来源：中国能源报2020-10-28

产业链具备“走出去”实力目前，全球动力电池市场呈现出中日韩“三足鼎立”的格局，头部企业基本垄断了车企的电池供应。

来源：氢云链2020-10-20

中国石化销售股份有限公司广大石油分公司综合能源站合作项目、氢能研发及应用战略合作项目、国华氢能投资项目、保利产业基金项目、氢能产业质量提升项目、氢能与洁净可再生能源技术科创基地项目、高温甲醇燃料电池产业化项目、广东广物能源科技有限公司总部项目、佛山南海中日韩智慧能源产业项目基地项目

来源：锌刻度2020-10-15

未来将面临来自中日韩竞争对手的哪些挑战？电池业务成为唯一亮点在动力电池的跃进史中，松下堪称先驱，2010年率先发明了适用于新能源汽车的方形锂离子电池。

来源：高工锂电2020-10-09

从市场应用来看，目前中日韩头部电池企业已经在率先量产高镍电池并持续放量，811电池装机占比快速提升。...目前，包括宁德时代、松下、lg化学、ski、三星sdi等中日韩头部电池企业都坚定高镍体系。其中宁德时代和三星sdi以方形为主；lg化学和ski以软包产品为主；松下则继续深耕圆柱。

来源：高工锂电2020-08-18

lg化学和松下进入国内装机电量top10阵营打破了此前中国电池企业“垄断”本土电池市场的竞争格局，形成了中日韩“三足鼎立”的竞争态势。...与此同时，日韩电池企业在华市场发展迅猛，对本土电池企业产生极大冲击，二三线电池企业面临更大的压力和挑战。

来源：电池联盟网2020-07-13

02欧洲对于动力电池产业的重视，吸引了中日韩、欧洲本土的电池企业、车企等纷纷前往欧洲建厂，而德国也成为众多企业设立电池厂、动力电池基地的重要地点。...03而在全球锂电市场竞争日趋激烈的大环境下，德国想要和中日韩、欧洲其他国家争夺市场份额，想在新能源汽车领域寻求突破，首先要解决的就是电池的问题。

来源：电池联盟2020-07-09

从全球范围看，欧洲本土系蓄势待发，有望成为中日韩之后的第三大动力电池产业集群。从技术路线来看，降本是电池企业的近期目标，无钴化、无模组化成为目前的技术方向。...此外，值得注意的是，国产电池生产设备技术开始赶超日韩企业，目前涂布机、卷绕机与化成分容等核心设备领域已涌现出一批优质企业。其中，卷绕机、化成分容设备已处于国际领先水平。

来源：中国电池联盟2020-07-08

从锂电“市场霸主”中日韩，到“技术之王”美利坚，再到“后起之秀”欧洲列国，无一不是蠢蠢欲动，试图占领固态电池的战略高地。

来源：高工锂电2020-07-07

当前已有三星sdi、lg化学、ski、宁德时代、孚能科技、蜂巢能源、微宏动力、gs汤浅等中日韩宣布或已经在欧洲建立大型电池工厂，为欧洲客户提供就近配套服务。

来源：高工锂电网2020-07-06

包括中日韩电池企业以及欧洲本土电池企业相继前往欧洲建厂，而德国也成为了众多电池企业和主机厂设立电池厂的重要阵地。

来源：高工锂电2020-07-03

不过，2020年全球电气化进程进一步加速，中日韩电池企业以及欧洲本土电池企业加大在欧美的电池产能布局，进而对锂电池材料产生强劲需求。

来源：中关村储能产业技术联盟2020-06-18

当前全球范围内锂离子电池已经成为新能源企业关注的重点，行业格局已经初步形成，中日韩三国三分天下的格局基本确立。

来源：高工锂电网2020-06-17

更重要的是，为了摆脱对亚洲电池制造商的依赖，欧洲也在斥巨资建立本土动力电池企业，与中日韩电池企业展开竞争。在此情况之下，构建欧标本土化的锂电池材料供应链就成为实现欧洲电气化目标的重要保障。

来源：中国能源报2020-06-17

锂离子电池制造领军企业如宁德时代、比亚迪、松下、lg化学等，更是全部来自中日韩三国。...难以摆脱对亚洲供应的依赖有专家指出，北美打造钴产供链的举措表明，其正在努力摆脱对亚洲相关原材料的绝对依赖，但在国际产业分工更加细致的当下，尤其在中日韩三国全面掌控锂电材料和前端设备领域的情况下，这一目标恐怕很难实现

来源：高工锂电2020-06-03

可以预见，在欧洲战场，一个庞大的锂电产业生态链正在形成，这也将会成为中日韩之后的第三大产业集群，甚至一定程度上，可能还会取代一部分日韩的份额。

来源：高工锂电2020-06-03

国际材料市场上的中国力量进入2020年，包括三星sdi、lg化学、ski和松下、宁德时代等中日韩电池巨头明显加快了在海外扩充电池产能的步伐。...上述企业海外建厂的目的在于为国际电池客户提供产业链配套服务，与日韩材料企业展开竞争，提升市场竞争力。值得注意的是，与日韩材料企业相比，中国锂电材料企业在出口以及海外建厂方面面临多重挑战。

来源：起点锂电大数据2020-06-01

在中日韩动力电池企业大肆扩张之际，欧洲也没有闲着。去年12月，欧盟委员会批准32亿欧元资金用于支持7个欧盟成员国电池技术的研究和创新，此外，还将募集约50亿欧元的私人投资，用于开发锂电池。

来源：高工锂电2020-06-01

中日韩以及欧洲本土电池企业掀起的新一轮全球动力电池产能扩充，给中国头部正极材料企业提供了良好的发展机会。...当前也有少数几家正极企业进入了日韩电池企业的供应链。随着三星sdi、lg化学、ski、松下等日韩电池巨头扩充在华电池产能，中国正极材料企业有望凭借本土化优势进一步加深与上述电池企业的合作。

来源：每日汽车2020-05-28

而根据sne research统计数据显示，2019年全球动力电池出货量前十企业占据全球出货量86.88%的份额，前十企业均为中日韩企业。同时上游材料供应商也几乎都分布于中日韩地区。...除此之外，松下、lg等日韩供应商进一步扩张，其技术、品牌等优势也将对国内相关竞争领域企业产生重大挑战。国内动力电池产业链，机遇正在到来，也正在流失。

来源：汽车知识产权2020-05-25

中日韩企业优势明显，配套规模top10企业中，中国企业7家。