来源：北极星氢能网（独家）2020-01-03

该项目占地289亩，将建设年产1440吨甲醇的制备装置，总投资14100万元。...该车配载氢燃料电池发动机，采用前后盘式双回路气压制动，氢气加注15-20分钟，续航里程可达400公里以上。车辆能量转换率高达53%-55%，热电联供能量转化率达85%，是普通内燃机热效率的2倍以上。

来源：高工氢燃料电池2019-12-20

在产品应用方面，神力科技车用燃料电池电堆及发动机已经积累了丰富的应用经验。...公司具备量产燃料电池核心材料、电堆及系统的完整技术平台，公司拥有的国际品牌horizonfuelcell具有很高的国际知名度；目前公司已量产的产品包括车用燃料电池系统、燃料电池电站系统、甲醇重整燃料电池系统

来源：中国能源报2019-12-18

《蓝皮书》显示，虽然我国氢气产量巨大，但主要为工业制氢，用于合成氨、石油加工、甲醇制造等领域。...在燃料电池技术方面，质子交换膜等关键材料与部件自主化取得进展，燃料电池电堆模块、发动机等燃料电池自主化技术及产品不断涌现，车用燃料电池系统的部分核心部件通过企业自主开发，已完成进口替代。

来源：盖世汽车2019-10-25

王文阁指出，目前，中国氢能源汽车有限公司联合清华大学的专家教授，研发生产了新一代氢复合动力转子发动机。该发动机开创多项技术先河，最大的特点是解决了我国目前汽车行业“氢”能源知识产权空心化问题。

来源：智研咨询2019-10-21

车用燃料电池系统通常使用高纯度的压缩氢气或者甲醇、甲酸、固态储氢等其他介质加重整系统所得到的高纯度氢气。...燃料电池发动机可靠性、寿命和环境适应性方面，在车载工况下，目前的使用寿命在3600小时左右，大约3000km需要进行相应的维护，冷启动温度为-20℃，这与国外的燃料电池发动机相比，尚有差距，制约了我国燃料电池汽车的商业化推广

来源：中国工业报2019-10-18

除了以上燃料电池发动机关键部件的成本外，其他的材料成本会随着规模化的发展，大幅下降。...其次是天然气制氢约为14元/千克，甲醇裂解约为20元/千克。成本最高的是水电解，约为40元/千克。煤气化和天然气制氢虽然价格较低，但不可持续，不能解决能源和环境的根本矛盾。

来源：能链2019-10-09

由于当时的技术无法规避甲醇对金属和橡胶件的腐蚀问题，德国将其用来充当火箭燃料。甲醇在欧美和日本均属于化工产品，在中国，甲醇作为“燃料”，已经经历了多年的发动机研发和实车推广测试工作，甲醇供应链完备。

来源：北极星储能网2019-08-28

现在我们国家所谓新能源汽车实际上把它定义为比较高指标的纯电动汽车，很多人觉得这个定义不确切，现在氢能驱动甲醇也做多不错，中国经济发展的特点、政策和汽车病的特点。...东部地区高质量电动车电池量要减少，现在纯电动车装很多六七十度电的电动车，把它的电减下来三分之二，其他的在装上一些现在的新能源驱动的，比方说氢燃料电磁或者是装甲醛的发动机合起来一起用，把电池重量减下来。

来源：证券日报2019-07-30

由江龙船艇中国第一条甲醇发动机船艇于2019年7月23日在中山下水。甲醇作为车用燃料的地位进一步加强。百利科技于2016年5月17号在上海证券交易所上市。...而据记者了解，在甲醇燃料推广应用的重要地区，贵阳有1.1万辆出租车为甲醇内燃机，拥有完善的甲醇加注，运输体系和丰富的甲醇使用经验。2019年4月26号吉利甲醇重卡下线。

