来源：北极星储能网2021-08-27

北极星储能网获悉，8月25日，工信部在回复全国政协委员《关于规范废旧锂电池回收的提案》时表示：截至2021年6月底，新能源汽车保有量已达603万辆，动力电池退役量也随之逐年攀升。...关于政协第十三届全国委员会第四次会议第1073号（工交邮电类119号）提案答复的函涂建华委员：您提出的《关于规范废旧锂电池回收的提案》收悉，经商生态环境部，现答复如下：近年来，我国新能源汽车产业快速发展

来源：中国环境报2021-08-20

大部分新兴固废均含有重金属等有毒有害组分，如晶体硅电池中含铅，碲化镉和铜铟镓硒等薄膜电池含镉，新能源汽车和电化学储能行业广泛使用的锂电池含镍、六氟磷酸锂等有毒有害物质。...另外，由于现状产生量少，企业和市场对新兴固废缺乏足够重视，技术研发投入少，再生利用技术储备严重不足，导致动力蓄电池生态设计和梯次利用、有价金属高效提取等关键共性技术严重缺失。

来源：中国环境报2021-08-20

大部分新兴固废均含有重金属等有毒有害组分，如晶体硅电池中含铅，碲化镉和铜铟镓硒等薄膜电池含镉，新能源汽车和电化学储能行业广泛使用的锂电池含镍、六氟磷酸锂等有毒有害物质。...另外，由于现状产生量少，企业和市场对新兴固废缺乏足够重视，技术研发投入少，再生利用技术储备严重不足，导致动力蓄电池生态设计和梯次利用、有价金属高效提取等关键共性技术严重缺失。

来源：北极星环保网2021-06-15

支持安徽丰原集团有限公司依托发酵技术国家工程研究中心开发秸秆多元化利用技术，拓宽农林废弃物再生利用途径。支持丰原集团100万吨/年聚乳酸等替代塑料工程建设。...支持废旧锂电池资源化综合利用技术的研发，支持安徽西恩循环科技有限公司建设20万吨/年废旧锂电池材料的综合利用项目。支持安徽浩悦环境科技有限责任公司医疗废物、餐厨垃圾处理处置技术与装备研发及推广应用。

来源：电池联盟2021-04-28

根据循环充放电寿命高低、稀有金属含量多少的不同，动力电池的两大技术路线磷酸铁锂电池和三元电池分别适合于不同的退役路径：磷酸铁锂电池适合梯次利用，三元锂电池则更适合直接再生利用。

来源：中国能源报2021-03-17

目前退役电池处理的方式主要有梯次利用和再生利用两种。梯次用于储能、通信基站等领域，报废拆解可提取有用的金属元素再造电池。但当前回收利用电池的主体较为混乱，既有“正规军”，也有“小作坊”。...新能源汽车广泛搭载的动力电池——三元电池和磷酸铁锂电池正面临着这样的问题。

来源：中国能源报2021-02-24

，因此会先对其进行梯次利用，再进行再生利用。...锂电池回收高级研究员唐小林向记者坦言：“不能梯次利用的废旧磷酸铁锂电池虽卖不到好价格，但梯次利用厂家也不用出处理费和运费，一般是积累到一定量后由磷酸铁锂再生利用厂家运走。

来源：银隆新能源2021-01-22

目前，国内锂电池回收市场乱象丛生，有不少退役电池可能流向了小作坊。...其中，“综合利用”是指对新能源汽车废旧动力蓄电池进行多层次、多用途的合理利用过程，包括梯次利用和再生利用两方面。在此次公布的第二批企业名单中，银隆新能源属于“梯次利用”类型企业。

来源：北极星储能网整理2021-01-11

预处理即首先对废旧动力锂电池进行彻底放电，然后将电池的正极、负极、电解液、隔膜和金属外壳等组成部分拆解分离出来。...据了解，动力电池的回收利用目前主要有梯次利用和拆解再生利用两种模式。再生利用模式回收处理的基本过程包括预处理和材料提取。

来源：国家电网报2020-12-17

目前我国在电动汽车动力电池的梯次利用方面仍处在探索阶段，“先梯次利用后再生利用”是我国目前鼓励回收利用车载锂离子电池的原则。...如何妥善处理、利用退役车载锂电池的问题是全球新能源汽车的普遍难点。放眼国际社会，梯次利用是处理电动汽车退役锂电池的主流做法。

