来源：​高工锂电2022-05-05

“46系列的电池具备突出的安全性和经济性，使用过程不变形，身段苗条、终身可爱，正在成为动力电池的终极技术方向。”亿纬锂能董事长刘金成在此前的电动汽车百人会上表达了对这一电池技术路线的高度认可。

来源：电池工业网2022-04-24

亿纬锂能4月21日晚间公告称，子公司亿纬动力近日收到成都大运汽车集团有限公司运城分公司的供应商定点通知书，亿纬动力成为成都大运旗下大运汽车动力电池使用46系列大圆柱电芯的整包项目开发供应商。

来源：电池中国2022-04-21

亿纬锂能董事长刘金成认为，46系列圆柱电池(4680和4695电池)有突出的安全性和经济性，不变形，有望成为动力电池的终极技术方向。

来源：中国能源报2022-04-14

惠州亿纬锂能股份有限公司董事长刘金成在论坛上也指出：“46系列圆柱电池（4680和4695电池）有突出的安全性和经济性，不变形，有望成为动力电池的终极技术方向。”...“动力电池的终极技术方向”深圳比克动力电池有限公司副总裁樊文光介绍，比克电池在圆柱电池领域已研究17年，在特斯拉提出4680圆柱电池（直径46mm、高度80mm的圆柱电池）之前，就判断大圆柱电池将是中高端电动车电池的最优解决方案

来源：电池中国2022-04-12

以46系列大圆柱电池为例，其对生产效率、制造工艺等方面都提出了新的要求，目前包括特斯拉、亿纬锂能、松下电池、lg新能源、比克电池等都在进行这一产品的布局，类似新技术的应用，也对设备生产效率、工艺革新、智能生产等提出更多要求

来源：电池中国2022-03-29

在大圆柱产品布局上，据悉目前亿纬锂能已经布局了4680和4695两款主要型号，已经启动了20gwh乘用车大圆柱电池项目建设，未来产能有望继续增长;比克电池46系列大圆柱电池规划了80-120mm不等，能量密度达到

来源：高工锂电2022-03-29

(本文来源：微信公众号“高工锂电”id：weixin-gg-lb）“46系列的电池具备突出的安全性和经济性，使用过程不变形，身段苗条、终身可爱，正在成为动力电池的终极技术方向。”...比克电池46系列大圆柱电池高度从80－120mm不等，能量密度达到275－300wh／kg，计划今年下半年小批量量产，2023年规模量产，预计未来几年将产能扩充至80gwh。

来源：高工锂电2021-04-14

目前江淮汽车正在进行基于46系列的全新平台规划。未来将开发4680/46105系列电芯，并实现整包ctp。从而实现a0新平台200-600km车型全覆盖，a级车新平台400-800km全覆盖。

来源：北极星风力发电网2021-03-10

新左旗风电场所用齿轮箱为南高齿fd1660系列。发电机为东方电气fg500m46系列。陈旗风电场所用齿轮箱为南高齿fd1660系列。发电机为东方电气fg500m46系列。