北极星
      北极星为您找到“氢能碳减排”相关结果1251

      来源:中国日报2020-11-11

      导读:中国近期提出了争取在2060年前实现“碳中和”的目标,比以往的碳减排目标更加严格。要实现这一目标,挑战和机遇并存,应从第二产业减排入手,将储能技术与可再生能源技术相结合,关注清洁能源技术发展。

      来源:中国能源报2020-11-11

      这意味着,当前及今后相当长时间内,内燃机对于推动交通领域碳减排重任在肩,亟待寻求多措并举解决之道。“内燃机的节能减排对于推进我国绿色能源转型至关重要。”...作为主流动力机械与石油消耗的最大主体,内燃机被视为交通领域最具节能减排潜力的产品。记者注意到,内燃机现已突破了仅用传统化石燃料的局限,并正积极探索创新使用氢能作为燃料,为节能减排拓展新的技术途径。

      制氢成本分析丨中国规模化<mark>氢能</mark>供应链的经济性分析

      来源:南方能源建设2020-11-05

      届时,可实现二氧化碳减排约7亿吨/年,累计拉动33万亿元经济产值。而“绿氢”可再生能源制氢将是未来的主要氢气来源,到2050年,可再生能源制氢超过80%。...分析氢能与常规能源的可比价格,提出原油当量价格(poe)的概念,预测未来氢能价格的合理区间。解决供应链问题是获得低成本氢能的关键,由此提出干线门站模式,解决绿氢的资源分布与长距离输送氢能的问题。

      来源:中国电力新闻网2020-11-05

      报告提出,亚洲能源电力需求大,化石能源消费占比高,碳减排任务重。统计显示,亚洲水能、太阳能、风能资源分别占全球47%、28%和30%,与人口、经济呈逆向分布。...“这信心来自于可再生能源发电成本的快速下降,来自于深度电气化的进程以及氢能等多种技术手段的应用与发展。”

      来源:中国电力报2020-11-04

      报告提出,亚洲能源电力需求大,化石能源消费占比高,碳减排任务重。统计显示,亚洲水能、太阳能、风能资源分别占全球47%、28%和30%,与人口、经济呈逆向分布。...“这信心来自于可再生能源发电成本的快速下降,来自于深度电气化的进程以及氢能等多种技术手段的应用与发展。”

      西门子入局<mark>氢能</mark>列车

      来源:第一元素网2020-11-04

      氢能方面,克里斯蒂安·布鲁赫表示:“氢能是西门子能源的重点方向,由可再生能源制取的‘绿氢’,有利于推动二氧化碳减排、助推能源转型,在工业、交通等领域应用前景广阔。

      来源:丰田中国2020-11-03

      今后,丰田将继续在组件供应及产品开发方面,加快与国内企业展开合作,共同致力于通过推广和普及fcev,推动氢能社会在中国的发展,助力解决二氧化碳减排和降低空气污染等环境问题,为在中国实现更美好的移动出行社会作贡献

      来源:北极星风力发电网2020-10-29

      ,实现清洁能源就地消纳率达100%,这将促进可再生能源开发和清洁能源交易,推动氢能在交通、供暖等领域的综合利用,可带来发电、售氢及碳减排的直接收益,减少电网基础建设投资成本,有效支撑高弹性电网建设,加快推进打造

      来源:上海之声2020-10-29

      百威亚太物流副总裁rodrigo rodrigues表示:“百威积极拥抱创新,探索实现绿色物流的新方式,积极使用新科技驱动碳减排,推动清洁能源的发展。...此后,百威将与更多车企合作,扩大电动卡车和氢燃料电池车的试用规模,为节能减排提供新的思路。

      来源:中国能源报2020-10-28

      在裴善鹏看来,一方面,山东人口众多,交通便利,物流发达,公路客运和货运需求巨大,且沿海岛屿众多,分布式氢能微网能源需求量大;另一方面,山东传统化石能源消费比重高,电网以煤电为主,受限较多,低碳减排压力大

      来源:南方电网报2020-10-28

      广东作为能源消费大省,面临落实碳减排新目标的巨大压力。通过培育新能源产业,推动清洁能源供应能力的提升,实现对化石能源的减量替代,有利于广东为落实我国碳减排新目标奠定良好的基础。...《行动计划》所指的新能源产业主要包括核能、风能、天然气及其水合物、太阳能、氢能、生物质能、地热能、海洋能、智能电网、储能等领域。

