来源：能源研究俱乐部2020-08-21

id：nyqbyj）一、新能源发展面临的形势及存在的问题（一）并网问题难解，消纳机制未达预期广东海上风电、广西陆上风电等新能源发电规划及建设规模不断扩大，呈现加速增长态势，存在超出系统消纳能力导致弃风弃电的风险

来源：世纪新能源网2020-08-20

该人士认为，一味追求高功率、先进组件的做法或将为市场传递错误信息，从而导致部分企业放弃电池方面的研发，从而走向只追求大硅片、大组件的极端，对整个行业造成不利影响。

来源：能源研究俱乐部2020-08-18

nyqbyj 作者：张子泳）一、新能源发展面临的形势及存在的问题（一）并网问题难解，消纳机制未达预期广东海上风电、广西陆上风电等新能源发电规划及建设规模不断扩大，呈现加速增长态势，存在超出系统消纳能力导致弃风弃电的风险

来源：能源研究俱乐部2020-08-18

nyqbyj 作者：张子泳）一、新能源发展面临的形势及存在的问题（一）并网问题难解，消纳机制未达预期广东海上风电、广西陆上风电等新能源发电规划及建设规模不断扩大，呈现加速增长态势，存在超出系统消纳能力导致弃风弃电的风险

来源：川报观察2020-08-17

在推进融合共享形成协同生态方面，将进一步推进垃圾分类回收和再生资源回收“两网融合”，包括回收设施融合、收运处置业务融合以及推动行业服务融合；同步推动再生资源行业仓储配送绿色发展，建立安全、高效、环保的现代物流体系，探索开展废弃电子产品

来源：中国电力企业管理2020-08-17

随着新能源规模快速增长和用电结构深刻调整，“十四五”期间国网经营区灵活性资源需求仍将持续增长，5%新能源弃电率控制目标下，2025年比2020年增长40%以上。

来源：中国电力企业管理2020-08-17

随着新能源规模快速增长和用电结构深刻调整，“十四五”期间国网经营区灵活性资源需求仍将持续增长，5%新能源弃电率控制目标下，2025年比2020年增长40%以上。

来源：中国电力企业管理2020-08-17

随着新能源规模快速增长和用电结构深刻调整，“十四五”期间国网经营区灵活性资源需求仍将持续增长，5%新能源弃电率控制目标下，2025年比2020年增长40%以上。

来源：电缆网2020-08-14

2012年，《欧盟废弃电子电器产品管理条例》率先将太阳能光伏组件纳入管理范围，并成立了专门机构处理境内的废旧光伏组件。2018年，法国成立了欧洲首座太阳能电池板回收工厂，能够实现95%的组件回收率。

来源：中国电力企业管理2020-08-14

截至2019年底，湖南全省弃风电量为1.35亿千瓦时，弃电率1.80%。

来源：能源发展与政策2020-08-14

他表示，燃料电池汽车合理性取决于氢能，氢能的合理性取决于可再生能源转型中大规模能量储存与多元化利用需求，主攻绿氢既突出重点又简化问题，10%的可再生能源弃电可以满足2025年燃料电池车用氢需求，50%的弃电可以满足

来源：能源发展与政策2020-08-14

他表示，燃料电池汽车合理性取决于氢能，氢能的合理性取决于可再生能源转型中大规模能量储存与多元化利用需求，主攻绿氢既突出重点又简化问题，10%的可再生能源弃电可以满足2025年燃料电池车用氢需求，50%的弃电可以满足

来源：中国电力企业管理2020-08-14

据介绍，储能犹如“充电宝”，能实现电力的充放自如，理论上能够很好地对冲新能源电力的波动性、随机性，助力解决“弃电”顽疾。因此，二者的结合被业界普遍视为未来新能源行业发展的“标配模式”。

来源：中国电力企业管理2020-08-14

据介绍，储能犹如“充电宝”，能实现电力的充放自如，理论上能够很好地对冲新能源电力的波动性、随机性，助力解决“弃电”顽疾。因此，二者的结合被业界普遍视为未来新能源行业发展的“标配模式”。

来源：中国电力企业管理2020-08-14

据介绍，储能犹如“充电宝”，能实现电力的充放自如，理论上能够很好地对冲新能源电力的波动性、随机性，助力解决“弃电”顽疾。因此，二者的结合被业界普遍视为未来新能源行业发展的“标配模式”。

来源：中国电力企业管理2020-08-14

截至2019年底，湖南全省弃风电量为1.35亿千瓦时，弃电率1.80%。

来源：中国电力企业管理2020-08-14

截至2019年底，湖南全省弃风电量为1.35亿千瓦时，弃电率1.80%。

来源：能源发展与政策2020-08-14

他表示，燃料电池汽车合理性取决于氢能，氢能的合理性取决于可再生能源转型中大规模能量储存与多元化利用需求，主攻绿氢既突出重点又简化问题，10%的可再生能源弃电可以满足2025年燃料电池车用氢需求，50%的弃电可以满足

来源：快科技2020-08-13

8月12日举办的中国汽车蓝皮书论坛上，宁德时代董事长曾毓群表示，宁德时代正在研发一项新技术——ctc（cell to chassis），让电芯和底盘“合体”，抛弃电池系统原来笨重的外壳。

来源：能源发展与政策2020-08-13

发电侧储能的任务是提高新能源消纳，平滑新能源输出，减少弃电。在这一情况下，面对补贴的退坡，加之光伏发电靠天吃饭、输出功率不稳定的弊端逐渐凸显，光伏发电企业的压力与日俱增。