北极星
      北极星为您找到“锂离子电池结构”相关结果245

      来源:动力电池网2019-08-02

      隔膜是动力电池结构中最关键的内层组件之一,其主要功能是分隔电池中的正负极板,防止正负极板直接接触产生短路。...据了解,青岛中科华联新材料股份有限公司是湿法锂离子电池隔膜研发生产领域的行业领军企业,拥有国家专利42项,2014年自主研发的“环保高效的锂离子电池隔膜生产线及其配套工艺”,被认定为国内首台(套)重大技术装备

      深度报告丨锂动力<mark>电池</mark>回收及梯次利用

      来源:招商研究2019-08-01

      我国新能源汽车自2014年进入爆发增长阶段,按照动力电池4~6年使用寿命测算,2014年产动力电池在去年开始批量进入报废期,预计到2020年,我国将产生约24万吨的退役锂离子电池,2022年将产生53万吨退役锂离子电池

      来源:营商电动车2019-07-30

      软包锂电池是液态锂离子电池套上一层聚合物外壳,在结构上采用铝塑膜包装,在发生安全隐患的情况下软包电池最多只会鼓气裂开,因此安全性能更好。

      上半年专用车动力<mark>电池</mark>装机量分析:BYD/国轩/亿纬前三 宇量/鹏辉进前十

      来源:起点锂电大数据2019-07-10

      鹏辉能源成立于2001年,以圆柱锂离子电池、聚合物锂离子电池、方形锂离子电池,三大动力电芯产品为主要发展方向,拥有广州、珠海、驻马店、常州以及日本福井五个现代化的电池生产基地。

      来源:盖世汽车2019-07-09

      即使在空气中使用剪刀切割该电池,该电池也不会起火或爆炸。目前商业化的二次电池都是锂离子电池,此类电池使用液体电解质,如果过热或者充电过量,液体电解质会膨胀,然后爆炸。

      买电动汽车之前 锂<mark>电池</mark>的参数先了解一下

      来源:卡车之家2019-06-28

      该阶段锂电池,本质上是现在我们所称作的锂离子电池。二、锂电池结构电池主要结构分为,正极、负极、电解液、隔膜及外壳。(1)正极特点:稳定电化学能、不易分解结构、越高越好的比容量。

      来源:锂电池组委会2019-06-20

      + oh-镍氢电池放电时:正极反应:niooh + h2o + e- → ni(oh)2 + oh-负极反应:mh+ oh- →m+h2o +e-11锂离子电池的主要结构组成是什么?

      浙江安力石再军:钠镍储能<mark>电池</mark>的介绍与应用

      来源:北极星储能网2019-05-19

      我们从图片上可以看得到,电池里面的关键材料跟关键技术主要就是固体电解质、beta氧化铝隔膜,跟我们常规看到的锂离子电池、铅酸电池制作工艺是完全不一样的。

      充电截止电压对单晶NCM523/石墨体系<mark>电池</mark>性能的影响

      来源:新能源Leader2019-04-24

      ,这主要带来两个方面的影响,一方面提供充电截止电压本身就能够提高正极材料的容量,另一方面提高充电截止电压还能够提升材料的电压平台,两者共同作用能够提升锂离子电池的能量密度。...随着电动汽车续航里程的不断增加,整车厂商对于动力电池能量密度的需求也在不断提高,提高锂离子电池能量密度主要有两种方式:1)提高正负极材料的比容量,例如正极开发高镍材料,负极开发si基材料;2)提高充电截止电压

      高倍率锂<mark>电池</mark>极耳设计原则

      来源:锂电前沿2019-04-24

      锂离子电池电芯结构中,极耳就是从电芯中将正负极引出来的金属导电体,完整的极耳主要由绝缘密封胶与金属导电基体组成。...卷绕结构锂离子电池可在电极极片上多焊接几个极耳,这样在高倍率放电初期,电池内部就会有多个区域内阻较小,电流密度较大,反应速度较快,从而缓解单极耳情况下的剧烈反应。