来源：国家电网报2020-12-16

目前我国在电动汽车动力电池的梯次利用方面仍处在探索阶段，“先梯次利用后再生利用”是我国目前鼓励回收利用车载锂离子电池的原则。...如何妥善处理、利用退役车载锂电池的问题是全球新能源汽车的普遍难点。放眼国际社会，梯次利用是处理电动汽车退役锂电池的主流做法。

来源：云南网2020-11-26

车辆采用超级电容和钛酸锂电池混合供电，大幅提升续航、爬坡能力，适应了文山地区上坡多、坡道长、坡度陡的特殊线路条件。...多管齐下，车辆绿色节能列车采用超级电容储能技术，优先采用再生制动，能量再生利用率高达85%，相比传统电车受电方式，可降低牵引能耗30%以上。客室采用高压直流变频空调，提高乘客舒适度，有效节约能源。

来源：新华财经2020-11-19

中国铁塔股份有限公司天津市分公司能源经营部技术总监王文彬介绍，从2015年开始，天津铁塔开始采用退役的新能源汽车动力锂电池作为备用电源。目前，有20%的基站采用梯次利用的动力电池作为备用电源。...除梯次利用外，大量退役电池进入了再生利用环节。目前国内普遍采用湿法冶金工艺处理电池，即通过加酸碱的方式提炼电池中的贵金属。

来源：北极星储能网2020-08-28

我是浙江华友循环科技有限公司总经理鲍伟，我讲的题目是从退役动力电池的回收筛选看梯次利用的安全性和经济性考量，经济性不能单独把电池梯次利用提出来，，华友打造一个完整的从原始矿山做到冶炼、前驱体，正极、梯次利用和再生利用的锂电池生命周期价值链

来源：电池联盟网2020-07-20

公司已构建出完整的电池拆解再生利用技术体系，涵盖废旧动力电池带电破碎、电解液去除、锂电池材料分选等处理工艺，具备环保、高效、安全等特点。据了解，新能源汽车使用的动力电池寿命通常为5-8年。

来源：《动力电池》杂志2020-07-09

在激励措施上，国家将在现有资金渠道内对梯级利用企业和再生利用企业的技术研发、设备进口等方面给予支持，鼓励企业不断提升技术水平，节约资源、保护环境。...在技术研发方面，国家支持动力蓄电池相关回收利用技术和装备的研发，鼓励废旧动力蓄电池回收企业、梯级利用企业、再生利用企业不断开发和推广新技术。

来源：中国汽车工业信息网2020-07-08

巴特瑞科技已构建出完整的电池拆解再生利用技术体系，在动力电池回收市场就具备一定的竞争力。...梯次利用：电池一致性要求极高，实现退役动力锂电池在储能领域的二次应用，下游应用空间巨大，是政策着重支持的回收方式。

来源：存能电气锂电池UPS2020-06-28

行业共建共享，建立电池生产企业、汽车生产企业、4s店及经销商、车辆用户、报废拆解企业、回收服务网点、梯级利用用户、梯级利用生产企业、再生利用企业共建共享的循环利用生态链。...退役锂电池回收"丛生乱象"与"乌烟瘴气"市场将得到规范。退役动力锂电池回收是个系统性的工程，规范化、专业化处理是必由之路。此前，就有媒体报道过锂电池回收领域的“丛生乱象”与“乌烟瘴气”。

来源：静海融媒2020-06-19

项目开工与静海携手共创未来经过多年技术研发和技术储备，巴特瑞科技有限公司目前已构建出完整的电池拆解再生利用技术体系，拥有19项专利，涵盖废旧动力电池带电破碎、电解液去除、锂电池材料分选等处理工艺，其“环保

来源：北极星储能网2020-06-12

我省具备了从正负极材料、锂电池隔膜、电解液到电芯，再到动力蓄电池系统集成的相对完整的锂电产业链。...国家锂电池产品质量监督检测中心（山东）取得了国家级cnas（中国合格评定国家认可委员会）认可，并取得cma（中国计量认证）认证。（三）退役规模将迅速扩大。