来源：电池中国2019-07-15

2018年与2019上半年fcv生产商装机量排名据统计，中通客车控股股份有限公司（以下简称中通客车）、佛山市飞驰汽车制造有限公司（以下简称佛山飞驰）、郑州宇通客车股份有限公司问鼎2018年氢燃料电池汽车装机量前三甲

来源：北极星氢能网2019-07-15

燃料电池车共2款，一款是型号为dyc5082xxy-fcev的燃料电池厢式运输车，另一款型号为lck5095xxyfcevh9c的燃料电池厢式运输车，这两款车的生产企业分别是南通皋开汽车制造有限公司和中通客车控股股份有限公司

来源：新华网2019-07-15

截至目前，山西电网拥有1条±800千伏特高压直流送华东通道，1条1000千伏特高压交流送华中通道，9条500千伏交流送华北通道，承担着向京津冀、华东和华中等区域输送电能的任务。

来源：化工设计通讯2019-07-12

由于锅炉在燃烧的过程中通常会有较高的温度，为此在高温的驱动下，此时nox可以实现还原反应。基于还原生成n2以及n2o进而实现烟气中硝的去除。

来源：山西省人民政府2019-07-11

目前，山西电网拥有1条±800千伏直流送华东通道，1条1000千伏交流送华中通道，9条500千伏交流送华北通道，承担着向北京、天津、河北、华东和华中等区域输送电能的外送任务。

来源：起点锂电大数据2019-07-10

产量排名前十的企业分别是南京金龙、吉利四川商用车、东风汽车、奇瑞商用车、重庆瑞驰、江淮汽车、华晨鑫源、比亚迪和中通。

来源：起点锂电大数据2019-07-09

产量排名前十的企业分别是宇通客车、北汽福田、中通客车、湖南中车、比亚迪、南京金龙、安凯汽车、成都广通、金龙汽车和扬州亚星。...6月客车电池装机量分析起点研究院（spir）数据显示，今年6月新能源客车产量约为7057辆，环比增长了45.4%，同比增长了57.7%，产量排名前十的企业分别是宇通、成都广通、湖南中车、中通、厦门金龙、

来源：《知识-力量》2019-07-09

3.3气浮技术结合油田采油的基本状况，气浮法使用中通常会利用废水产生气泡，只有通过气泡将废水中的原油进行分离处理，有效提高气泡废水的处理效果，实现油田石油开采的最终目的。

来源：水处理新视野2019-07-08

在硝化池中通过高活性的好氧微生物作用降解大部分有机污染物，并使氨氮和有机氮转化为硝酸盐回流至反硝化池，在缺氧的环境中还原成氮气排出进行脱氮。为提高氧的利用率采用射流曝气器和高液位生化反应器。

来源：工业水处理2019-07-08

1.4 吹脱汽提法通过向废水中通入载气，使两相充分接触，废水中溶解气体和易挥发的溶质在气液间传质进入气相，从而脱除污染物质。石化废水中需要进行吹脱和气提处理的两个主要污染物是h2s和氨

来源：乾来环保2019-07-05

实际的印染废水处理过程中通常是几种常用方法的组合，以取得最佳处理效果。

来源：金融界2019-07-05

由于需要通过陶瓷板向水中通入空气（曝气过程），此工序的电耗占到整个处置中心总电耗的近40%。6-8小时后，经过微生物处理的水已经比较清透。

来源：每经网2019-07-05

复牌遥遥无期，私有化或许也是选项之一，桑德国际曾公告称，于2017年6月15日接获来自潜在要约人的两份函件，潜在要约人于其中通知董事会正处于考虑将公司私有化的建议可行性初期阶段。

来源：《天津化工》2019-06-25

1.2 电镀污泥的经济效益电镀污泥中通常含有 3%～5%铬、2%～4%镍、1%～2%铜、1%～2%锌和 80%水。品位远高于金属富矿石，具有很高的经济效益。

来源：金风科技微平台2019-06-25

他在课程中通过对多个案例的探讨，让学员将理论和实际相结合，更加利于学员实际的后评估操作和对方法流程的理解。

来源：起点锂电大数据2019-06-25

no8.盟固利盟固利1-5月软包电池装机量为117.2mwh，市场占有率5.6%，排名第8位，电池类型全部为锰酸锂，主要为北汽福田、中通、宇通、重汽集团、上汽大通、安凯、厦门金龙等提供配套。

来源：北极星储能网2019-06-24

审查专家听取了关于标准编制工作的说明以及标准主要内容的介绍，经认真审查和讨论，与会专家一致认为，标准在编制过程中通过广泛调研，借鉴了国内外相关标准，符合我国有关法律、法规的规定；标准内容详实、完整，科学合理

来源：净水技术2019-06-21

系统中,往第一效蒸发管中通入来自外部热源的蒸汽；海水从蒸馏系统的右边进入，被最后一效中生成的蒸汽预热后一部分作为蒸馏系统的补充水。

来源：能链2019-06-20

能链了解到，大同此批公交车中，40台为中通10.5米氢燃料公交，可实现零下30℃环境下的正常运行，续航里程最高可达500公里。...据了解，聊城市公交集团此次投入运营的氢燃料新能源公交车，每辆价值150余万元，车长9米，是中通客车开发的第三代燃料电池公交车，该项目是聊城市新旧动能转换重点项目。

来源：中国储能网2019-06-18

他指出，采用储能系统有着显而易见的好处，然而电池储能系统在存储和释放电力过程中通常会损耗一些电力，能否会减少碳排放仍然是一个悬而未决的问题。