来源：前瞻产业研究院2018-11-23

例如，4renergy公司是日产汽车与住友商事株式会社在2010合资成立的，致力于实现日产聆风的锂电池二次商业化利用，回收日本和美国市场中聆风汽车的废旧电池用于住宅及商用的储能设备，目前已经推出两款储能电池产品...动力电池报废拆解的流程是：放电、拆解电池系统、拆解电池模组、电池包处理和材料提纯，从而实现从废旧动力电池系统向可再次利用的高纯锂盐和高纯过渡金属的转变。

来源：安青网2018-11-13

高新区积极拓宽招商引资渠道，重点实施产业招商、以商招商和驻点招商，探索开展委托招商、基金招商、“园中园”招商，重点引进延链、补链、战略性新兴产业和高新技术产业项目，做长、做优产业链，提高招商精准度、签约率...11月11日，界首高新区单体投资规模最大的招商引资工业项目——华铂科技废旧铅蓄电池高效绿色处理暨综合回收再利用示范项目举行投运仪式，标志着该项目正式投产运行。

来源：上海有色网2018-11-08

废旧动力电池回收刻不容缓。...2018 年 3 月 2 日，工业和信息化部、科技部、环境保护部、交通运输部、商 务 部、质检总局、能源局联合发布《关于组织开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》，要求构建回收利用体系，探索多样化商业模式

来源：大象公会2018-08-20

而且塑料行业比金属的危害要小得多，废旧塑料行业涉及到的多是物理拆解，只要做好地面的防渗，环境影响是可控的。...废塑料加工工厂可以正常运转的前提是他的上游废品回收站可以源源不断的供应工厂需要的原料，也就是那些在北上广走街串巷回收旧家电、饮料瓶的小三轮首先收购了有价值的废品，他们再转手卖给上一级回收商，最后经过几轮倒卖汇总

来源：北极星环保网2018-08-07

工业和信息化部《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》公告的废旧动力蓄电池综合利用企业;2. 工业和信息化部《关于组织开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》明确的示范工程承担企业。

来源：北极星储能网2018-08-07

工业和信息化部《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》公告的废旧动力蓄电池综合利用企业;2. 工业和信息化部《关于组织开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》明确的示范工程承担企业。

来源：工业和信息化部2018-07-03

第十二条 与汽车生产企业未合作的新能源汽车销售商、维修商、租赁商等，应按照第七条规定，通过溯源管理平台提交申请，并按照第九条、第十条规定时限，向溯源管理平台规范上传信息。...第十一条 回收服务网点应在废旧动力蓄电池回收、移交后，向汽车生产企业报送信息。汽车生产企业应在废旧动力蓄电池回收入库、移交出库后30个工作日内上传信息。

来源：高工锂电2018-06-14

规定由汽车经销商负责向社会免费回收废旧汽车电池，而汽车电池生产商为废旧电池回收的主要负责人。生产商从经销商处收集废旧电池后，转交于废旧电池处理商进行循环利用。...公司回收日本和美国市场中聆风汽车的废旧电池用于住宅及商用的储能设备。在欧洲，younicos回收电池用以建立组合分布式能源的虚拟电厂，并会参与一次调频市场的电价制定。

来源：高工锂电网2018-06-14

规定由汽车经销商负责向社会免费回收废旧汽车电池，而汽车电池生产商为废旧电池回收的主要负责人。生产商从经销商处收集废旧电池后，转交于废旧电池处理商进行循环利用。...公司回收日本和美国市场中聆风汽车的废旧电池用于住宅及商用的储能设备。在欧洲，younicos回收电池用以建立组合分布式能源的虚拟电厂，并会参与一次调频市场的电价制定。

来源：国网招投标网2018-06-06

三、竞价人资格1. 2018年6月1日前完成国网电子商务平台注册取得国网电子商务平台用户名的回收商。2. 在国网江苏省电力有限公司2017-2018年度废旧物资回收商资格审查中合格的回收商3.

