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      北极星为您找到“氢气管道”相关结果161

      来源:气体分离2021-10-08

      除了墨西哥湾沿岸管道,空气产品公司还在美国加利福尼亚州、加拿大安大略省萨尼亚和阿尔伯塔省以及荷兰鹿特丹设有氢气管道。...空气产品公司称,新设施将从现有的墨西哥湾沿岸氢气管道网络中提取氢气,然后通过拖车将氢气运送给最终用户。 空气产品表示,公司还计划在美国西南部建造另一个绿色液氢生产工厂。

      来源:北极星氢能网2021-09-15

      加快加氢站、氢气储运中心、氢气管道等基础设施建设,以码头港口、物流枢纽、高速公路以及现有和新建加油站、加气站为依托,规划布局建设一批加氢站,满足燃料电池汽车的氢气需求。

      来源:第一元素网2021-09-14

      一个氢气管道进入家庭就可以供给所有需要的能源,而且非常方便。甚至当外面没电的时候,它还可以成为一个发电供电的来源,可以平衡整个电网。...但是现在要把氢作为能源,要大量地应用,进入老百姓中间,老百姓就害怕了,这个氢可能要爆炸,氢气球都爆炸了。

      来源:北极星碳管家网2021-09-13

      加快加氢站、氢气储运中心、氢气管道等基础设施建设,以码头港口、物流枢纽、高速公路以及现有和新建加油站、加气站为依托,规划布局建设一批加氢站,满足燃料电池汽车的氢气需求。

      来源:北极星环保网2021-09-12

      加快加氢站、氢气储运中心、氢气管道等基础设施建设,以码头港口、物流枢纽、高速公路以及现有和新建加油站、加气站为依托,规划布局建设一批加氢站,满足燃料电池汽车的氢气需求。

      来源:中国石油新闻中心2021-08-13

      继6月9日中标国内最长氢气管道——定州至高碑店氢气管道可行性研究项目后,管道局在新能源业务领域开发再次取得新进展。...》等技术标准,并相继完成《天然气管网加氢混合输送技术研究》《氢气长输管道输送关键技术研究》等课题,为新能源发展铺平道路。

      来源:高工氢电2021-08-13

      11、国家管网集团7月,国家石油天然气管网集团有限公司在廊坊发起创立“氢能输送发展创新联合体”,将承担起纯氢管道及掺氢管道的建设重任,聚合多方力量推进氢气管道建设项

      来源:北极星氢能网2021-08-06

      本次招标的范围为氢气压缩充装系统采购,包括从界区高纯氢气管道到高纯氢气充装接口范围内的实现氢气输送、压缩、充装功能的所需的设备、以及设备连接管材管阀、仪表和电气控制系统。

      来源:北极星氢能网2021-07-22

      2021年6月9日,中国石油天然气管道工程有限公司成功中标河北定州至高碑店氢气长输管道可行性研究项目。该管道全长约145公里,管径为508毫米,是国内目前规划建设的最长氢气管道

      《全球氢能观察2021》系列研报之三:全球氢储运与供应链发展趋势观察

      来源:氢能促进会2021-07-19

      根据目前的项目来看,陆上氢气管道的改造成本约为60-120万美元/公里,新建管道成本约为220-450万美元/公里;对于海上/海底氢气管道,根据新建或改造的具体条件和建设难度,成本要比陆上管道高出1.3

      来源:势银能链2021-07-19

      氢气管道造价较高,且因特殊性无法埋于地下,因此成本较高;在国内,氢气管道的铺设、审批规划上存在一些问题,因此氢气管道在我国发展较为缓慢。...(来源:微信公众号“势银能链” id:energylink)液氢储运具有一定的经济性宁永强介绍,氢最大的问题在于储运,目前国际上常见的储运方式主要有三类:氢气管道、压缩氢气以及液化氢气

      氢能齐步走 | 距离“氢”装上阵,我们还有多远?

      来源:能源评论·首席能源观2021-07-12

      从公开资料来看,目前在运的济源—洛阳氢气管道长25千米,建造费用达1.46亿元,平均到单位长度的建造费用高达584万元/千米。那有没有可能用已经建成的天然气管道来运输氢气,以降低投建成本?

      来源:国际船舶网2021-07-05

      氢气供给方面,将蔚山石油化学工业园区内的现有氢气管道延长2.4公里至船用氢气充电站,实现了稳定的氢气供应。每艘船舶每次最多可充氢10公斤,充氢时间40分钟左右。

      来源:中国能源报2021-06-23

      目前,氢气管道运输在我国尚处于初步发展阶段,2014年,中石化巴陵石化全长42公里的氢气输送管线顺利投用;2015年,中石化洛阳分公司投资、中石油管道局承建的济源市化工园区到洛阳市吉利区氢气管道输送项目建成

      来源:北极星氢能网2021-06-10

      2014年,管道设计院设计了我国首条氢气长输管道——济源至洛阳氢气管道,开创了氢气管道设计的历史,并在氢气长输管道、加氢站、油气电氢混合站、天然气管道掺氢输送等方面储备了丰富的技术。

      来源:北极星氢能网2021-05-12

      北京海珀尔能源管理有限公司董事长查志伟表示,该加氢示范站的氢气管道直接连通氢能示范区涉氢测试平台,为技术研发提供了较低成本的氢气供给保障。...大兴国际氢能示范区相关负责人表示:“预计今年三季度,加氢示范站氢气管道连通的涉氢测试平台将建设完成,为园区中小企业提供共享涉氢测试服务。”

      氢能招标丨 广州供电局采购两个固态储氢相关项目

      来源:北极星氢能网2021-05-10

      氢气管道、阀门及其他耗材),最大总重量25000kg;(4)申请发明专利2项。...研究报告及图纸1份;(2)满足并网要求,交付氢能应急电源车测试报告1份;(3)氢能应急电源车1台(包括但不限于底盘、专用车载厢体总成、电缆绞盘、热管理系统(包括但不限于阀门、温度传感器、电辅热、水泵、换热器及连接管道

      来源:新能源网2021-04-30

      ehb表示,约69%的氢气管道将由改造后的现有天然气网络组成,其余31%将由新建的管道组成,这些管道是连接位于天然气网络较少但未来氢气需求和供应预期较高的国家和地区所必需的。

      来源:欧洲海上氢能2021-03-29

      为了响应这样的政府政策,德国的一个天然气输送管道运营商fnb gas发布了一个氢气网络愿景,包括总长5900公里的专用氢气管道。...2020年5月,fnb gas宣布了h2 startnetz 2030计划,该计划提出到2030年在德国北部修建1200公里的氢气管网(其中1100公里由现有天然气管道改造而成,100公里为新建氢气管道

      每站最多要为428辆车加氢?韩国加氢设施严重不足

      来源:势银能链2021-03-18

      2019年,蔚山被指定为特殊加氢气区域,并加快了氢气车辆的供应和基础设施的建设。到2020年,蔚山成为韩国拥有60%(120公里)氢气管道的城市。...这是因为江原道只有两个氢气充电站,但却注册了865辆燃料电池车,即每个加氢站负责的车辆数为428辆左右。其次是首尔。

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