来源：中国能源报2018-06-06

具体是先对所有从工厂产出电池的一致性做筛选，然后串联，再进行充放电，这样就可以避免设备误差。新能源汽车电池着火事件经常见诸报端，进一步突出了锂电池的安全性问题。如何确保电池安全性?

来源：中国产业信息网2018-06-05

各类型汽车销售占比资料来源：公开资料整理(3)单车电池配比目前，纯电动客车所需电池容量最大，纯电动乘用车和专车所需电池容量相对较小，纯电动汽车的电池容量是插电式混合动力汽车电池容量的3-6倍，说明纯电动汽车电池的技术难度更高

来源：高工锂电网2018-06-01

②软包三元动力电池是新能源汽车电池技术的主要发展方向之一，公司本次投资目的是打造高端动力电池生产能力。...③此次投资将进一步完善公司新能源汽车动力电池产品布局，提高公司在新能源汽车电池高端市场的竞争力，对公司的发展具有积极作用。

来源：珈伟股份2018-05-30

近日，珈伟股份与绿驰汽车科技(上海)有限公司正式签署战略合作协议，双方将在新能源汽车电池领域展开全方位、深层次的战略合作。...根据合作协议，珈伟股份将利用自身在快充类固态锂电池的优势技术，为绿驰汽车所生产的新能源汽车定制电池包，与此同时，本次合作双方将在江苏共同设立动力电池产业基金，共同推动动力电池在新能源汽车的应用。

来源：环球网2018-05-29

此外，政府将在2009年启动的未来研究和投资基金中再投入1.35亿欧元(约人民币10.10亿元)，重点研发电动汽车电池。...据《汽车新闻》欧洲版5月24日消息，法国政府已承诺与汽车制造商和主要供应商合作，大幅增加电动汽车销量，并建立充电站网。这是政府与汽车行业建立战略合同的一部分。

来源：SUV大咖2018-05-28

不同种类的电池，它的寿命也是不一样的。目前用在汽车上的动力电池，大致分为铅酸蓄电池、锂电池、镍氢电池。铅酸电池主要运用在低速电动车，就是老年代步的电动车。而锂电池是使用最广泛的电动汽车动力电池。

来源：北极星太阳能光伏网2018-05-27

我们一直在讲的是装机量，还有我们要看一看，比如说还有那些进步的空间，会有不同的建模的分析，基于电动汽车的部署，还有电动汽车电池在欧洲的情况，可以使用不同的建模的方式。...现在大家都在问欧洲在电动汽车电动出行方面的情况。接下来和大家分享一些试车的数据。现在我们稍微减少了汽车交通所带来的二氧化碳的排放，现在我们一共有1400万或者1500万汽车，而且每年还有增加。

来源：中国能源报2018-05-23

再打开多个二手商品服务平台，类似现金收购电动汽车锂电池回收新能源汽车电池的信息，比比皆是。几个人租个仓库，网上发发信息，就能搞起回收。...例如，2008年北京奥运期间作为示范的那批电动汽车车，电池早已报废。但其中只有部分被厂家及研究机构回收用于研发，其余电池都去向不明。高延莉称。

来源：清新电源2018-05-22

这篇综述调研了在活性材料、电解质、隔膜和电动汽车电池的化学反应上最近的研究，主要关注性能、生产和成本这三个最重要的方面以及对未来发展的展望。...【引言】1900年到1912年这几年是电动汽车历史上的黄金时代，到1912年，电动汽车在美国的使用量达到了3万人，这些电动汽车的动力主要是一种铅-酸电池(lab)，单个电池电压大约为2 v。

来源：前瞻产业研究院2018-05-18

目前，在电动自行车的市场，铅酸蓄电池占到95%的市场。在新能源汽车领域，因最新补贴退坡政策的实施，对汽车电池的能量密度提出了更高要求，这也促进了具有高能量密度的锂电池在这一行业发展。

