来源：如东新媒体2019-12-11

近日，这套由重通成飞风电设备江苏有限公司自主研发生产的超大型风电叶片从主模具上下线后，当即发往金风海上风电场，目前该组叶片已成功挂机，标志着该公司在超大型风电叶片制造领域再迎新突破。...叶片采用气动性能优异的先进翼型，遇到大风时，可以通过调整叶片角度来降低载荷，提高气动效率，有利于延长叶片使用寿命;结构上采用高性能碳纤维材料，有效降低叶片重量，使产品更符合海上风机“轻量化”的趋势。

来源：鉴衡认证2019-12-03

该型号叶片采用真空灌注成型，是目前国内最大的碳纤维主梁叶片，将应用于7mw海上风力发电机组。...鉴衡在风电叶片领域有十六年的技术研究和实践经验，参与了多项叶片相关iec标准与国家标准的制定工作。

来源：中国能源报2019-11-13

但是，对国内大部分厂家而言，碳纤维仍是昂贵的材料。“目前，平价时代的最高性价比选择仍以玻璃纤维为主。在叶片中注入碳纤维成本高，工艺难度较大，生产碳纤维叶片尚存在一定难度。

来源：能见App2019-10-22

10月22日上午，cwp2019风电叶片大型化技术论坛在新国展召开。中材科技风电叶片股份有限公司研发中心技术副总监李成良出席论坛并发表演讲。...我的工作两个部分，一个风电叶片面临的新形势，大叶片开发的可靠性，主要从气动设计，结构、制造、测试、流程。

来源：能见App2019-10-22

10月22日上午，cwp2019风电叶片大型化技术论坛在新国展召开。东方 电气风电有限公司叶片技术产品经理李松林出席论坛并发表演讲。...主梁帽预制，目前我们已经有开展过多次的公演实验，对主梁帽的研究，形成的数据库对我们主梁帽成形后的检测，针对碳纤维的一个大宽度的灌注工业，在生产的时候能保证我们碳纤维的一个主梁成功。

来源：能见App2019-10-22

10月22日上午，cwp2019风电叶片大型化技术论坛在新国展召开。鉴衡认证中心叶片材料工程师郭金雷出席论坛并发表演讲。...下面就是展开一下碳纤维织物，首先有玻纤灌注，但是碳纤维和玻纤又有所区别，主要的话在三各地方，第一个织物的要求比较高，第三个一定要使用vap膜，下面的话碳纤维灌注工艺过程中还需要注意的地方，第一个就是关注一下温度

来源：能见App2019-10-22

10月22日上午，cwp2019风电叶片大型化技术论坛在新国展召开。维斯塔斯风力有限公司技术专家孙树伟出席论坛并发表演讲。...最后我们来到现在的碳纤维时代，维斯塔斯很早开始做这种碳纤维，我们预料到风机一定会越来越大，像当年玻璃纤维代替金属一样，应该会有一种新的材料代替玻璃纤维，这种材料就是碳纤维，碳纤维很古老又年轻，上个世纪开始碳纤维的特性陆续在航天和体育用品方面开始得到推广和应用

来源：能见App2019-10-22

10月22日上午，cwp2019风电叶片大型化技术论坛在新国展召开。明阳智慧能源集团股份公司风能研究院副院长李军向出席论坛并发表演讲。...同时要取得高发电量，我们希望这个时度要大，那么时度要大就相当于是必须具有更大的弦长，低成本怎么才能做到，第一要轻，但是轻也不代表低成本，用碳纤维的话我个人的意见，也是我个人的想法，要做到低成本其实真的是很困难

来源：华金证券2019-09-23

一、vestas 的创新设计打开碳纤维应用大门 目前，风电叶片大梁主要采用的三种制造工艺生产： 资料来源：《国产碳纤维在风电叶片产业中的机会》沈真过去主要是工艺 1、2，效率低、成本高。

来源：中国产业信息网2019-09-16

一方面，高模量玻纤、碳纤维等新材料的应用提升叶片强度、减轻叶片重量；另一方面设计能力的提升带来更高的叶片质量，制作工艺的改进提高叶片厂商的生产效率、降低生产成本。...2007-2018 年我国风电新增/ 累计装机平均功数据来源：公开资料整理预测，2021年风电叶片主要以55-59.9米的为主，60米以上的叶片占比达到近30%。

来源：东兴证券2019-08-15

风电叶片是全球碳纤维需求最大的领域，也是我国碳纤维需求增长的主要动力2018年全球风电叶片领域碳纤维需求达到2.2万吨，占全球碳纤维需求比例约23%，位列第一。

来源：东兴证券2019-08-09

风电叶片是全球碳纤维需求最大的领域，也是我国碳纤维需求增长的主要动力。2018年全球风电叶片领域碳纤维需求达到2.2万吨，占全球碳纤维需求比例约23%，位列第一。

来源：欧洲海上风电2019-07-04

然而碳纤维叶片材料的叶片回收又是另一个课题。碳纤维被认为是十分有潜力的新型材料，因为它坚固而轻盈，在汽车，航空和体育行业中占有重要地位。但目前还没有针对碳纤维产品的回收工艺。

来源：北极星风力发电网2019-03-22

两海战略方面，紧跟海上风电发展步伐，通过专项研究项目，积累大型海上风电叶片设计及测试相关技术储备；自主开发的碳纤维主梁sinoma75产品在福建兴化湾挂机，实现满功率运行，sinoma72海上大叶型产品实现了试制到量产的转化

来源：DT新材料-DT高分子在线2019-02-28

风电叶片发展一百多年之后，最初的木质叶片...因为，基于以上优势，纤维增强复合材料叶片成为现今风电叶片的主导。

来源：上纬Swancor2019-02-21

除此之外，上纬也积极进行各国际风机大厂的风电树脂材料及风电碳纤维复合材料认证。...西门子歌美飒亚太地区海上风电总经理nielssteenberg表示：「我们在2019年初就提早导入本土化内容，使用上纬提供的树脂原料铸造首批海上风电叶片，将本土化付诸于实际行动。」

来源：SAMPE2018-12-27

2 风电叶片使用国产碳纤维的机会风电叶片的极大商机吸引了诸多国产碳纤维和风电叶片生产厂商的眼球，纷纷跃跃欲试试图进入这一领域，瓜分一块蛋糕。

来源：严说一点2018-12-24

目前维斯塔斯兆瓦级以上风机叶片都使用碳纤维复合材料，极大的推动了碳纤维在风电领域的应用，2016年全球碳纤维用量首次超过航空航天，成为碳纤维用量最大的领域，2017年风电使用的碳纤维2万4千多吨，维斯塔斯一家用量就在

来源：严说一点2018-12-18

维斯塔斯开发出碳纤维拉挤工艺制作叶片大梁，开发成功后，开始大规模推广，目前该公司兆瓦级以上风机叶片都使用碳纤维复合材料，极大的推动了碳纤维在风电领域的应用，2016年全球碳纤维用量首次超过航空航天，成为碳纤维用量最大的领域

来源：前瞻产业研究院2018-11-23

从目前来看，中国碳纤维在航天航空和汽车领域应用较全球市场差距巨大，这也为未来发展提供了巨大的空间。未来几年，航天航空、汽车、风电叶片将成为中国碳纤维市场最大的增长点。