来源：中国电力新闻网2018-06-04

国内首家电单车一站式解决方案商的上海行乎互联网科技有限公司相关负责人表示，这将会成为一个相当大的蓝海市场。...全国人大代表、浙江天能集团董事长张天任在两会期间有关电池回收的议案指出，非法回收模式回收的废旧铅蓄电池量占回收总量的80%，长期占据回收市场主导，导致合法正规的回收企业生存空间愈发狭小，形成了 劣币驱逐良币的局面

来源：北极星储能网2018-05-17

第十二条 ]与汽车生产企业未合作的新能源汽车销售商、维修商、租赁商等，应按照第九条规定，通过溯源管理平台提交申请，并按照第九、十条规定时限，向溯源管理平台规范上传信息。...第十一条 ]回收服务网点应在废旧动力蓄电池回收、移交后，向汽车生产企业报送信息。汽车生产企业应在废旧动力蓄电池回收、移交后 15 个工作日内上传信息。

来源：国网河南省电力公司济源供电公司2018-04-24

明确物资管理、计划需求和质量检测部门职责，严格计划编制、批次审查、质量控制和物资调配等制度执行，把好需求、供应、质量等关口；建立日碰头、周会商机制，组织物资管理和业务部门根据设备春检、工程建设进度，及时优化供应计划

来源：CBC编译2018-03-30

总部位于珀斯的矿商上周仅以250万美元在西澳大利亚州kalgoorlie附近收购了一个锂项目，预计证明从废旧电动汽车电池回收目前令人垂涎的金属可能比开采它们更有利可图。

来源：新材料在线2018-03-20

《暂行办法》明确鼓励动力电池的多层次利用，强调动力电池需按照梯次利用后再生利用的原则，对废旧动力蓄电池开展多层次、多用途的合理利用，并保障不可利用残余物的环保处置。...动力电池产业链可以分解为生产商、应用商和消费者三端。作为产业链最上端的动力电池生产者，目前国内生产企业数量众多，各自技术路线、工艺不同，原材料应用和成本也各有高低。

来源：时代周报2018-03-20

这意味着，国内于2014年普遍商用的新能源汽车，将在2018年逐步迎来动力电池的退役期。...2015年，宁德时代通过子公司宁德和盛持股69.02%，取得主业为废旧锂电池拆解的广东邦普控制权，并将其纳入合并范围。

来源：新材料在线2018-03-18

《暂行办法》明确鼓励动力电池的多层次利用，强调动力电池需按照梯次利用后再生利用的原则，对废旧动力蓄电池开展多层次、多用途的合理利用，并保障不可利用残余物的环保处置。...动力电池产业链可以分解为生产商、应用商和消费者三端。作为产业链最上端的动力电池生产者，目前国内生产企业数量众多，各自技术路线、工艺不同，原材料应用和成本也各有高低。

来源：北京商报网2018-03-15

值得注意的是，废旧动力电池不仅存在造成重金属污染的可能，电解质也有很强的腐蚀性和毒性，容易产生有毒的化学气体，危害人体健康，而国内一直没有完整的体系来疏导从汽车制造商到电池回收商的运转流程，这也让新能源汽车在污染问题上一直存在争执

来源：北极星储能网2018-03-05

请有关中央企业结合本企业特点和目标，商相关地方政府有关部门编制示范工程实施方案，报工业和信息化部(节能与综合利用司)。...请各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门商同级科技、环保、交通、商务、质检、能源主管部门，按照实施方案要求，组织编制本地区试点实施方案，并于2018年3月30日前将申报材料报工业和信息化部

来源：北极星环保网2018-03-05

请有关中央企业结合本企业特点和目标，商相关地方政府有关部门编制示范工程实施方案，报工业和信息化部（节能与综合利用司）。...请各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门商同级科技、环保、交通、商务、质检、能源主管部门，按照实施方案要求，组织编制本地区试点实施方案，并于2018年3月30日前将申报材料报工业和信息化部