来源:中国电力企业管理2022-10-18
当前碳排放核算方法之局限当前省级区域碳排放核算方法尚存在以下三方面局限:一是碳排放因子测算结果更新滞后。...电网平均碳排放因子也将为产品碳足迹的核算提供帮助。碳足迹指产品全生命周期产生的碳排放,其中生产用电产生的碳排放是重要组成部分。
来源:中国能源网2022-09-05
国家发改委发布的《关于加快建立统一规范的碳排放统计核算体系实施方案》提出,加快建立统一规范的碳排放统计核算体系,完善工作机制,建立科学核算方法,系统掌握我国碳排放总体情况,为统筹有序做好碳达峰碳中和工作
来源:国家气候战略中心2022-08-22
先后分12批共备案200个项目碳减排核算方法学,支持了1300多个温室气体自愿减排项目注册。...此外,一些地区和机构发布了产品碳足迹核算的地方标准和团体标准,规范了企业碳足迹核算。四是初步建立了人才队伍和支撑平台,为我国应对气候变化能力水平提升注入动力。
来源:新华社2022-07-14
调研组认为,统筹推进碳达峰碳中和,要处理好煤炭与可再生能源动态优化组合的关系,科学、动态、有预见性地实现能源供给,做好能源供给侧改革;营造好碳交易市场,完善碳足迹核算方法,做好能源需求侧改革;同时,联通好供给侧与需求侧市场
来源:新华社2022-07-06
建议在西北地区加快建设大规模风光电基地和清洁能源调控中心,规划实施新能源西电东送工程,提高新能源消纳率;致公党中央建议深化能源供给侧和需求侧转型,通过提高气象预报准确性保障风光电供电稳定性,通过构建绿电采购制度和完善碳足迹核算方法降低碳排放
来源:新华网2022-07-06
来源:中创碳投2022-06-06
2021年12月,生态环境部印发《企业温室气体排放核算方法与报告指南 发电设施(2021年修订版)》(征求意见稿),将全国电网排放因子更新为0.5839 tco2/mwh,在(2022年修订版)中正式更新为...与之相关的“电网排放因子”主要有:全国电网平均排放因子、试点碳市场电网排放因子、区域电网平均二氧化碳排放因子、省级电网平均二氧化碳排放因子、区域电网基准线排放因子、电力碳足迹排放因子。
来源:中国能源报2022-05-12
对此,黄锦鹏解释:“受目前全国碳市场的碳排放核算方法限制,企业外购电的碳排放量都是统一用企业所在区域的平均电网排放因子来计算,没有考虑企业自身是否用绿色电力,也没有将绿色电力部分先扣除再计算的规则设定。...“目前,根据欧盟的要求,企业可以用绿电交易凭证来证明产品在生产、运输等环节有来自清洁能源的支撑,这些都体现在企业的碳足迹报告中。”
来源:中国华能2022-04-27
推动核算方法与国际接轨。...建议国家相关部门牵头开展碳排放标准化发展研究,加快推进我国“双碳”标准体系建设,尽快补齐碳排放核算、核查、披露、认证和标识等关键环节短板,建立产品全生命周期碳足迹标准和标识制度,探索碳排放责任分摊方法,
来源:老汪聊碳中和2022-03-18
关于区域排放因子最后说说这区域排放因子,这次的电力行业的核算指南把之前的企业层面核算方法和补充数据报表的核算方法进行了整合。...我在文章两会双碳提案更加专业,背后原因令人心酸中国提到,欧盟、韩国等国家正在针对我国的动力电池和光伏等优势产业设置碳壁垒,其手段就是通过对中国设定过高的电网排放因子缺省值,然后通过相对低的产品碳足迹取得竞争优势
来源:中国电业2022-03-15
)、间接排放(生产或服务过程中所消耗的中间产品中隐含的间接碳排放)、碳排放权交易等影响因素,而权威科学的核算方法是做好“双碳”工作的基础。...由于温室气体控制的主体是一个国家(地区)或企业、个体,且可以通过改变人的生活方式为碳减排作贡献,所以在具体核算一个主体二氧化碳排放量或者某一产品碳足迹时,要考虑空间边界、资产边界、管理边界、直接排放(燃烧化石燃料排放或工业过程排放等
来源:北极星碳管家网2022-03-11
建议国家相关部门牵头制定和完善新能源汽车碳足迹核算方法和模型,明确碳足迹核算的对象、范围和边界...二、制定新能源汽车全产业链碳足迹核算标准及方法。目前我国已发布3批共24个行业核算方法,但尚未覆盖新能源汽车全产业链。
来源:中国华能2022-03-11
尽快补齐碳排放核算、报告、核查、披露、认证和标识等关键环节短板,加强碳排放基础数据库建设,推动核算方法与国际接轨,完善核算标准与核查机制,建立低碳产品全生命周期碳足迹标准和标识制度。
来源:中国能源报2022-03-08
来源:能见Eknower2022-03-07
他建议,由国家有关部门牵头,开展碳排放标准化发展战略研究,加快推进我国碳达峰、碳中和标准体系建设,尽快补齐碳排放核算、报告、核查、披露、认证和标识等关键环节短板,加强碳排放基础数据库建设,推动核算方法与国际接轨
来源:北极星储能网2022-03-04
二、制定新能源汽车全产业链碳足迹核算标准及方法。目前我国已发布 3 批共 24 个行业核算方法,但尚未覆盖新能源汽车全产业链。...建议国家相关部门牵头制定和完善新能源汽车碳足迹核算方法和模型,明确碳足迹核算的对象、范围和边界,确保同一类产品碳足迹核算标准统一;同时,建立碳足迹测量及评价标准体系,明确计量精度、数据来源等要求,提高碳足迹核算的准确性
来源:北极星碳管家网2022-02-24
企业的产品和技术在能耗宝核算方法下,能够体现出企业自身的低碳的优势。在这样的优势下,实际上未来都有可能打开一个全新的蓝海的市场。作为国内的互联网巨头,阿里巴巴从数字技术着手,通过控制能耗实现碳中和。...陈龙认为,数字技术会带来生产和能源消费效率提高,帮企业更好地衡量和管理碳足迹,更重要的是,数字技术能超越时空边界,构建创新的绿色生活方式。
来源:中国能源报2022-02-16
多位行业人士一致认为,我国应该加快建立与国际接轨的动力电池产业碳排放核算方法。“欧洲已经在制定新的电池法,对电池全生命周期的碳足迹提出要求。...我国也需尽快研究提出自己的碳足迹核算标准和法规要求,全产业链共同努力降碳。”曾毓群呼吁。