来源：现代涂料与涂装2018-03-09

在能耗方面，涂装车间占据四大工艺车间整个耗能的60%左右，而喷漆室又占据整个涂装车间的50%左右。...为了降低空调机组的耗能，越来越多的涂装车间都采用循环风送风方案，在一定的范围内，循环风比例越高也就越节能。

来源：中国电力报2018-03-08

各类型车间都存在不同电能质量问题，其中冲压车间设备多采用变频方法调节油泵，容易产生谐波;涂装车间用电负荷主要为风机和整流装置，其整流装置也含有大量高次谐波;焊接车间点焊机是典型的冲击性负荷，点焊机断续工作

来源：现代涂料与涂装2018-03-07

2.2涂装车间vocs2.2.1涂装车间vocs成分目前涂装车间普遍使用油漆物料成分比较复杂，其大致成分详见表2。...2涂装车间现状2.1涂装车间生产线介绍涂装车间生产线有：前处理电泳线、电泳烘干、打磨涂胶线、中涂喷漆线、中涂烘干、中涂打磨、面漆喷涂线、面漆烘干、精饰、塑料件喷涂线、塑料件烘干，其中vocs产生环节为电泳烘干

来源：起点研究2018-02-08

项目新建冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、试验试制车间、动力站房等生产、办公及辅助设施，新增相关生产工艺设备。

来源：《广东化工》2018-02-06

江铃集团公司涂装车间生产过程中产生大量的涂装废水，废水中含有乳化油、表面活性剂、水溶性树脂、颜料、漆料等有毒物质。公司于2004年8月投资建成了曝气生物滤池(biofor)废水处理设施。

来源：幸运千石2018-01-25

针对涂装车间vocs排放现状和废气排放量，提出的喷漆室废气处理方案为：驾驶室涂装线、塑料件涂装线、总装车间底盘整体喷漆涂装线分别增加废气处理量为370000m3/h、420000m3/h、480000m3

来源：《现代涂料与涂装》2018-01-15

1涂装车间喷漆室废气净化方案设计1.1涂装车间有机废气概述涂装车间产生有机废气的主要来源有喷漆室、挥发室和烘房。喷漆室和烘房废气的产生及排放见图1所示。烘房废气和喷漆室废气参数对比见表1。

来源：《客车技术与研究》2018-01-15

2客车涂装车间废气处理的整体解决方案2.1客车涂装车间基本情况介绍客车废气排放的特点是大风量、低...做好涂装车间的废气处理是客车企业的必须工程。由于涂装车间的设备安装后具有难以返工的特点，因此要求在工厂设计时要充分调研。

来源：道客巴巴2018-01-12

导读：涂装车间的废气主要是涂料中含有的有机溶剂和涂膜在喷涂及烘干时的分解物，统称为挥发性有机化合物（vocs），其成份主要有甲苯和二甲苯。

来源：中船集团2018-01-08

江南造船于2017年11月公开为vocs治理改造工程项目招标，投标范围包括现有工程一喷两涂、两喷两涂涂装车间喷漆间有机废气净化系统改造及现有工程钢材预处理流水线有机废气净化系统改造。

来源：《新一代》2018-01-03

其中，钢板/型钢预处理阶段主要依靠钢板/型钢预处理流水线，分段涂装阶段主要在涂装车间实施，属于有组织排放区域;船坞/船台涂装阶段、码头涂装阶段大都在开发空间完成，属于无组织排放区域。...船舶涂装vocs处理存在诸多难点：1、涂装车间空间大，即设备需处理的风量大，常规涂装房需处理的风量为100000m3/h左右;2、涂装作业期间vocs浓度波动大：一般晚上6点~7点开始喷漆，喷涂时间约4

来源：《现代涂料与涂装》2017-12-28

在汽车涂装车间生产过程中会产生大量废气,因此涂装废气的治理日益得到关注和重视。重点介绍了汽车涂装车间废气的来源、废气特点、治理方法以及使用效果等,并结合工程实例进行了分析。...2.1.3采用循环风技术，减少废气排放量喷漆系统是汽车车身涂装车间能耗最大的系统，喷漆系统能耗占涂装车间总能耗的48%左右，因此如何降低喷漆系统的能耗，尤其是喷漆调温、调湿的能耗，是涂装工艺环节节能减排的关键所在

来源：《 现代涂料与涂装》2017-12-21

1涂装车间废气来源及特点汽车涂装车间废气主要是涂料所含的有机溶剂和涂膜在烘干时的分解物，统称为挥发性有机物（vocs），对人的健康和生活环境有害，并且有恶臭。...涂装车间废气主要发生源为喷漆室、晾干室和烘干室三者的排气，其具体来源及特点见表2所列。

来源：《科技与创新》2017-12-21

同时，干式处理方法也适用于尽端式的车体涂装车间，前提条件也是涂装的车体数量较少。湿式处理方法适用于大批量的、工艺成流水线式的车体涂装车间。...3应用实例太原轨道交通装备有限责任公司太原厂（以下简称太原厂）车体涂装车间采用的就是湿式除漆雾的工艺流水线。车体涂装车间布置及其左视图如图1和图2所示。

来源：北极星VOCs在线2017-12-04

汽车涂装车间vocs排放目标如表1所示，车内vocs散发量应满足《gb/t27630-2011乘用车内空气质量评价指南》及其后续修订版本的要求。...鼓励企业采用石灰石式、静电式、机械式干式漆雾捕集装置（即干式喷漆室）取代湿式漆雾捕集装置，配合喷漆室循环排风系统，实现涂装车间空气循环利用。安装vocs后处理装备。

来源：《现代涂料与涂装》2017-11-29

1我公司涂装车间喷漆室vocs排放现状目前，我公司涂装车间喷漆线分为驾驶室涂装线、塑料件涂装线、总装车间底盘整体喷漆涂装线3部分，仍主要采用溶剂型涂料，按照国家法律法规对环境保护的要求，需要对这3条涂装生产线所产生的全部含

来源：《汽车实用技术》2017-11-29

其中二甲苯在废气中含量较高，对眼睛及上呼吸道有刺激作用，高浓度时对中枢神经系统有麻醉作用;同时二甲苯在大气中主要通过光解进行转化，转化速度慢，滞留大气时间相对较长，所以涂装车间通常以二甲苯排放浓度和排放速率作为对环境影响的主要依据

来源：《能源环境保护》2017-11-24

近年来.汽车行业为首的现代工业高速发展，各涂装车间中，都配备了防止漆雾、溶剂蒸气向外逸散的喷漆房。而且这些喷漆房都具有强制送排风装置、漆雾捕集装置。

来源：《汽车实用技术》2017-11-23

2排放特性江淮纳威司达柴油发动机公司采用的活性炭吸附催化一体，其应用范围针对的是发动机涂装车间喷漆室、流平室、储漆调漆间产生的废气。

来源：环保培训2017-11-23

漆的种类繁多，涂装车间所漆的配方都是保密的，但不管任何漆，漆及其中的有机溶剂都是有毒性的，甚至毒性很大。