来源：能源研究俱乐部2021-09-18

2020年，受国家财政补贴退坡政策的影响，新能源全年新增并网装机超过1.1亿千瓦，创下历史新高，这也直接带动“十三五”年均新增装机提升到7100万千瓦，达到了“十二五”时期的2.5倍。...考虑当前大电网特别是“三北”地区的新能源消纳空间裕度不大，如果出现新能源装机短期大幅增长、用电负荷增速明显下降等情况，新能源消纳的平衡状态极易被打破，弃风弃光存在着发生反复的潜在风险。

来源：能源研究俱乐部2021-09-18

2020年，受国家财政补贴退坡政策的影响，新能源全年新增并网装机超过1.1亿千瓦，创下历史新高，这也直接带动“十三五”年均新增装机提升到7100万千瓦，达到了“十二五”时期的2.5倍。...考虑当前大电网特别是“三北”地区的新能源消纳空间裕度不大，如果出现新能源装机短期大幅增长、用电负荷增速明显下降等情况，新能源消纳的平衡状态极易被打破，弃风弃光存在着发生反复的潜在风险。

来源：能源研究俱乐部2021-09-18

2020年，受国家财政补贴退坡政策的影响，新能源全年新增并网装机超过1.1亿千瓦，创下历史新高，这也直接带动“十三五”年均新增装机提升到7100万千瓦，达到了“十二五”时期的2.5倍。...考虑当前大电网特别是“三北”地区的新能源消纳空间裕度不大，如果出现新能源装机短期大幅增长、用电负荷增速明显下降等情况，新能源消纳的平衡状态极易被打破，弃风弃光存在着发生反复的潜在风险。

来源：北极星大气网2021-09-07

研究完善“煤改电”“煤改气”配套政策和措施,建立长效运行机制，做好清洁取暖补贴政策延续和宣传，防止补贴退坡导致散煤复烧。7.全面巩固清洁取暖成果。...对照标准，补齐短板，年底前梗阳新能源、亚鑫新能科技、美锦华盛化工3家新投运焦化企业全面实现超低排放。对全市6家水泥企业开展深度治理，2022年底前全面达到超低排放要求。

来源：中国能源报2021-08-24

某新能源行业协会专家告诉记者。...海上风电补贴退坡在即，投资成本仍相对高企的海上风电行业也走到了关键时期。如何降低度电成本、提高竞争力？目前的行业共识是，海上风机大型化是降低海上风电度电成本的重要一环。

来源：A股调研社2021-08-17

对公司及子公司各个业务板块的行业赛道进行综合研判分析，对于收益率不高的业务板块尽快处置，轻装上阵，集中优势资源发展新能源、新材料。三、公司的订单情况，产能利用率情况？...公司回复：1、订单情况：①受陆上风电补贴退坡影响，上半年风电主轴订单同比下降，但目前风电主轴订单有所回升；②受海上风电抢装影响，上半年大规格风电铸件订单增长，目前铸件订单可以满足生产需求，风电结构件订单充足

来源：中国汽车报2021-08-05

；其二，目前新能源汽车产品市场化程度偏低，因此补贴退坡后利润进一步下降。...进入2021年，新能源汽车发展再次驶上了快车道。

来源：电池中国2021-07-27

磷酸铁锂电池下半年占比将持续提升全年预计将接近50%受新能源汽车财政补贴退坡影响，车企在电池环节的降本需求愈发强烈；同时，得益于ctp、刀片电池结构设计，以及材料端的创...在乘用车市场，安驰新能源磷酸铁锂电池上半年配套的是长安欧尚一款车型，配套量为27.94mwh，其余主要是配套商用车。

来源：北极星电力网2021-07-15

上半年国家出台了一系列政策，首先是允许加快绿电（新能源）交易。从政策层面来说，电力市场化改革是趋势，光伏财政补贴退坡后，更多是通过市场交易发掘新能源的价值。...从传输的角度而言，浙江省提出建设高弹性电网，未来的电网是适合新能源的电网，特别是光伏、风电等等都是间歇性，它的波动性很大。

来源：北极星风力发电网2021-07-02

尤其在“抢装潮”和补贴退坡的当前，海上风电机组吊装速度和效率直接决定项目的并网时间和收益。...该项目是在中法两国领导人共同见证下，由国家能源集团和法国电力集团合资建设运营的我国首个中外合资海上风电项目，总投资约80亿元人民币，国家能源集团下属国华投资持股62.5%，法国电力集团下属法电新能源公司和

