来源:电池联盟cbcu2023-08-23
据了解,梯次利用的电池多为磷酸铁锂电池,这主要在于废旧磷酸铁锂电池成本较低,具有很高的经济性。从应用场景看,动力电池退役后,可以用在储能、电动自行车等场景实现“梯次利用”。
来源:中国储能网2023-08-01
到2032年,预计磷酸铁锂电池(lfp)和nmc三元锂离子电池价格将下降40%以上。这反过来将推动电池储能系统成本在未来十年内下降18%至21%,这成为削减资本支出的最大动力。
来源:北极星储能网2023-07-31
第二,去年暴涨的碳酸锂等电池材料价格回归理性,致使磷酸铁锂电池成本下降,电化学储能系统投建成本同步下降。第三,在第三监管周期,通过电价优惠激励工商业用户安装储能管理用电容量。
来源:引擎视线2023-07-31
诸如蔚来汽车计划投资2.185亿元新建研发项目,包括锂离子电芯试制线和一条电池包pack线;去年6月,奇瑞投资100亿元,规划的年产能20gwh锂电池生产基地;再如零跑、威马、恒大也启动的自建电池厂计划
来源:北极星储能网2023-07-27
目前相对成熟的技术路线,是海基新能源选择的o3型层状氧化物,葛科表示:o3型层状氧化物吨级的量产产线,就非常有望推动钠离子电池成本下降。...葛科表示,企业开发钠离子电池可以将锂电池淘汰的设备重新利用起来,大大降低了钠电池产能设备投资购置成本。
来源:中国能源报2023-07-06
如果技术问题无法解决,固态电池的能量密度等一系列优势就无法体现。”业内人士认为,初期问世的固态电池成本较高,只有搭配到高端车型上才能抵消增加的成本。...丰田汽车还公布了性能版电池、普及版电池和高性能版电池三款锂电池的相关规划。有业内人士分析称,动力电池作为电动汽车最为核心的部件之一,丰田汽车欲通过在动力电池上的持续发力进一步推动公司电动化转型进程。
来源:北极星储能网2023-06-20
如新疆、甘肃等多地区对储能时长要求增至4小时以上,近两年锂原材料资源问题凸显、价格大幅度波动也曾一度影响下游储能成本,锂电池安全问题仍然如达摩斯之剑高悬,业内并没有形成一劳永逸的应对方案。
来源:中国能源报2023-06-19
对下游车企影响较小碳酸锂价格涨跌不仅直接影响锂电池售价,也会影响新能源整车产品成本。据了解,电池成本约占新能源汽车整车成本的40%-60%,因此,当碳酸锂价格上涨时,新能源汽车生产成本会随之上升。
来源:北极星储能网2023-06-15
从应用场景来说,动力电池受条件限制能量密度要更高、充电速度要更快、放电电流要更大,但是对于储能锂电池,对能量密度没有直接要求,功率密度则根据应用场景来改变。...从体积角度看,大型储能系统体积快达到动力电池体积的一万倍。从成本结构来看,储能电池成本占比大约60%,动力电池电芯成本占比高达80%。苏林也发表了自己的见解。
来源:四象新能源2023-06-02
第一,如何保障钠电池实际在工程场景中的安全性和可靠性,如何更好的管理和利用钠电池产品。第二,和锂电池进行对比,钠电池在综合成本方面是否满足项目经济性需求?
来源:EVTank2023-05-11
但是evtank在白皮书中表示,2022年由于碳酸锂价格一直处于高位运行,磷酸铁锂电池的回收拆解再生利用的经济效益也逐步体现,包括光华科技、天赐和天奇金泰阁等企业均开始布局磷酸铁锂电池的回收拆解再生利用生产线
来源:中国能源报2023-05-05
虽然目前氢燃料电池成本过高,存储和运输仍存技术困难等问题,但企业也都在积极拓路,为未来零排放个人出行提供另一种选择。...国家发改委、国家能源局联合印发的《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》提出,逐步建立燃料电池电动汽车与锂电池纯电动汽车的互补发展模式,促进氢燃料电池汽车行业发展。
来源:中国能源报2023-04-17
光大证券在研报中指出,钠离子电池本质上是替代磷酸铁锂电池用于价格更敏感的应用场景。...理论上,钠离子电池成本可以降到每瓦时0.3元-0.4元,低于锂离子电池生产成本,在成本敏感度较高的微型及小型车领域有望快速渗透。”中国电池产业研究院院长吴辉此前接受记者采访时提到。
来源:北极星储能网2023-04-12
随着锂电池成本的持续下降,以及储能应用场景的逐步成熟,预计未来储能电池市场将迎来进一步的增长。通过本次重组,有利于加快储能业务的发展步伐,抓住储能业务发展的战略机遇期。...无锡旭浦能源科技有限公司主营业务为家庭及小型工商业用户提供储能电池系统。保力新表示,其目前锂电池产品主要面向轻型动力领域,储能业务规模相对较小。
来源:北极星储能网2023-03-31
在“双碳”背景下,随着储能锂离子电池成本的逐步下降,电力系统储能、基站储能和家庭储能等众多应用场景对储能电池的需求将逐步增加。...对储能行业影响积极碳酸锂作为锂电池的核心原料,价格下跌对锂电池企业和储能行业有积极和消极两面影响。
来源:中国能源报2023-03-27
乘联会秘书长崔东树撰文表示:“单从正极材料来看,磷酸铁锂电池成本比三元电池成本低310元左右,即一辆新能源电动车,装磷酸铁锂电池要比三元电池便宜18600元左右。”
来源:广东省发展和改革委员会2023-03-21
如针对锂离子储能电池安全性、经济性有待提升的问题,支持开发超长寿命、高安全性、全气候储能锂离子电池,提升锂电池容量极限,推进新型体系锂电池研发和应用。二是推动新型储能产业壮大规模提升实力。
来源:广东省发改委2023-03-21
来源:北极星储能网2023-03-13
而对于目前市场份额最大的锂电池来说,经测算,即使未来碳酸锂价格下降至10万元/吨、锂电池成本约在0.60元/wh,仍然显著高于钠电池的成本,因而钠电池依然有较大的盈利空间。
来源:中国能源报2023-03-13
“钠离子电池最大的优势是成本。”吴辉说,“碳酸锂降价,锂电池成本就有望往下走,价格一旦跌到10万以内,锂电池的成本会非常接近钠电池的理论成本,那么钠电池的替代性也就不太强了。”