来源：安徽省发展改革委2024-01-16

产业总产值达到500亿元以上，燃料电池车辆推广量达到2000辆以上、氢能船舶运营10艘以上、建成加氢站（包括合建站）数量达到30座，建成1个以上氢能产业特色园区。创新能力显著增强。...在交通运输、工业、电力调峰等领域试点应用取得明显成效，初步形成与燃料电池汽车等示范推广相协调的氢能基础设施和储运体系。

来源：中山市人民政府2024-01-16

，不断提高电堆等关键零部件技术创新和产业化水平，支持燃料电池汽车/船舶关键技术研发和产业化。...北极星氢能网获悉，近日，广东中山市人民政府印发中山市推动氢能产业高质量发展行动方案（2024-2026年）的通知，文件指出：到2026年，推广燃料电池汽车620辆以上，建成加氢站15座以上，大力推进示范氢能船舶

来源：北极星氢能网2024-01-10

船舶动力为新能源氢燃料电池与锂电池混合双动力系统组成，续航力约4小时。...九江湖心科技产业发展有限公司总经理涂伟表示，该船配置国氢科技船用燃料电池系统和上海舜华供氢系统，既是江西第一艘氢能船舶，也是国内首艘氢电混合新能源高端旅游商务接待船，下一步，将进行设备联调、系统调试及整船适航工作

来源：海南省发改委2024-01-09

北极星氢能网获悉，1月8日，海南省发改委发布《海南省氢能产业发展中长期规划（2023-2035年）》，文件指出：到2025年，燃料电池汽车保有量约200辆，部署建设加氢站6座。...可再生能源制氢量达到10万吨/年，主要用于船用绿色甲醇生产制造，满足2-3艘甲醇动力集装箱船舶使用。支持先行试点突破，研究将氢气纳入能源管理范畴，逐步突破氢能产业发展的政策制约。

来源：北极星氢能网2024-01-09

围绕船舶绿色低碳发展需求，以全面掌握低碳零碳燃料船舶发动机研制能力为目标，以典型机型研制为牵引，加快lng、甲醇、氨、氢等低碳零碳燃料船舶发动机关键技术攻关，形成lng、甲醇、氨等燃料船舶发动机全功率谱系研制能力

来源：安徽省发展改革委2024-01-09

产业规模明显提升产业总产值达到500亿元以上，燃料电池车辆推广量达到2000辆以上、氢能船舶运营10艘以上、建成加氢站(包括合建站)数量达到30座，建成1个以上氢能产业特色园区。

来源：北极星电力网2024-01-03

、港口船舶岸电设施建设和应用”。...运氢及高密度储氢技术开发应用及设备制造，加氢站及车用清洁替代燃料加注站”变更与新增为“可再生能源制氢、运氢及高密度储氢技术开发应用及设备制造，加氢站及车用清洁替代燃料加注站，移动新能源技术开发及应用，新一代氢燃料电池技术研发与应用

来源：北极星电力网2024-01-02

可持续航空燃料原料高效收储运技术与设备研发与应用，可持续航空燃料生产与应用4．氢能技术与应用：可再生能源制氢、运氢及高密度储氢技术开发应用及设备制造，加氢站及车用清洁替代燃料加注站，移动新能源技术开发及应用，新一代氢燃料电池技术研发与应用

来源：高工氢电2023-12-28

在液氢应用端，供氢系统需要克服超低温带来的影响，将液态氢转换气态氢以供燃料电池使用。...12月，在第21届上海国际海事展上，中国船舶集团有限公司旗下中国船舶及海洋工程设计研究院推出了2万方液态氢运输船，这是目前我国研发的全球最大液氢专用运输船，未来将助力大规模远距离液氢输送的商业化项目。

来源：工信部2023-12-26

3.高性能焊接材料船舶与海洋工程装备用特种钢板配套焊接材料：屈服强度≥690mpa，-40℃低温冲击吸收能量值≥69j，扩散氢≤4ml/100g。...5.储氢气瓶用碳纤维复合材料车船用燃料电池氢气瓶：工作压力≥35mpa，使用寿命 10～15 年，质量储氢密度 4.0%；无人机用燃料电池氢气瓶：工作压力≥35mpa，使用寿命 5 年，质量储氢密度 7.0%

