来源：中汽创新创业中心2018-12-11

补贴时代，推升电池能量密度，进而提升电动汽车续航里程成为大家首要考虑的目标，但也应看到，电池容量急剧上升的同时，也带来了其他一些问题，尤其是安全隐患、寿命隐患、成本和产能高企。...硫正极：锂硫电池即正极是硫，负极是金属锂组成的电池，其理论比容量为1675mah/g，理论比能量为2600wh/kg。

来源：电池中国2018-12-07

该复合材料作为锂及钠离子充电电池的负极材料，可将电池充放电容量提高两倍以上，且能延长重复使用寿命，解决了容量和寿命不可兼得的问题。...高容量化是二次电池的目标之一，目前其负极使用的是碳材料，理论上过渡金属氧化物具有高容量，有望成为碳材料的替代物。

来源：北极星储能网2018-12-07

北极星储能网小编通过计算此次招标的储能电池容量推测，此次开标的储能设备可能应用于江苏第二批电网侧储能。...此次平高2018-2019年储能项目设备类采购第一批评审结果中，比亚迪以最低价格获得了最多设备标包最多容量，且总中标价格也是最高，已超过1.66亿元。

来源：深圳特区报2018-12-06

对推广电动叉车或者完成燃油叉车治理的企业，《补贴办法》提出，全市新注册登记的电动叉车，2018年1月1日起，按照电池容量每千瓦时予以800元补贴，每台电动叉车最高补贴不超过4万元。

来源：亿欧汽车2018-12-06

举例来说，电池容量为25ah、电压为48v的动力电池，磷酸铁锂电池和三元锂电池的最低市场报价一般为1020元和1210元。...因为电池在充放电时，不当的操作或者电流过大等都会导致电池温度过高，若遇上剧烈碰撞，电芯内部会出现短路现象，极易引发电池的自燃。这时，能量密度不高但安全性却让人放心的磷酸铁锂电池，再次收获了关注。

来源：汽车之家2018-12-06

起亚在2018年韩国釜山车展上亮相了极睿ev，新车提供两种不同电池容量的车型，分别为39.2kwh和64kwh，最大续航里程分别为240km和380km。...2018年日内瓦车展上，现代带来了一款小型纯电动suv车型kona ev，作为现代kona的电动版，将提供39.2kwh和64kwh两种容量的电池组，最大续航里程分别为300公里和470公里，该车将于2019

来源：新材料新能源在线2018-12-06

.锂离子电池的容量、内阻、倍率、充放电性能、操作温度、循环寿命、安全性等诸多特性与电解质密切相关.电池循环过程中电解质参与电极材料的嵌锂和脱锂过程，所以电解质对电极材料内部结构和界面有较大影响，进而影响电池容量

来源：电车资源2018-12-05

容量衰减失效一般在进行标准循环寿命测试时,在循环次数达到500次后,电池容量不应低于初始值的90%,达到1000次后,不应低于初始值的80%,如容量不符合该标准出现衰减过度的现象,则属于容量衰减失效。

来源：第1电动2018-12-05

这样虽然达到了“固定”电解液或减少酸雾析出的目的，但却使gfl-vrla蓄电池的容量较原来使用自由电解液的普通铅酸蓄电池容量要低20%左右，因而没有被人们所接受。

来源：中国招标投标公共服务平台2018-12-04

(4)投标人需提供近3年内电池产品参与储能应用的销售业绩，提供业绩证明2个及以上(有效业绩为提供的电池产品参与集装箱式储能应用，集装箱的数量不少于2个且单个集装箱电池容量在1mwh以上)。

来源：电池中国网2018-12-04

“目前市面上主流的消费级无人机续航时间一般在30分钟以内，这主要是考虑到电池容量和电池重量的平衡，”大疆创新科技有限公司一位前员工向电池中国网进一步解释道，“增加电池容量，重量自然也会增大，将影响到无人机的飞行速度和续航时间

来源：中国电力新闻网2018-12-03

试验采用32块容量为86安时的单体电池组成的模组，总容量相当于约1000部苹果手机电池容量之和，试验难度大、安全风险高，且电池燃烧期间可能释放毒性气体，现场人员面临中毒、触电、烧伤、烫伤等多重风险。

来源：盖世汽车2018-12-03

新的补贴标准开始细化，2013年乘用车依据纯电续驶里程最高补助6万元/辆、客车依据车长最高补助50万元/辆、专用车按电池容量最高补助15万元/辆、燃料电池车按照车辆类型最高补助50万元/辆进行差异化补贴

来源：经济观察网2018-11-30

预计2020年之前动力电池梯次电池容量约6850万kwh，考虑梯次电池剩余容量80%、可用率70%，可利用梯次电池约3836万kwh，约满足铁塔公司需求的38%。”

来源：储能科学与技术2018-11-29

储能电站系统的年运行费用为，单位电量充放电成本为，电池购买成本为,电池容量为，电池充放电效率为，电池循环次数为。电池一年中充放电总量为。

来源：亮报2018-11-28

一套含20千瓦×15秒超级电容储能和200千瓦×2小时锂电池（可用电池容量为400千瓦时），通过±375伏直流母线接入系统；另一套含80千瓦×15秒超级电容储能和400千瓦×2小时锂电池（可用电池容量为

来源：电网技术2018-11-27

具有能量密度高、使用寿命长、转换率高、使用中无自放电现象且无放电深度及电池容量限制等优点,是目前比能量最高的储能系统。...结果表明,通过系统的容量匹配优化可以大大减少电、热、气的单位价格,降低多级储热器、可逆固体氧化物燃料电池的设备成本,提高太阳能电池的利用率,可有效提高系统经济性。

来源：电网技术2018-11-27

具有能量密度高、使用寿命长、转换率高、使用中无自放电现象且无放电深度及电池容量限制等优点,是目前比能量最高的储能系统。...结果表明,通过系统的容量匹配优化可以大大减少电、热、气的单位价格,降低多级储热器、可逆固体氧化物燃料电池的设备成本,提高太阳能电池的利用率,可有效提高系统经济性。

来源：盖世汽车2018-11-26

据科研人员透露，该材料非常高效，相较于当前的锂离子电池，新款阳极材料将电池的充电速度和电池容量分别提升了3倍和5倍，同时还降低了电池的整体重量。若仅将硅用作电池的阳极材料，会导致其循环稳定性较弱。

来源：大河报2018-11-22

该项目位于110千伏趔山变电站内，功率为4.8兆瓦、电池容量为4.8兆瓦时，采用全预制舱式布置，选用充放电效率高、安全性高的磷酸铁锂电池，通过10千伏电缆线路接入电网侧。...趔山储能电站作为河南电网100兆瓦电池储能示范工程16座储能电站之一，自8月份以来就在紧锣密鼓的加紧实施，整个施工按照“安全零事故、质量零缺陷”的目标，精心组织，科学管理，在运维部、调控中心、信通公司等部门的通力配合下