过了大多数电池生产企业2019年全年的新能源汽车动力电池装机量

来源：高工锂电2020-05-20

轻型车：2020全球用锂电池出货量超11gwh电动自行车“铅改锂”红利窗口开启，锂电池在该领域的需求被进一步激活。...新国标政策红利下，可观的“铅改锂”浪潮吸引了众多电池企业参与。

来源：中国能源报2020-04-22

想要分羹不容易由于巨大的铅蓄电池存量，电动自行车领域的“铅改锂”前景诱人，但替代之路也并非一帆风顺。目前来看，从新能源汽车动力电池领域跨界而来的进入者想在电动自行车领域一统江湖并不容易。...他们遇到了不曾遇到的对手：作为全球轻型车锂电池领军者，星恒电源锂电池出货量已连续多年稳居世界第一。

来源：上海证券报2020-04-16

张小飞也表示，3月份动力电池出货量中，排名前十企业的整体出货量占比高达97%，这意味着第三梯队的动力电池企业厂家受疫情影响巨大，这将影响上游材料厂家的回款甚至造成大量坏账，或对业绩造成不小的伤害。

来源：中国电池网2020-04-03

据韩国sne research发布的2019年全球锂动力电池出货量榜单显示，2019年锂动力电池总出货量为116.6gwh，同比增长16.6%。

来源：中国能源报2020-03-18

以电池企业为例，真锂研究院首席分析师墨柯认为，头部企业凭借资金、技术、客户等优势，更有能力稳定市场、维持业绩。...来自高工产研锂电研究所的分析显示，2019年我国基站锂电池出货量达5.5gwh，同比增长71.9%。由于去年三大运营商推迟招标，锂电需求

来源：起点锂电大数据2020-03-16

其他材料各自也呈现25%以上较大幅度增长，总体主要原因有：1）动力电池端、储能端（包括通信储能以及海外电网侧储能）以及部分小动力（如叉车、自行车）领域带动材料出货量增长；2）数码行业受2018年年底原先动力电池企业转型数码