来源：电动邦2018-05-16

王朝阳团队快充技术与常规电池对比据悉，美国新能源部曾宣布推出用1900万美元支持电动汽车电池实现极速充电的计划，王朝阳团队的技术在此计划中胜出，被美国新能源部正式采用推广。...随着电池技术的不断发展，困扰新能源汽车发展的里程焦虑和充电时间焦虑正在被逐一解决。

来源：中国电池网2018-05-16

无线充电技术是未来的发展趋势，公司将紧跟市场方向，积极开发符合消费者需求的产品，将应用于手机、笔记本、智能穿戴设备、家电产品、电动汽车电池等领域。6、公司储能业务的发展如何?...公司电动汽车类动力锂电池业务瞄准国内外新能源汽车行业标杆客户，有计划地逐步展开合作。4 、公司电芯的采购主要来自哪些厂商?答：公司与国内外多家锂离子电芯厂商建立了战略伙伴关系。

来源：电动汽车资源网2018-05-14

二是充电时长的区别,直流充电桩的充电速度较快,一般为电动汽车电池充满电只需要几十分钟到两三个小时不等,而交流充电桩为电动汽车电池充满电的时间就要长的多了,一般需要八个小时左右。...它是一种通过接入公共电网,为非车载的电动汽车电池提供直流电源的充电装置。

来源：国家电网报2018-05-09

4月30日，江苏省内首个电动汽车退役电池应用于充电站光伏储能的项目南京六合服务区快充站投运，率先实现了电动汽车电池梯次利用。...江苏高速路服务区光储充一体化充电站投运，率先实现了电动汽车动力电池梯次利用。

来源：参考消息网2018-05-04

梁成都充满自信地表示，宁德时代的纯电动汽车电池通过技术创新，将能具备与内燃机相同的竞争力。...美媒称，宁德时代新能源科技股份有限公司宣布赢得日产汽车的供货订单，这也是这家势将超越特斯拉的中国电动汽车电池供应商从日产汽车获得的首份合同。

来源：盖世汽车2018-05-04

电池是电动汽车最为昂贵的部件，持续上涨的电池金属价格迫将使汽车业探寻新的替代性电池材料。...随着特斯拉等车企产量的提升，其车载电池金属的需求量也随之增长。此外，随着汽车行业的电动化转型，许多企业致力于打造电动汽车充电站网络，旨在提升电动汽车普及率，进而再度提升了上述电池金属的需求量。

来源：环球网2018-05-03

目前，日本在主流汽车电池领域正在被中国企业等夺走市场份额。着眼于纯电动汽车的正式普及，日本将加速新一代电池的开发以实现反攻。...据《日本经济新闻》报道，日本政府将与民营企业携手推进新一代纯电动汽车(ev)电池的开发。从5月开始，日本经济产业省将与丰田、旭化成、松下等汽车、材料、电子机械企业展开合作，推进高效率全固体电池的开发。

来源：前瞻产业研究院2018-05-02

图表2：主要新能源汽车技术路线比较资料来源：前瞻产业研究院整理行业电池、电机、电控技术的发展现状在新能源汽车电池、电机、电控技术发展方面，国内和国外的技术发展存在着较大的差距。

来源：前瞻产业研究院2018-05-02

为了保障新能源汽车的动力供应，2020年日本预在高速公路建设100座电动汽车充电站，结合公共地包括购物场所、名胜观光区、游乐、医院、公园、美术馆、高尔夫球场、旅馆、酒店、饭馆等电动充电站的需求及现阶段电动汽车电池蓄能力量的不足

来源：参考消息网2018-05-02

报道称，若欧洲最重要的行业之一想要走出大众柴油门丑闻的阴影并保住该地区在工业基础方面的核心地位，发展汽车电池技术就特别重要。...电池还需要被用来储能，因为发电行业正迅速抛弃矿物燃料而更多地依赖间歇性可再生能源。据高盛公司称，到2030年底，全球对汽车电池的需求估计将从不到100亿美元上升到600亿美元。