来源：福大紫金2023-12-25

此次上船的“氨-氢”燃料电池动力系统，以液氨为燃料，通过耦合低温氨在线制氢发电为船舶提供动力，适用于执法船、渔船等中小型船型，实现氢能在船舶上的即产即用和安全高效发电，是“氨-氢”燃料电池船舶应用于河流

来源：六安市生态环境局2023-12-22

开展燃料电池船舶示范运行，推动燃料电池分布式发电、智能化家用和公共建筑用燃料电池冷热电联供的示范应用，构建氢能多元应用格局。...开展燃料电池船舶示范运行，推动燃料电池分布发电、智能化家用和公共建筑用燃料电池冷热电联供的示范应用，构建氢能多元应用格局。加强智慧能源体系建设。

来源：连云港市发改委2023-12-20

构建氢能装备制造体系大力发展制氢、氢储运及加氢装备制造产业，重点引育氢燃料电池装备制造产业。针对港口机械应用场景，积极研发氢动力船舶等。

来源：中国海事局2023-12-20

《暂行规则》共11章，适用于20米以上的国内海船和河船，主要内容有：近年来，中国海事局发布实施了船舶岸电设施，船舶能效设计指数（eedi），液化天然气（lng）、氢燃料电池和醇燃料动力等系列绿色船舶技术法规

来源：中能传媒研究院2023-12-20

这导致氢能战略实施未达预期，出现了包括燃料电池汽车和家用燃料电池销售等未能达到市场目标的问题，难以满足当下实现碳中和与能源安全目标的需求。...氢能产业横跨氨燃料产业、核工业、汽车工业、船舶工业、航空工业、碳循环产业等，是各重点产业之间联系最广、协同关系最深的产业。

来源：北极星氢能网整理2023-12-18

11月，马士基与金风科技的全资子公司金风绿色能源化工签署商业可行、年产50万吨的长期绿色甲醇采购协议，支持首批12艘大型甲醇双动力船舶实现低碳运营。预计2026年实现首产。...11月底，骥翀氢能与新飞集团签约，推动氢燃料电池冷藏车“氢”装上路。根据本次签约，骥翀氢能将为新飞集团提供氢燃料电池冷藏车核心部件——氢燃料电池电堆产品，并计划于2024年开始交付。

来源：国际船舶网2023-12-12

这些入级规范补充了bv于2022年推出的关于船上燃料电池动力系统的现有规范说明（nr 547），以回应海运业对燃料电池日益增长的兴趣，并涵盖包括氢在内的所有类型的燃料。...nr678还涵盖了 "氢预留 "船舶，这些船舶的设计目的是为后期安装氢气燃料系统做好准备。

来源：上海市发改委2023-12-08

8、按照《上海市鼓励靠泊船舶使用岸电扶持办法》（沪交行规〔2022〕6号）规定，安排经审核通过的17个岸电项目补贴资金合计1885.63万元。...其中，氢能与燃料电池领域，按照《上海市燃料电池汽车示范应用专项资金实施细则》(沪经信规范2号)规定，安排经审核通过的燃料电池汽车示范应用第一年度市级奖励资金合计172631506元。

来源：优美科2023-12-04

近30年来，优美科始终致力于燃料电池催化剂的研发，为不同质子交换膜（pem）燃料电池提供铂和铱催化剂，应用场景涵盖汽车、船舶、航空航天、储能、水电解制氢等各类行业领域。

来源：大连市发展和改革委员会2023-12-01

第二章 专项资金使用范围及标准第六条 支持氢能核心零部件、关键装备和整机（车）开发（市发展改革委牵头实施）（一）支持范围：围绕氢燃料电池汽车、船舶、机车、分布式电站等重点发展方向，用于开发新一代燃料电池电堆