来源：经观汽车2020-05-25

各地也出现了很多中小运营商，这些充电上不具备自建信息平台的能力，主要委托运营，比如云快充接入了291家中小运营商，特来电则接入了2175家（包括个人）。...运营环节标准的不统一，不仅困扰着运营商，也对上游制造商和用户体验带来了负面影响。此外，增加充电桩数量与提升充电利用率很难同时实现。

来源：南方电网报2020-05-25

这也意味着只有简单充电功能的传统充电桩无法满足数字基建的需要，只有在互联互通的基础上才有可能建立更广泛的充电网络，互联互通的作用在于提高充电设施的利用效率，实现不同桩、运营商之间的信息共享和共用。

来源：中国能源报2020-05-25

多位代表、委员不约而同指出，充电桩总量不足、分布不均衡、未完全实现互联互通等现实问题，导致充电便利性不够，影响了新能源汽车用户的充电体验和获得感，一定程度上也制约了新能源汽车产业快速健康发展。

来源：充电桩视界2020-05-25

为此，全生明建议政府将充电桩作为基础设施纳入城市、交通整体规划，电网企业、充电运营商要主动配合政府住建、交通等相关部门做好规划，促进城乡充电网络科学布局；地方财政补贴应加快从车辆购置转向充电桩建设运营，

来源：中国能源报2020-05-25

多位代表、委员不约而同指出，充电桩总量不足、分布不均衡、未完全实现互联互通等现实问题，导致充电便利性不够，影响了新能源汽车用户的充电体验和获得感，一定程度上也制约了新能源汽车产业快速健康发展。

来源：国家电网报2020-05-22

今年，国网湖北电力还将持续提升智慧车联网平台开放性和公共服务能力，支撑社会运营商的互联互通和私人桩接入共享，全年完成新增接入充电桩1.1万台的目标任务；加快构建覆盖广、服务优、流量大、共享化程度高的智能充电网络

来源：国家电网报2020-05-22

今年，国网湖北电力还将持续提升智慧车联网平台开放性和公共服务能力，支撑社会运营商的互联互通和私人桩接入共享，全年完成新增接入充电桩1.1万台的目标任务；加快构建覆盖广、服务优、流量大、共享化程度高的智能充电网络

来源：中国新闻网2020-05-22

运营商各自为阵，缺乏互联互通的充电运营服务信息平台，充电交易信息统计、企业运营、奖补审核等环节存在监管盲区。...据中国充电联盟统计，截至2019年底，中国充电桩规模达到120万个，其中公共充电桩超过50万个，私人充电桩超过70万个。

来源：中国新闻网2020-05-22

运营商各自为阵，缺乏互联互通的充电运营服务信息平台，充电交易信息统计、企业运营、奖补审核等环节存在监管盲区。...据中国充电联盟统计，截至2019年底，中国充电桩规模达到120万个，其中公共充电桩超过50万个，私人充电桩超过70万个。

来源：中国电力报2020-05-21

少数企业超额收取充电服务费，扰乱市场秩序。运营商各自为阵，缺乏互联互通的充电运营服务信息平台，充电交易信息统计、企业运营、奖补审核等环节存在监管盲区。五是充电运营行业整体盈利能力不足。

来源：天眼新闻2020-05-20

“顺易充”作为南方电网公司网级充电服务平台，将实现与各省级平台充电桩基本信息的互联互通，并向国家充电设施信息管理平台及第三方运营商平台提供数据服务。...“目前，‘电动贵州’与南方电网公司网级充电服务平台‘顺易充’正在测试实现互联互通，预计今年底将实现贵州电动汽车用户在五省区范围内的充电无忧。”南网贵州电动汽车公司总经理汪锐说。

来源：中国青年报2020-05-15

通过采用多运营商参与的方式，该示范站涵盖了多家不同运营商的充电设施，但均可以用“e充网”app启动充电并支付，展示了北京市充电设施“互联互通”的成果。...而在北京市充电设施公共服务管理平台充电示范站，车主不用再为“一车多卡多app”的充电难题困扰。

来源：盖世汽车2020-05-15

曾参与充电标准统一、主导充电桩互联互通的国家电网再一次站了出来,承担起央企应尽的社会责任。...不足3:1的车桩比,距离发改委在《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020)》中规划的1:1目标,差距尚远。除了新能源车主为找桩充电烦恼,作为设施提供方的充电桩生产企业、运营商,也在叫苦不迭。

来源：中国电力新闻网2020-05-13

王志轩指出充电基础设施的不足，一直是掣肘新能源汽车快速推进的最大短板，“新基建”发力新能源汽车充电桩，补足短板，充电桩将从孤立走向互联互通。...，向快捷、便捷、智能的未来新型充电解决方案发展，大功率充电缩短充电时间、强化平台建设，加快推进充电互联互通；强化充电安全，保障生命和财产安全；（三）充电设施向交通、城市、能源的综合节点方向发展，充电桩将由单纯的

来源：中国能源报2020-05-13

届时，联行科技将继续发挥各个充电运营商之间的枢纽作用，助力行业互联互通。“未来，车主无论是使用e充电、顺易充、特来电或星星充电app，都支持查询并使用其他运营商的充电桩，真正做到全国一张网。”

来源：第一电动网2020-05-12

王志轩指出充电基础设施的不足，一直是掣肘新能源汽车快速推进的最大短板，“新基建”发力新能源汽车充电桩，补足短板，充电桩将从孤立走向互联互通。...，向快捷、便捷、智能的未来新型充电解决方案发展，大功率充电缩短充电时间、强化平台建设，加快推进充电互联互通；强化充电安全，保障生命和财产安全；（三）充电设施向交通、城市、能源的综合节点方向发展，充电桩将由单纯的

来源：国家电网报2020-05-11

该公司不断提升客户充电服务体验，自主建设的新能源汽车物联网运营平台“永易充”实现了与吉利曹操专车平台互联互通。应用“永易充”，车主通过曹操专车app就能扫码充电。...1月份，充电设施政府监管平台正式上线，接入13家充电设施运营商830余座充电站7100余台充电桩，全面监测、采集、分析全市充电设施利用情况，为政府发展新能源产业提供决策依据。

来源：国家电网报2020-05-11

该公司不断提升客户充电服务体验，自主建设的新能源汽车物联网运营平台“永易充”实现了与吉利曹操专车平台互联互通。应用“永易充”，车主通过曹操专车app就能扫码充电。...1月份，充电设施政府监管平台正式上线，接入13家充电设施运营商830余座充电站7100余台充电桩，全面监测、采集、分析全市充电设施利用情况，为政府发展新能源产业提供决策依据。

来源：中国电力报2020-04-17

截至2019年底，我国充电桩总量达到122万个，“十纵十横两环”高速充换电网络极大提升了电动汽车用户的远行信心，但覆盖范围仍有待进一步扩大；城市公共充电设施保有量年均增速超50%，但设施分布不均衡，充电运营商数量众多且互联互通较不充分

来源：经济参考报2020-04-17

充电桩不仅是充电设施，还是使信息、数据实现互联互通的平台和载体。...近日，公共充电桩运营商特来电完成了总计13.5亿元的增资，新引入了鼎晖投资以及国调基金。而主营动力电池的宁德时代，与福建百城新能源科技有限公司成立合资公司上海快卜新能源，主营新能源汽车充电桩业务。