来源：昆明日报2015-04-13

以购买12米长的纯电动新能源客车为例，目前的购买价格约180万元，按当前的补贴政策，一辆新能源汽车最高能享受国家和市级补贴共计75万元，其实际购买成本仍在105万元左右，而购买一辆普通柴油公交客车的价格仅为

来源：第一电动网2015-04-10

与 2014 年同期相比，新能源汽车销量大幅增长的趋势已经形成，2015 年我们判断新能源乘用车约20万辆，新能源客车约3万辆，全年实现23万辆的总销量。

来源：车讯网2015-04-08

纯电动客车领域，江淮是国内新能源产品公告最多，客车产品线最全，示范运营最早，应用城市最多的新能源客车企业，产品市场占有率也保持全国领先。

来源：中国证券网2015-04-08

(3)利用南北两大基地,两面夹攻新能源市场。在北部基地新能源客车已经进入北京公交系统采购名单,并积极开拓京津冀领域;在南部领域,福田汽车已经渗入广东、深圳等市场。(4)积极开发改装车领域公共市场。

来源：第一电动网2015-04-02

重庆，市级财政给予前1000辆新能源客车补贴16万元/辆，其他新能源汽车按照国家补贴标准1:1给予补贴。...值得注意的是，江苏省补贴最奇葩，6-10米纯电动客车按电池容量每千瓦时补贴1200元，纯电动乘用车按轴承的不同进行补贴，而且补贴条件是新能源汽车注册地仅限于本省范围内;非注册地户籍私人消费者购买新能源乘用车申请省级财政补贴资金的

来源：第一电动网2015-03-25

重庆补贴政策：对认定的3000辆新能源汽车，市级财政给予新能源客车补贴16万元/辆，其他新能源汽车按照国家补助标准1：1给予补贴，总计2.67亿元。

来源：北极星电力网2015-03-20

以长城汽车、上汽唐山客车、保定长安客车为龙头，重点发展纯电动、混合动力等新能源汽车;加快推进珠海广通汽车有限公司邯郸分公司、石家庄中博新能源汽车产业园、御捷车业新能源汽车等项目建设，积极引进比亚迪等大型汽车企业在我省建设新能源汽车分公司

来源：北极星电力网2015-03-20

39、山西华夏动力科技有限公司新能源客车研制基地项目40、山西绿色光电产业科学技术研究院李家湾光电子产业制造基地项目41、乡宁县云丘山旅游开发有限责任公司云丘山风景名胜区开发建设项目42、山西大运汽车制造有限公司大运重卡项目

来源：北极星电力网2015-03-16

财政部领导一行认真听取了企业对新能源客车推广补贴政策的请求和意见。...2009年1月《财政部科技部关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》则没有区分超级电容纯电动客车，而是实行纯电动客车统一补助标准。

来源：平安证券2015-03-13

看好依托主业优势,向新能源汽车充电领域延展的众业达、特锐德,充电领域业绩弹性较佳的上海普天、万马股份、奥特迅,充换电市场份额较大的国网系企业许继电气及国电南瑞,以及电机驱控领域的龙头大洋电机,新能源客车电机驱控领域的汇川技术

来源：大智慧阿思达克通讯社2015-03-09

随着国内环保压力的增加，新能源汽车将来会迎来快速发展，作为新能源汽车的重要组成部分，大容量动力型超级电容器也会迎来快速增长。...锂离子超级电容器是在收购的日本act公司的基础上进行改进，与maxwell提供给宇通等客户的炭基超容相比，具有高能量密度等特性，在新能源客车、风电变桨、电梯、工程机械等领域有很大的发展空间。

来源：大河报2015-03-05

数据显示，2014年，宇通客车以7408辆的新能源客车推广数量和1487辆纯电动客车推广数量，成为国内2014年度新能源客车推广尤其是纯电动客车推广的领头羊，并且行业占比超过20%。

来源：中国质量报2015-03-03

数据显示，我国新能源客车技术产业化规模居世界第一位。而新能源轿车技术产业化水平居世界第二位。今年1月，我国新能源汽车生产同比增长近5倍。

来源：长江商报2015-03-02

新能源客车将大幅增长全国清洁汽车行动协调领导小组专家组组长、国家科技部863计划电动汽车重大科技专项特聘专家王秉刚介绍，中国城市的大气污染日益严重，近2/3城市达不到二级标准，pm2.5危害严重，根据北京

来源：中国有色网2015-02-27

肖成伟分析了各类电池在新能源汽车领域的应用，在新能源客车方面，更多采用磷酸铁锂电池，部分插电式产品采用三元材料，主要基于磷酸铁锂安全性高的考虑。...在绵阳，已与四川长虹等企业开始注册合资公司，布局西南锂电新能源产业基地。

来源：中国广播网2015-02-25

数据显示，我国新能源客车技术产业化规模居世界第一位。而新能源轿车技术产业化水平居世界第二位。今年1月，我国新能源汽车生产6599辆，同比增长近5倍。

来源：中国证券网2015-02-16

2016~2020年的新能源汽车补贴政策、充电设施建设补贴政策以及新能源营运客车等级评定都对新能源客车行业形成重大利好,不仅市场空间倍增,而且有利于加快当前推广进度。

来源：第一电动网2015-02-13

李鑫说，当新能源客车行业刚起步阶段大家都要找人做连接器的时候，发现没有人能做。但是实际上我们能做，因为原理是一样的，就是必须解决大电流传导和车辆通讯安全控制的问题，这样公司就起步了。...此次南京市的充电设施建设，是为政府机关率先使用新能源汽车作配套。南京作为江苏省新能源汽车推广主力军，至2015年需承担7215辆新能源车的推广任务。

来源：大智慧阿思达克通讯社2015-02-06

据了解，edlc主要用于服务器、电视、智能三表等领域，目标客户主要有三星、华为等公司;lic是在收购的日本act公司的基础上进行改进，能量密度较高、充电时间快，在新能源客车、风电变桨、电梯、工程机械、港口机械等领域有很大的发展空间

来源：EV视界2015-01-13

其中乘用车的占比相比几个月前75%的占比减少了4个百分点，说明新能源客车、货车和其他类型的新能源汽车都得到了发展。...从车型方面看，2014年销售的新能源汽车中，乘用车占比71%，客车占27%，货车和其他乘用车占2%。