来源：中国能源报2022-05-27

《规划》提出，2025年我国燃料电池车辆保有量达到5万辆，可再生能源制氢量达到10万吨-20万吨。...国家发改委发布的《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》（以下简称《规划》），将氢能作为未来国家能源体系的重要组成部分，明确要重点发展可再生能源制氢，严格控制化石能源制氢。

来源：宁夏发改委2022-05-27

5月25日，宁夏回族自治区发改委发布宁夏回族自治区氢能产业发展规划（征求意见稿），其中指出：到2025年，可再生能源制氢量达到8万吨以上，布局建设加氢站10座以上，氢燃料电池重卡保有量500辆以上，完成国家氢燃料电池汽车示范城市群创建任务

来源：中国能源报2022-05-27

《规划》提出，2025年我国燃料电池车辆保有量达到5万辆，可再生能源制氢量达到10万吨-20万吨。...国家发改委发布的《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》（以下简称《规划》），将氢能作为未来国家能源体系的重要组成部分，明确要重点发展可再生能源制氢，严格控制化石能源制氢。

来源：中国能源报2022-05-27

与此同时，可再生能源制氢量达到10万吨/年—20万吨/年，成为新增氢能消费的重要组成部分。...值得注意的是，除了交通运输，其他氢气需求量庞大的工业领域也开始重视绿氢发展，这也意味着，绿氢已经成为传统能源企业转型的重要方向。

来源：国家电网报2022-05-10

，可再生能源制氢量达到10万～20万吨/年，成为新增氢能消费的重要组成部分。...截至2021年年底，全国燃料电池汽车保有量约9000台。《规划》明确提出到2025年，燃料电池车辆保有量约5万辆。可以看出，燃料

来源：香橙会研究院2022-05-06

2022年3月，国家发改委、能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》，提出到2025年燃料电池车辆保有量约5万辆，可再生能源制氢量达到10-20万吨/年，给氢能行业发展带来巨大机遇

来源：人民政协网2022-04-24

规划还指出到2025年氢燃料电池车辆保有量要达到5万辆，可再生能源制氢量要达到10万吨—20万吨，这说明绿色氢能在能源、工业、交通、运输等领域具有较大的发展潜力和应用前景。

来源：人民政协网2022-04-24

规划还指出到2025年氢燃料电池车辆保有量要达到5万辆，可再生能源制氢量要达到10万吨—20万吨，这说明绿色氢能在能源、工业、交通、运输等领域具有较大的发展潜力和应用前景。

来源：中国能源报2022-04-21

与加氢设备一墙之隔，是亚洲最大的单槽纯水质子交换膜电解水（pem）制氢装置，日制氢量接近500公斤。由此实现加制氢一体化，将直接降低氢气运输的安全风险。

来源：中国能源网2022-04-20

与加氢设备一墙之隔，是亚洲最大的单槽纯水质子交换膜电解水（pem）制氢装置，日制氢量接近500公斤。由此实现加制氢一体化，将直接降低氢气运输的安全风险。

来源：中国石油石化2022-04-15

到2025年，初步建立以工业副产氢和可再生能源制氢就近利用为主的氢能供应体系。可再生能源制氢量达到10万~20万吨/年，成为新增氢能消费的重要组成部分，实现二氧化碳减排 100万~200 万吨/年。

来源：人民网2022-04-13

作为中国首个氢能产业中长期规划，《规划》提出，到2025年，燃料电池车辆保有量约5万辆，可再生能源制氢量达到10-20万吨/年。当前，我国发展氢能有哪些优势和短板？氢能汽车何时能进入百姓生活圈？

来源：中国能源报2022-03-31

《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》提出，到2025年基本掌握核心技术和制造工艺，燃料电池车辆保有量约5万辆，部署建设一批加氢站，可再生能源制氢量达到10万—20万吨/年，实现二氧化碳减排

来源：中国能源报2022-03-31

到2025年，初步建立以工业副产氢和可再生能源制氢就近利用为主的氢能供应体系。可再生能源制氢量达到10万吨/年-20万吨/年，成为新增氢能消费的重要组成部分。...因地制宜发展多元制氢《规划》指出，要构建清洁化、低碳化、低成本的多元制氢体系，重点发展可再生能源制氢，严格控制化石能源制氢。

来源：金水发布2022-03-29

预计2024年项目一期将建成投产，建成后年制氢量达3000吨，每年新增工业产值50亿元。...国家级氢能源产业示范区项目主要建设氢能科技产业园，开通试点运营氢能车辆示范线路、联合中国石化规划投资建设运营加氢站、氢油合建站，围绕风光制氢、管道输氢、设备智造、氢能应用等氢能源全产业链，形成科技研发、

来源：中国能源报2022-03-28

到2025年，初步建立以工业副产氢和可再生能源制氢就近利用为主的氢能供应体系。可再生能源制氢量达到10万吨/年-20万吨/年，成为新增氢能消费的重要组成部分。...02因地制宜发展多元制氢《规划》指出，要构建清洁化、低碳化、低成本的多元制氢体系，重点发展可再生能源制氢，严格控制化石能源制氢。

来源：中国能源网2022-03-25

《规划》提出了氢能产业发展各阶段目标：到2025年，基本掌握核心技术和制造工艺，燃料电池车辆保有量约5万辆，部署建设一批加氢站，可再生能源制氢量达到10-20万吨/年，实现二氧化碳减排100-200万吨

来源：国家发改委2022-03-23

，部署建设一批加氢站，可再生能源制氢量达到10-20万吨/年，实现二氧化碳减排100-200万吨/年。...到2030年，形成较为完备的氢能产业技术创新体系、清洁能源制氢及供应体系，有力支撑碳达峰目标实现。到2035年，形成氢能多元应用生态，可再生能源制氢在终端能源消费中的比例明显提升。

来源：国家发改委2022-03-23

《规划》提出了氢能产业发展各阶段目标：到2025年，基本掌握核心技术和制造工艺，燃料电池车辆保有量约5万辆，部署建设一批加氢站，可再生能源制氢量达到10-20万吨/年，实现二氧化碳减排100-200万吨

来源：北极星碳管家网2022-03-23

《规划》提出了氢能产业发展各阶段目标：到2025年，基本掌握核心技术和制造工艺，燃料电池车辆保有量约5万辆，部署建设一批加氢站，可再生能源制氢量达到10-20万吨/年，实现二氧化碳减排100-200万吨