      技术 | 水分含量对<mark>锂离子</mark><mark>电池</mark>性能的影响

      来源:锂电前沿2019-04-17

      内阻大小主要受电池材料、制造工艺、电池结构等因素的影响。内阻越小,电池放电时所占用的电压越小,输出的能量越多。...影响锂电池性能的因素有很多,诸如材料种类、正负极压实密度、水分、涂布面密度及电解液用量等。其中水分对锂离子电池的性能有着至关重要的影响。

      超高功率<mark>锂离子</mark><mark>电池</mark>体系选择与衰降机理分析

      来源:新能源Leader2019-04-10

      出于保护环境的目的,国家正在加速推动锂离子电池取代传统的铅酸电池,采用锂离子电池替代铅酸电池作为汽车启停电源需要锂离子电池具有非常高的倍率放电能力,通常需要达到20-30c的放电倍率,但是我们目前对高倍率电池的体系设计和寿命衰降机理还缺少系统的研究

      储能技术的应用及储能产业发展

      来源:财惠资本2019-03-01

      (二)储能电池成本从各场景的运用而言,国内电化学储能几乎全部采用锂离子电池和铅蓄电池。目前新增分布式发电中选择铅蓄电池储能较多,锂离子电池则垄断辅助服务市场。

      来源:高工锂电技术与应用2019-02-21

      除此之外,polyplus还开发了电池结构,密封件和相关硬件,以最大限度地提高其独特化学品的性能。目前,polyplus电池公司拥有200多项已发布的专利和待批专利申请。...该合作的重点是polyplus的固态锂负极层压板,它有可能使可充电电池的能量密度和循环寿命加倍。最初的目标是生产和测试电芯,以证明相对于现有锂离子电池增加的体积和重量能量密度和循环寿命。

      来源:动力电池网2019-02-18

      下文为锂电池基础知识86问 。1、什么是锂离子电池电池的容量?电池的容量有额定容量和实际容量之分。电池的额定量是指设计与制造电池时规定或保证电池在一定的放电条件下,应该放出最低限度的电量。

      X射线衍射(XRD)技术在锂<mark>电池</mark>领域的应用

      来源:材料匠2019-02-18

      四、结语xrd技术在锂离子电池正负极材料及其充放电过程中的结构变化和相转化以及锂离子电池的热失效分析等方面已有广泛应用。利用xrd计算不同石墨材料的石墨化度,从而估算克容量。

      来源:材料人2019-02-15

      近几十年,锂离子电池由于其高的能量密度被广泛应用于日常消费类电子产品和电动汽车等装置,被认为是最具潜力的电化学能量转化体系。...在过去的三十年,锂离子电池的能量密度从80 whkg-1增长到240whkg-1已接近其物理化学的极限。因此,高能量密度体系的锂金属电池成为研究者关注的焦点。

      来源:新能源Leader2019-02-15

      热失控是锂离子电池最严重的安全事故,一旦锂离子电池发生热失控将会对使用者的人身和财产安全产生严重的威胁。...内短路是最容易引发锂离子电池热失控的一种因素,在安全测试中一般我们可以通过挤压或者针刺的方式来诱发发生内短路,但是这两种方法都存在一定的局限性,因此人们又设计内短路器来辅助诱发锂离子电池发生局部内短路。

      上海硅酸盐研究所&华中科技大学:耐高温与高载量LiFePO4<mark>锂离子</mark><mark>电池</mark>厚电极

      来源:材料牛2019-01-30

      目前,为了提高锂离子电池的性能,许多研究都集中在电极材料和电解质的开发和改进上,而对于电极和电池结构的设计方面研究较少,尤其是对电池关键材料在极端条件下耐受性的研究还鲜有报道。

      来源:电池中国网2019-01-23

      固态电池也并非绝对安全我们常说的固态电池,可简单理解为通过用固态电解质材料取代现有的隔膜和电解液等材料,以实现电池结构的变化。“在正极或负极材料上,跟现有的锂离子电池还是有比较多的兼容性。

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