北极星
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      来源:中国能源报2018-11-28

      “除相关扶持政策外,张家口有丰富的风能和太阳能进行低成本的氢能制备,大大降低了氢能的使用成本。目前,张家口市的氢气价格为30元/公斤,全国最低。”...中国科学院院士欧阳明高认为,最终的集中储能应是氢能,氢气也可直接进入输送管道,这是集中式、大规模、长时间可再生能源储存的最佳方式。

      来源:新华网2018-11-26

      初步形成从氢气制备、储运、加注到氢燃料电池发动机和整车研发、生产、检测的全产业链。不仅能够满足“绿色冬奥”的要求,同时也为我国氢能源产业可持续发展提供了一条可以借鉴的路径。

      中电智慧:与德国林德集团签订战略合作意向书  加大布局氢能领域

      来源:国家电力投资集团有限公司2018-11-23

      作为世界上最大的专业气体厂商,德国林德集团对国家电投集团利用可再生能源电解水制备氢气的绿色氢能高度认同,积极表达参与中国保护环境、节能减排和探索实现可持续发展技术合作意愿,并达成合作共识。

      张家口现存74辆氢燃料电池大巴 后续还将采购170台

      来源:高工氢燃料电池2018-11-23

      对于目前氢燃料公交车运营成本高的问题,霍俊青乐观地表示:“这方面我市有丰富的氢能和太阳能进行低成本氢气制备,大大降低了氢气的使用成本。目前,我市的氢气价格为30元/公斤,在全国属最低。

      来源:国家电投2018-11-22

      作为世界上最大的专业气体厂商,德国林德集团对国家电投集团利用可再生能源电解水制备氢气的绿色氢能高度认同,积极表达参与中国保护环境、节能减排和探索实现可持续发展技术合作意愿,并达成合作共识。

      来源:前瞻产业研究院2018-11-20

      按照规划,到2020年全市投入使用的燃料电池公交车、物流车、出租车将达到1800辆,建成加氢站21座,实现制氢年产2万吨,燃料电池发动机产能1万台,燃料电池客车年产4500辆,初步形成从氢气制备、储运、

      来源:北京日报2018-11-19

      根据规划,到2020年张家口市投入使用的燃料电池公交车、物流车、出租车将达到1800辆,建成加氢站21座,实现制氢年产2万吨、燃料电池发动机产能1万台、燃料电池客车年产4500辆,初步形成从氢气制备、储运

      来源:盖世汽车2018-11-16

      明年计划再新建5座,到2020年全市投入使用的氢燃料电池公交车、物流车、出租车计划达到1800辆,建成加氢站21座,实现制氢每年2万吨、制造氢燃料电池发动机每年1万套、生产氢燃料电池客车每年4500辆,初步形成从氢气制备

      来源:百家号2018-11-15

      目前来说唯一的问题,就是氢气的大规模商业化制备还有很多难题需要攻克,因此现在使用氢燃料的成本较高。根据这些替代技术的应用前景,氢燃料电池应该是最可能替代传统燃油成为下一代新能源车的动力来源。

      燃料电池全面分析(二):六大分类 制储运加 洋葱模式!

      来源:史晨星2018-11-14

      产业链:上游氢气制备运输储存,中游燃料电池,下游应用8....燃料电池堆:占系统成本 50%,核心是膜电极、双极板原理:利用质子交换膜技术,使氢气在覆盖有催化剂的质子交换膜作用下,在阳极将氢气催化分解成为质子,这些质子通过质子交换膜到达阴极,在氢气的分解过程中释放出电子

      来源:中国能源报2018-11-07

      韩涤非告诉记者,液态阳光是利用太阳能、风能等丰富的可再生能源来电解水制取氢气,再与二氧化碳反应制备以甲醇为代表的液态燃料,其本质是利用可再生能源生产人类赖以生存的含碳液体燃料及化学品。...“水氢燃料,即甲醇重整氢燃料电池初始用的甲醇主要依靠煤或天然气制成,进入循环后,主要依靠二氧化碳和氢气制成;甲醇燃烧产生的二氧化碳可以继续和氢气重新生成甲醇。理论上可以一直封闭并循环使用。”

