来源：雄韬氢雄2025-03-25

vistah-240a能够在海拔3000米的高原地区稳定运行，并实现-40℃低温启动，展现了超强的环境适应性。

来源：宿迁绿能氢创2025-03-25

该电解槽具备宽泛的运行温度范围，可在 4℃低温环境下瞬时启动，可30秒内冷启动出氢，并能适配波动电源，实现绿氢与绿电的动态匹配。"

来源：北极星风力发电网2025-03-25

基于重大用电需求，本项目拟投资建设2gw光电+300mw风电的风光绿色能源供应基地、一座700mwh的低温高效pack工厂、200座充换电站及配套智能微网系统，致力于打造风光电+换电重卡矿卡绿色能源绿色运输示范基地

来源：北极星风力发电网2025-03-25

风电油脂黏稠度较大，尤其低温的时候黏度更高、流动性很差，冬天、夏天造成的管压不同，这也就导致递进系统出油量控制做不到足够精确。

来源：广汽研究院2025-03-25

其还具备-30℃低温启动和ip67防护等级，适应极端条件。广汽自2008年起布局氢能领域，已推出国内首款氢燃料电池suv aion lx fuel cell，并实现氢混动系统在乘用车上的全球首发。

来源：南高齿集团2025-03-24

规模应用 保持市场领先地位自2019年首台风电滑动轴承齿轮箱并网运行以来，南高齿的滑动轴承齿轮箱已批量应用于亚洲、美洲等全球多个国家，覆盖高温、低温、陆地、海上等多种应用环境。

来源：电池中国2025-03-24

可以看到，尽管当前锂电池仍是电池行业绝对主力，但是，凭借高安全性、低温性能强、适配高电压/超快充等优势，钠电池已经加速向高温、高寒、高功率等应用市场渗透，而其产业化“起飞”的时间节点，则有赖于钠电池增效降本...资料显示，该款电池可以实现整车纯电续航400公里，且兼具4c超快充，其核心技术包括ab电池系统集成技术，将钠电池与锂电池按比例混合布局，实现-40℃极寒环境放电、-30℃低温充电能力

来源：中国电力报2025-03-24

“我们采用无人机代替人工进行高空监理验收，一方面，无人机巡检大幅减少了人工投入，避免验收人员在低温高空环境下遭遇危险，保障了工作人员的生命安全，也降低了人工成本支出；另一方面，无人机验收大幅提升了验收效率

来源：北极星太阳能光伏网2025-03-24

易成新能控股子公司易成阳光主要从事锂电池研发、制造及销售，年产能 8800 万颗，拥有“高倍率优化技术”、“高比能优化技术”、“快充优化技术”、“低温优化技术”、“可靠性优化技术”等多项核心技术，主要产品为

来源：安徽省生态环境厅2025-03-24

所用燃煤由国能销售集团有限公司华中分公司提供，通过铁水联运至电厂煤码头；循环冷却采用带冷却塔的二次循环供水系统，水源为铜陵钟顺首创水务有限公司中水和一期工程温排水联合供水；采用低氮燃烧技术+scr脱硝，脱硝还原剂为尿素，同步设置三室五电场低低温静电除尘器和湿法脱硫协同高效除尘设施以及石灰石

来源：北极星储能网2025-03-21

即便在-40℃的低温环境和60度高温的环境，天距电池仍可以正常作业。

来源：齐鲁氢能2025-03-21

齐鲁氢能总经理赵爱德介绍，齐鲁氢能依托国内首台套10吨级氢液化装置，突破超低温液化技术壁垒，构建了覆盖“制-储-运-用”全链条的氢能生态体系。

来源：国家电网报2025-03-21

实验平台变电站是黑龙江在严寒地区首次采用500千伏半户内gis布置的变电站，可减少外部环境对设备的影响，避免冬季低温导致的设备绝缘性能下降、老化加速等问题，延长设备使用寿命。

来源：北极星风力发电网2025-03-20

美孚shc 齿轮油320 wt作为此次获奖的核心产品之一，采用新一代聚α烯烃（pao）合成基础油，在抗微点蚀、低温流动性与空气释放性等关键性能上表现卓越，并通过了dnv-gl独立认证，可有效规避油品相关的白色腐蚀裂纹

来源：一道新能2025-03-20

n型产品则凭借高效率、高功率、高可靠性、高双面率、低衰减、低温度系数等卓越的性能优势脱颖而出，能够更好地满足市场对于光伏组件的严苛要求，成为众多客户的优选。

来源：电池中国2025-03-20

据介绍，亿纬锂能发布的大圆柱omnicell全能电池，凭借电芯低阻抗和系统多面冷却等技术，可实现6c快充，充电5分钟可使整车增加300公里续航里程；在全域发泡保温技术和自适应混合加热技术支持下，低温环境可实现毫秒级动力响应

来源：北极星风力发电网2025-03-20

拥有完全独立自主设计研发能力，为客户提供定制化的风电叶片设计和技术服务，目前拥有31-147米全系列超过150 款产品型号，覆盖陆上和海上各种不同风况1.0mw-20mw+机组平台，适用于高低温

来源：中天钢铁2025-03-20

，分别用63°c的制冷用温水（夏季）、35°c的循环冷却水及16°c的低温冷却水对煤气进行冷却，最终将煤气温度冷却至20~21°c。...在终冷器内，分二段对煤气进行冷却，上段使用35℃的循环冷却水；下段使用16℃的低温水，最终将煤气温度冷却到25℃后进入捕雾器，脱除煤气中夹带的冷凝液液滴后分两路进入洗苯塔。

来源：中电联电动交通与储能分会2025-03-20

2）年平均气温低、昼夜温差大，对系统温度控制要求高，须具备低温启动能力。3）气候干燥、湿度低、雷暴天气多，易产生静电，系统有防雷暴需求。4）太阳辐照好、紫外辐射强，辐射强影响系统暴露寿命。

来源：浙电e家2025-03-20

虽然安全规程完善，但陡坡、低温带来的操作难度，让每次作业都像在解一道高空方程式。为了应对电力“血管”的突发故障，国网绍兴供电公司工程师团队开启技术突围战：造个能坐无人机出诊的机器人！