来源：第一元素网2019-07-29

燃料电池的燃料主要是氢气、甲醇等碳氢化合物。本文中的燃料电池主要以氢燃料电池为例进行分析。...而锂电池是储能装置，所以严格来说，燃料电池不是电池，是发动机。因此，燃料电池是发电装置，而锂电池是储能装置。

来源：能链2019-05-31

其中，焦化、合成氨和甲醇工业的驰放气，每年可回收氢气约96.2万吨，可支撑约12万辆燃料电池车运行。...从固态氧化物燃料电池到氢燃料电池、hpdi天然气发动机，潍柴掌控了未来新能源产业的三大核心技术，将有力推动国家新能源汽车产业的高端升级。

来源：中国电池联盟2019-05-30

比如说采取甲醇水溶液制氢，就要考虑甲醇水溶液的可燃性风险，并采取相应的安全措施。满足燃料电池发动机的多种要求燃料电池发动机的供氢要求是多方面的，包括以下要求：第一，氢气纯度要求。

来源：北极星氢能网整理2019-05-13

3为汽车装上“负污染发动机” 燃料电池在原理上是电池...此外，我国具有良好的制氢工业基础，到2018年氢气年产量接近2000万吨，主要应用于工业过程气，例如工业合成氨、合成甲醇、石油炼化等，但事实上仍有富余。

来源：高工氢燃料电池2019-04-22

8、汉腾作为汉腾汽车首款氢燃料电池车型,其动力总成系统由一台汉腾汽车与清华大学联合研发的代号为gh40的氢燃料电池发动机、三元锂电池组和后电动机组成。...该车采用甲醇氢燃料电池，并搭载四轮四电机的独立全时四驱技术，单个电机最大功率102kw，最大扭矩230nm。官方表示，该车采用纯手工打造，0-100km/h加速

来源：电车资源2019-04-18

二期项目则主要生产制造氢燃料商用车和乘用车以及甲醇-乙醇催化制氢设备、igbt等项目。浦北高迈3月27日,浦北高迈年产2万套水氢燃料电池模块生产车间开工建设。...雪人股份3月20日,“氢燃料电池发动机及其核心零部件制造项目”正式签约落户两江新区,该项目由重庆市经信委、两江新区管委会、雪人股份三方携手。

来源：电池中国2019-04-16

二期项目则主要生产制造氢燃料商用车和乘用车，以及甲醇、乙醇催化制氢设备、igbt等项目。...该生产线具备年产1000套氢燃料电池发动机的批量化生产能力，产品从核心部件膜电极、电堆到发动机系统均由东方 电气自主开发研制。

来源：北极星储能网2019-03-20

四、加快标准体系建设（九）支持按照继承性、系统性、实用性原则，在现行国家、行业、团体标准基础上，针对甲醇汽车的特性及应用需求，组织制定甲醇汽车技术条件、甲醇发动机技术条件、甲醇汽车专用润滑油、甲醇基准燃料技术要求

来源：中国能源报2019-03-05

、储运、加注到氢燃料电池发动机和整车研发、生产、检测的全产业链。...与此同时，山西大同集中签约燃料电池生产及有轨电车示范线项目、北达新能源甲醇（天然气）发动机及醇电混合增程器生产制造项目、大同燃料电池研究院项目三个燃料电池相关项目，全面推进氢能产业链发展。

来源：中国能源报2019-02-28

、储运、加注到氢燃料电池发动机和整车研发、生产、检测的全产业链。...与此同时，山西大同集中签约燃料电池生产及有轨电车示范线项目、北达新能源甲醇（天然气）发动机及醇电混合增程器生产制造项目、大同燃料电池研究院项目三个燃料电池相关项目，全面推进氢能产业链发展。

来源：中国能源报2019-02-28

、储运、加注到氢燃料电池发动机和整车研发、生产、检测的全产业链。...与此同时，山西大同集中签约燃料电池生产及有轨电车示范线项目、北达新能源甲醇（天然气）发动机及醇电混合增程器生产制造项目、大同燃料电池研究院项目三个燃料电池相关项目，全面推进氢能产业链发展。