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      北极星为您找到“机动车尾气”相关结果1138

      来源:中国环境报 作者:金剑峰2014-05-06

      雾霾产生的原因是多方面的,如燃煤污染、工业废气排放、机动车尾气、建筑工地和道路扬尘、餐饮油烟等,而燃煤污染又是重中之重。

      来源:《风能》-秦海岩2014-05-05

      其实,无论是机动车尾气,工业排放,还是电厂的烟囱,都不是问题的关键,因为最明确的唯一的原因就是各行各业燃烧的化石能源。

      来源:中国环境报 作者:陈刚2014-05-04

      按照浓度,10年间交通管控使17万人(占辖区人口的8%)受益,尾气达标让56.1万人(占辖区人口的26%)受益,机动车比例的变化(小轿车、货车、卡车等)影响了4.2万人(占辖区人口的2%),车辆的柴油化影响了

      来源:经济日报2014-05-04

      对接市场不容易不久前,武汉天空蓝环保科技有限公司研发的一款机动车尾气净化器通过国家相关部门检测。数据显示,该设备可将尾气中的pm2.5浓度降低7成。...徐明厚说,武汉凯迪电力环保公司的二次脱硫技术、武汉天和公司的低氮燃烧改造技术、天空蓝环保公司的机动车尾气净化技术等,都是通过高科技手段,对火电厂烟气、炼钢燃烧氮排放、机动车尾气超标等污染源实现治理。

      来源:中电新闻网2014-04-21

      张国宝:关于雾霾的成因,各种各样的说法都有,燃煤和机动车尾气可能是两个议论最多的原因。当然还有别的原因,包括粉尘等。有句老话叫屁股指挥脑袋。...只要大家能够认识到燃煤和尾气是很重要的原因就可以了。如果连这两点都不承认,那真是不知道雾霾是从哪来的了。我举两个我亲眼见过的例子。

      来源:中国环境报2014-04-21

      随着业务系统建设的逐步扩展,监控中心还可为生态环境、机动车尾气监控、污染防治、大气环境质量监控、水环境质量监控、总量减排模型结果展示等提供综合展示分析的舞台。

      来源:中国电力报-彭源长 马建胜2014-04-21

      张国宝:关于雾霾的成因,各种各样的说法都有,燃煤和机动车尾气可能是两个议论最多的原因。当然还有别的原因,包括粉尘等。有句老话叫屁股指挥脑袋。...只要大家能够认识到燃煤和尾气是很重要的原因就可以了。如果连这两点都不承认,那真是不知道雾霾是从哪来的了。我举两个我亲眼见过的例子。

      来源:中商情报网2014-04-21

      应加大石油产品的创新研发力度,提高油品质量,以此降低机动车尾气对大气环境的污染。...1.北京机动车尾气排放对大气影响最明显从2012年情况看,京津冀机动车氮氧化物排放量68.2万吨,占氮氧化物排放总量的30%,其中北京机动车氮氧化物排放量占本地区氮氧化物的比重达45%,分别高于天津28.8

      来源:经济参考报 记者:闫祥岭2014-04-21

      数据显示北京地区pm2.5组成成分中有机物、硝酸盐、硫酸盐占据前三位,来源方面约七成是北京本地产生,本地来源中机动车排放、燃煤和工业生产的比重位列前三。...北京地区pm2.5源解析数据长期以来存在不同说法,工业、尾气、扬尘、做饭的油烟、街头的烧烤都被纳入,甚至出现差距很大的来源占比数据,让公众在事关自身健康的重大环保事件面前莫衷一是,犹如雾里看花,也使得相关部门出台治理政策时难以真正做到有的放矢

      来源:北方网2014-04-21

      机动车污染只占15%按照环保部的部署,北京、天津、石家庄三地将于今年6月底前公布pm2.5的源解析结果。前天下午,北京率先发布,机动车尾气不出意外,成为北京大气污染的最大祸源。

      来源:科技日报2014-04-18

      pm2.5主要来源于机动车尾气、燃煤、工业污染等,其中,2012年,北京机动车氮氧化物排放量占本地区氮氧化物的比重远高于天津、河北,而河北二氧化硫排放量占京津冀的80.8%,天津2012年工业污染影响当

      来源:新闻晨报2014-04-16

      汽车尾气引发源争议2013年12月30日,中科院大气物理所关于北京雾霾污染源的分析报告称,北京pm2.5的来源中汽车尾气占比不足4%,该结果与北京市官方公布的22%以上相去甚远,而目前对于北京pm2.5机动车尾气占比从

      来源:投资时报 孙晓青2014-04-15

      河北省环保厅总工王路光此前接受媒体采访时也表示,火电厂、工业炉窑以及机动车尾气是石家庄pm2.5的三大来源。为此,石家庄展开治霾行动,551家重点企业限产,要求污染物减排50%。

      来源:温州日报 作者:吴勇2014-04-14

      今年底前,全面建成机动车环保检测和监管体系,实施机动车环保标志管理,全面实行黄标车区域限行;明年底前,全市全面淘汰黄标车。...目标:控车控尾气2015年底前,全面淘汰黄标车 全部供应国v油解读:提升燃油品质,今年底前全面供应国ⅳ标准的车用柴油,明年底前全部供应国v标准的车用汽、柴油。

      来源:黑龙江省政府网2014-04-14

      齐齐哈尔市机动车尾气监管设备及平台建设项目,正在办理采购招标手续。目前,哈市机动车已破百万辆,其中近5万辆是黄标车,黄标车的尾气排放量约是绿标车近30倍,是危害空气质量的杀手。

      来源:北极星环保网2014-04-10

      以典型的出行工具机动车为例,它尾气中所含的大气污染物包括一氧化碳、可吸入颗粒物、挥发性有机物、氮氧化物等。...其中挥发性有机物和氮氧化物,与光化学烟雾的形成有密切的相关性,而机动车排放的酸性污染物也加剧了酸雨的形成。这些对人体健康和生态环境都将产生严重的负面影响。

      来源:中国环境报 作者: 毛威 马喆2014-04-09

      1+n模式第二个特点是,随着机动车保有量增加,机动车尾气污染日趋严重和凸显,吉林省将机动车尾气污染治理列入1+n模式,在机动车尾气污染治理规划中,明确了柴油车治理、黄标车治理、推广应用新能源汽车等6项重点任务

      来源:中国环境报2014-04-08

      齐齐哈尔市机动车尾气监管设备及平台建设项目正在办理采购招标手续。据黑龙江省环保厅污防处负责人介绍,下一步,环保部门将督促指导各地制订地方大气污染防治行动计划实施方案、年度实施计划,建立工作台账等。

      来源:新消息报 记者:张静2014-03-31

      加强机动车尾气污染控制:2014年淘汰黄标车1000辆,2015年基本淘汰2005年底前注册营运的黄标车,2017年淘汰辖区内全部黄标车。

      来源:金融界网站2014-03-27

      细则还对清洁能源推广使用、机动车尾气污染治理等工作做出部署,黑龙江省将加快建设省级监测信息发布平台,建设覆盖全省的在线监控专网,每月对全省各市地空气质量进行排名并向社会公布。...计划提出,严格控制机动车新增排放量,加强新车登记注册和外地车辆转入管理,加强机动车环保管理,加快淘汰黄标车,向全省所有年检车辆和新注册车辆全部发放环保标志,加大对达到强制报废条件的重中型货车的报废力度,

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