来源：经济参考报2015-05-07

新一轮补助政策明确规定了补助标准，即根据续驶里程，纯电动乘用车补助为2.5-5.5万/辆不等;纯电动客车补助为12万-50万/辆不等，燃料电池乘用车、轻型客货车、大中型客车和中重型货车的补助标准则分别为

来源：新浪汽车2015-05-06

我们不妨把这个市场称作电动车的外围市场，而把占据乘用车90%以上市场份额的普通乘用车市场称作核心市场。专家建议，自主品牌车厂在资源有限的情况下应该采取避实就虚的策略，主动占据上述外围市场。

来源：中国科学报2014-12-05

(包括增程式电动乘用车)，不能生产任何以内燃机为驱动动力的汽车产品。...更加不利燃油车的消息接踵而来：北京市政府开始讨论是否应该将汽车单双号限行常态化;日前，国家发改委印发的《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理的暂行规定》征求意见稿中，则提到新建企业只能生产纯电动轿车和纯电动其他乘用车

来源：钱江晚报2014-03-06

欧盟清洁能源合作组织近期通过了增加燃料电池巴士的项目。燃料电池的使用并不只停留在实验室和文件中，氢时代的到来似乎不再是梦想。华创证券预计3~5年内，全球燃料电池乘用车可实现产业化。

来源：瞭望2013-12-17

上汽乘用车公司技术中心副主任、捷能公司总经理朱军也向本刊记者介绍，国内一些成熟的纯电动汽车使用了性能最安全的磷酸铁锂电池系统作为动力源，可以做到零污染、零排放。...同时，它也在开发新一代的燃料电池汽车，新一代氢燃料电池体积缩小了一半，重量减轻了220磅，应用的铂金材料仅为三分之一，成本大大下降。

来源：北极星电力网2013-07-30

在壳牌乘用车机油专场，壳牌oem 技术服务经理stede granger提出了未来汽车车主和汽车生产厂商所面临的严峻挑战和壳牌所提供的解决方案。...卓越产品与技术服务成就优质润滑乘用车机油和工业润滑油是壳牌优质润滑产品的核心应用领域，在这两个领域，壳牌拥有喜力(helix)和得力士(tellus)等被全球用户高度认可的优秀润滑油品牌。

来源：互联网2010-05-20

“2011年，中国以电动车、混合动力车、氢燃料电池车为主的新能源车将达到50万辆，新能源车将占到乘用车销售总量的5%。”