      《节能与新能源汽车技术路线图2.0》发布 一文看懂未来15年发展规划

      来源:工信部、第一电动网、雷锋网2020-10-28

      进一步全面描绘了汽车产品品质不断提高、核心环节安全可控、汽车产业可持续发展、新型产业生态构建完成、汽车强国战略目标全面实现的产业发展愿景,提出了面向2035年我国汽车产业发展的六大目标,即:我国汽车产业碳排放将于2028年先于国家碳减排承诺提前达峰

      来源:中国电力报2020-10-19

      碳中和目标将倒逼我国能源转型大幅提速,在“十四五”乃至更长时期内,低碳减排将成为能源发展的主旋律。...实验室方面,科研一定要结合产业需求,不妨结合上述项目的建设,依托工程项目找到技术需求点,同时联合企业、高校、科研院所成立联合近零碳实验室,开展相关低碳技术开发,如风电、二氧化碳捕集、氢能等,同时开展能力建设

      国内已签约光伏制氢项目超25个

      来源:北极星氢能网2020-10-16

      晶科科技将与空气产品公司在光伏新能源领域展开合作,基于其在制氢领域的丰富经验及领先技术,将“制氢”与“绿电”充分结合,共同推进绿色可持续能源的发展,助力社会和工业领域脱碳减排,进一步提高能源体系的韧性。...据北极星氢能网统计,截止日前,国内已签约(包含已建、在建项目)光伏制氢项目超过25个,并且风电、光伏行业不少企业已经行动起来,拉开新能源+氢序幕。

      国内已有超25个光伏制氢项目

      来源:北极星氢能网2020-10-15

      晶科科技将与空气产品公司在光伏新能源领域展开合作,基于其在制氢领域的丰富经验及领先技术,将“制氢”与“绿电”充分结合,共同推进绿色可持续能源的发展,助力社会和工业领域脱碳减排,进一步提高能源体系的韧性。...据北极星氢能网统计,截止日前,国内已签约(包含已建、在建项目)光伏制氢项目超过25个,并且风电、光伏行业不少企业已经行动起来,拉开新能源+氢序幕。

      来源:兰州新区报2020-10-15

      “液态太阳燃料合成示范项目的成功实施,对我国碳减排及生态文明建设具有重要的意义,尤其是对西部地区可再生能源高效利用、储存消纳可再生能源具有重要的现实意义”。...在“绿色氢能和液态阳光甲醇高端论坛”即将在兰州新区开幕之际,位于新区绿色化工园区的全球首个千吨级液态太阳燃料合成示范工程项目再传喜讯:10月5日至8日,该项目顺利通过连续72小时现场考核,达成既定目标,

      来源:中国电力新闻网2020-09-30

      尤其当前世界能源版图出现重大变化,能源地缘政治发生深刻改变,全球经济政治格局大调整,保障能源可持续供应、保障碳减排下的可持续发展权压力增大,能源安全新战略向纵深推进更为紧迫。...一是突破未来技术研发和产业化瓶颈,坚定加大科研投入与新产业新模式新业态培育,做好氢能、储能等未来能源的技术攻关和高端产业化长期布局。

      来源:中国能源报2020-09-30

      “据测算,以全球能源互联网推动落实《巴黎协定》,每投资1美元就能获得9美元的综合效益,全社会碳减排边际成本仅为15美元/吨,远低于其他方案(30-100美元/吨),具有显著优势。”刘振亚说。...例如,绿色氢能经济可加速推进,可再生能源在交通运输、核工业部门等终端部门的使用也应继续加强。

      西门子能源正式上市独立运营!

      来源:中国能源报2020-09-29

      除燃气轮机、风电等优势业务,西门子能源还将时下火热的氢能纳入未来规划的重点。布鲁赫表示,由可再生能源制取的“绿氢”,有利于推动二氧化碳减排、助推能源转型,在工业、交通等领域应用前景广阔。...“今年8月,西门子能源与中国电力国际发展有限公司旗下的北京绿氢科技发展有限公司签署协议,将为中国电力氢能创新产业园提供一套橇装式质子交换膜纯水电解制氢系统。

      来源:中国能源报2020-09-29

      除燃气轮机、风电等优势业务,西门子能源还将时下火热的氢能纳入未来规划的重点。布鲁赫表示,由可再生能源制取的“绿氢”,有利于推动二氧化碳减排、助推能源转型,在工业、交通等领域应用前景广阔。...“今年8月,西门子能源与中国电力国际发展有限公司旗下的北京绿氢科技发展有限公司签署协议,将为中国电力氢能创新产业园提供一套橇装式质子交换膜纯水电解制氢系统。

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