来源：第一电动网2017-09-11

目前公司研发中心基于上硅所开发出的低缺陷、高分散石墨烯量产技术，针对石墨烯在动力电池中面临的产业化应用难题，在石墨烯基动力电池研发上取得了进展，已研制出新型高导电石墨烯-碳纳米管复合导电剂浆料，浆料分散性好

来源：中国网2017-09-08

2016年，恒力盛泰(厦门)石墨烯科技有限公司攻坚了石墨烯高价位低产能这一世界难题，石墨烯量产化基地在厦门正式投产。...据恒力盛泰董事长郑松介绍，恒力盛泰(厦门)石墨烯科技有限公司是全球第一家也是唯一一家掌握大规模量产多种石墨烯技术的高科技企业，通过在山东和四川设厂，石墨烯年产能已跃居世界首位。

来源：中国产业发展研究网2017-09-04

随着石墨烯量产的解决和石墨烯下游的拓展，产业联盟预计中国 2020 年石墨烯市场规模将达到 2 亿美元，占世界市场规模超过一半，成为全球最大的石墨烯消费国家。

来源：中能智库2017-09-04

因此，石墨烯成为了引领新一代工业技术革命的战略性新材料。业内专家认为，石墨烯在电化学储能领域的应用，是最有可能实现规划化量产的产业领域，特别是在超级电容器和电池领域。

来源：齐鲁壹点2017-09-01

据聚碳复材董事长陈小刚介绍，其公司采用的是物理法量产石墨烯，该方法能真正实现 零排放，并且是世界上少数能以业界普遍接受的成本实现规模化生产石墨烯。...为此，近10年来全球从事这个领域研究的科学家们，都力求在石墨烯的制备技术上尽快突破，期望能早日实现量产，抢占国际市场制高点。石墨烯制备技术还有待提升石墨烯的制备方法主要分为自上而下和自下而上两类方法。

来源：聚碳复材2017-08-31

因此，石墨烯成为了引领新一代工业技术革命的战略性新材料。业内专家认为，石墨烯在电化学储能领域的应用，是最有可能实现规划化量产的产业领域，特别是在超级电容器和电池领域。

来源：石墨邦2017-08-29

2015年是中国石墨烯产业发展元年，在政策支持和应用前景的牵引下，石墨烯在国内范围内呈现出蓬勃发展之势，江苏常州和无锡、浙江宁波、山东青岛等地相继建设投产量产石墨烯的生产线。

来源：珈伟股份2017-08-28

石墨烯业务方面，目前珈伟股份的石墨烯浆料已经可以实现量产，公司积极与各相关行业联系，建立了全方位合作关系，利用石墨烯的出色特性，与客户展开相关的应用开发。报告期内完成了4项专利申报，已经进入评审流程。

来源：革新纳米2017-07-31

国内负极材料企业研发硅基材料的情况是：大部分材料商都还处于研发阶段，目前只有上海杉杉已进入中试量产阶段。...另外，石墨烯良好的导热性能确保其在电池体系中的稳定性，且石墨烯片层间距大于石墨，使锂离子在石墨烯片层间扩散通畅，有利于提高电池功率性能。

来源：国际能源网2017-07-27

但同时也有两个问题摆在眼前：首先是石墨烯成本高、可量产性低，石墨烯堪比黄金的价格，就算真的全部做成电极材料谁能用的起？其次就是是否能够提供成批稳定性的产品，量产满足行业需求。

来源：起点研究2017-07-19

但同时也有两个问题摆在眼前：首先是石墨烯成本高、可量产性低，石墨烯堪比黄金的价格，就算真的全部做成电极材料谁能用的起?其次就是是否能够提供成批稳定性的产品，量产满足行业需求。

来源：电动邦2017-07-13

这当然是因为其成本高、可量产性低。现在锂电池用的各种材料，都是一吨几万十几万，再想想石墨烯堪比黄金的价格，真的全部做成电极材料谁能用的起?因此从目前来看，它的泡沫大于实际应用价值。...再直白一点说就是，石墨烯一层层叠起来就是石墨，厚1毫米的石墨大约包含300万层石墨烯。那这种石墨烯电池究竟有多神奇呢?

来源：锂电世界2017-06-12

2016年以来，为满足欧美高端整车技术要求以及国内整车量产配套需求，公司通过对新的材料新工艺的研究，不断优化电池尺寸设计和配方设计，引入石墨烯等新型导电剂，将电池容量提升了20%。在快充电池技

来源：雪球2017-04-27

运用第一法则的思维，我们必须找出盐湖法为什么目前还没大量产锂。经过简单的分析可知，主要是很难把mg和li分离。...要分离若干碱金属离子，主要用到物理法结晶，如果结晶除不干净，剩下的其实在化学性质上很相似，就是没什么办法，除非说有个石墨烯的半透膜，把较大的mg原子挡住，但是等到那一天我们就可以从海水中提取了，说不定可控核聚变都出来了

来源：cnbeta网站(台州)2017-04-12

言下之意，三星、松下、lg都没解决的问题，东旭光电已经实现了小规模量产。...石墨烯被认为是未来最具潜力的材料之一，但就目前而言，它的泡沫大于实际应用价值，阻碍这种材料普及的因素很多，可量产性和成本是最主要的原因，现在已知的是，东旭光电和贝特推出的这款产品实际上还处于测试阶段，何时上市还是个问号

来源：中国电动车网2017-03-29

在政策和市场的双重刺激下，随着纯电动车乘用量产销量和纯电动商用车销量快速增长，高比能量锂电池是未来重点的发展方向，天能已率先完成nca、ncm高镍锂电池产品的研发。...在锂电池领域，天能拥有13年锂电池的研发生产经验，公司建立了全球化的实验室，目前产品覆盖三元材料、磷酸铁锂、石墨烯锰基电池等，并正在向高镍三元、固态锂电池、燃料电池等新技术进军，国内外新能源汽车厂商首选动力电池系统即是天能电池自主研发的

来源：ideal工业区2017-03-22

而石墨烯成功产业化的背后，是院、地、企三方产学研用紧密合作的结果，形成了以企业为主导，科研院所提供关键技术支撑，政府政策和资源聚焦的合作模式，打造了一个市场指令传达科研院所攻关成果转化量产产品上市销售双方利益共享的闭环路径

来源：证券市场周刊2017-03-14

王忠辉认为，三四年前石墨烯开始大热时，大批企业将目光投向石墨烯上游，石墨烯本身不存在原材料问题，技术得到突破后石墨烯也能达到量产，现在的问题在于大量石墨烯被生产出来后，业内却不知道如何使用石墨烯;目前，

来源：锂电大数据2017-03-06

2018年碳米硅碳碳、富锂高压电、高温隔膜、石墨烯等关键材料量产，其中动力电池电芯密度大于180wh/kg,模块能量密度大于150wh/kg。...杉杉公司2012年开始量产采用硅系合金的负极材料。公司规划的硅负极匹配用石墨材料也将于2017年进行中试，并于2018年实现量产，届时年产能将达到2000吨。

来源：烯碳资讯2017-03-03

目前为新能源汽车配套的石墨烯基锂离子电池仍是代工生产，暂时无法量产。b端的石墨烯基锂离子电池将交付给希望改善自身产品性能的企业，同时联合研发、设计，逐渐将电池导入下游应用中。...未来随着收购及新产线的建设，有望实现量产。当石墨烯基锂离子电池达到一定产能后，与新能源汽车厂商深度合作，才能将产品真正导入新能源汽车产业。石墨烯基锂离子电池进入汽车领域，将经历一个漫长的过程。