      铝电解烟气深度处理的研究与探讨

      来源:《轻金属》2018-11-01

      干法净化具有流程简单,运行可靠,效率高,吸附剂不需要专门制备等优点,但脱氟效率受氧化铝质量的影响,还无法实现氟化物的近零排放,且缺乏专门的脱硫措施。...该方法利用氧化铝活性强、空隙多、比表面积大、属两性氧化铝、有良好的酸性气体吸附性等特点,吸附氟化氢气体从气相进入固相,通过高效除尘器分离回收载氟氧化铝实现气固分离,达到除去烟气中氟化氢和粉尘的目的。

      北京:环境空气和废气 三甲苯的测定 活性炭吸附/二硫化碳解吸-气相色谱法

      来源:北极星VOCs在线2018-10-30

      5.4 燃烧气:氢气,纯度99.99%。5.5 助燃气:空气,用净化管净化。注:除非另有说明,分析时均使用符合国家标准的分析纯试剂。6 仪器和设备6.1 气相色谱仪:配有氢火焰离子化检测器。...可直接购买市售有证标准溶液,也可用标准物质制备。标准溶液于4 ℃以下冷藏密封避光保存或参照制造商的产品说明,其中自制标准溶液保存时间为六个月。5.3 载气:氮气,纯度99.999%,用净化管净化。

      电解水制氢能否成为能源互联网杀手级应用?

      来源:玖牛投资2018-10-18

      玖牛研究院根据公开资料整理小结:尽管目前由于水制氢成本较高,并不是我国制氢的主流方式,但随着构建清洁能源社会的观念深入人心,各国制氢技术和分布式储能技术和应用的发展,水制氢成本将大幅下降而变得可以接受(详见《氢气制备产业技术经济分析

      来源:经济日报·中国经济网2018-10-16

      鞍钢集团有限公司副总经理王义栋说,钢厂制备氢气的成本非常低;对钢厂来说,不仅可以发展氢能,还可以同时发展低碳冶金技术,降低碳排放。正因为如此,各地正不断探索氢能示范项目。...氢能可以通过传统化石能源制取,也可以通过风能、太阳能、水能等可再生能源制备,是实现化石能源清洁化利用和清洁能源规模化发展的利器。

      来源:中新网四川2018-10-15

      “加氢3分钟,续航600公里”,这一度遥不可及的新能源汽车的技术愿景,如今正被一步步实现……14日记者从成都市郫都区委宣传部获悉,氢燃料电池发动机研究中心落地成都郫都区,成都在氢气制备、加注等环节走在全国前列的基础上

      来源:新华社2018-10-12

      氢气是最轻的气体,却被视为解决能源资源问题和环境危机的未来途径之一,受到发达国家高度关注。...王思强说,氢能和燃料电池关键技术装备发展滞后,技术标准以及检测、认证和监管体系不健全;氢能产业体系和商业模式尚不成熟,从制备、输运到利用等各环节尚处于初步阶段;缺少统一规划,部分地方发展氢能产业相对无序

      来源:青岛生物能源与过程研究所2018-09-26

      因此,迫切需要制备一种性能优异、价格低廉、储量丰富的新型阴极催化剂以替代铂基催化剂。...其中,燃料电池采用氢气作为原料,产物为水,是一种污染少、能量转化效率高的理想电池系统。然而,面临大规模商业化,燃料电池在成本方面还具有较大的阻力,其主要表现在电池阴极需要大量的贵金属铂基催化剂。

      2018年氢储能产业链分析 下游燃料电池起飞在即

      来源:前瞻产业研究院2018-09-14

      其中氢能源的上游是氢气制备,主要技术方式有传统能源的热化学重整、电解水和光解水;中游是氢气的储运环节,主要技术方式包括低温液态、高压气态和固体材料储氢;下游是氢气的应用,氢气应用可以渗透到传统能源的各个方面

      来源:能链2018-09-10

      随着技术的成熟、生产规模的扩大,氢气制备的成本会大大降低。并且,正确的政策和监管框架对于刺激氢气生产项目中的私人投资仍然至关重要。...氢气在能源密集型工业的绿色化贡献,致使氢气的产能快速增长,制氢成本快速降低。

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