来源：国华投资公司2021-07-02

尤其在“抢装潮”和补贴退坡的当前，海上风电机组吊装速度和效率直接决定项目的并网时间和收益。...国华投资江苏东台海上风电项目建设现场传来捷报：随着东台五期16#风机最后一支叶片与轮毂精准完成对接，我国首个中外合资海上风电项目——江苏东台海上风电项目完成全部风机吊装，为项目按计划投产、助力完成集团公司新能源

来源：北极星风力发电网2021-06-30

北极星风力发电网讯：6月24日，“2021海上风电创新发展大会”在上海正式召开，中广核新能源运维事业部副总经理董礼先生分享了《海上风电运维的机遇与挑战》。...第一、在补贴退坡压力下，运维成本压力尤为显著。这个问题已不仅仅只存在于陆上风电，未来海上风电也一样。一个海上风电场从建设到退役，全生命周期下需要多少运维成本，目前我们还没有经历过，也不是很清楚。

来源：电池中国网2021-06-18

在当前补贴方案下，即使考虑到补贴的差异，由三元换成铁锂版本也会带来9%-11%的成本降低，在2021年补贴退坡后这一降本效果则会更为显著。...2020年中国市场销量前10的新能源车型中已经有6个车型均推出磷酸铁锂版本。特斯拉model3、比亚迪·汉、五菱宏光mini ev等爆款车型均采用磷酸铁锂电池。

来源：中国能源报2021-06-09

自2020年以来，随着国家和地方对新能源汽车的补贴退坡，新能源汽车产业产业发展模式从补贴政策驱动向“双积分政策+市场驱动”转型，磷酸铁锂电池凭借性价比优势，强势回归动力电池市场，装车份额同比大增，磷酸铁锂电池各种原材料价格也持续上涨

来源：电联新媒2021-06-08

以2006年出台《可再生能源法》作为起点，风电、光伏经历了附加上调、补贴退坡、平价上网等政策变迁，实现了逐渐“断奶”并担当重任。储能、抽水蓄能等可为系统提供灵活性的新能源，则谋求向市场化方向过渡。

来源：电联新媒2021-06-08

以2006年出台《可再生能源法》作为起点，风电、光伏经历了附加上调、补贴退坡、平价上网等政策变迁，实现了逐渐“断奶”并担当重任。储能、抽水蓄能等可为系统提供灵活性的新能源，则谋求向市场化方向过渡。

来源：科创板日报2021-06-01

首先，海上风电项目正面临补贴退坡趋势。2004年至2020年，国家有关部门分多次压低了海上风电的上网指导电价，此前该行业收益一定程度上依赖政府补贴。...国家发改委、国家统计局为此分别发布《战略性新兴产业重点产品和服务指导目录》、《战略性新兴产业分类》，将海缆相关产品列为高端装备制造、新能源、新一代信息技术等产业的重点产品。

来源：中国电力企业管理2021-05-19

其后，国家价格主管部门对风光陆续制定了分资源区陆上风电、分资源区光伏电站、分布式光电、海上风电的标杆电价或固定度电补贴政策，并根据风光成本下降情况实施电价补贴退坡机制。...在风光完全去补贴、逐步参与市场的形势下，必须调整和转变电价机制，以适应以风光为主的新能源大规模、高比例、高质量、市场化发展需要。

来源：中国能源报2021-05-12

上述储能行业专家表示，新能源企业早已在补贴退坡的态势下做好了迎接平价的心理准备。他认为，对于新能源企业而言，企业有能力按照《征求意见稿》标准来执行。...“能算清楚经济账”现阶段，储能并不是唯一的新能源辅助项目，为追求经济性，企业极有可能采用火电调峰，且新能源企业并不是储能电站建设唯一的受益主体，权责并不对等。

来源：中国能源报2021-05-12

上述储能行业专家表示，新能源企业早已在补贴退坡的态势下做好了迎接平价的心理准备。他认为，对于新能源企业而言，企业有能力按照《征求意见稿》标准来执行。...“能算清楚经济账”现阶段，储能并不是唯一的新能源辅助项目，为追求经济性，企业极有可能采用火电调峰，且新能源企业并不是储能电站建设唯一的受益主体，权责并不对等。