来源：云南省人民政府2022-06-10

全面实施汽车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准，推进淘汰国三及以下排放标准汽车，实施汽车排放检验与维护制度。推广清洁能源交通运输装备，提高城市公交、出租汽车、物流配送、港口和机场服务

来源：北极星环保网2022-06-10

全面实施汽车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准，推进淘汰国三及以下排放标准汽车，实施汽车排放检验与维护制度。...有序推进园区绿色能源供应全覆盖，补齐园区危险废物集中收集贮存能力、高浓度废水处理能力、挥发性有机物处理能力短板，推进园区内产业循环耦合、公共基础设施共建共享、能源梯级利用、节能降碳减污协同增效。

来源：中国能源报2022-06-09

明确建筑降碳路径 分部门、分步骤减碳谈起公共建筑、公共机构、社区园区的零碳转型，魏庆芃说：“近年来，这些领域节能成效的判断标准，已经逐步由‘节多少能’，变为‘究竟排了多少碳、距离自主实现碳中和还有多远’

来源：中国能源报2022-06-05

标准明确了实现“零碳工厂”的关键环节，并规定了评分标准，其中温室气体减排在考核内容中占比最大，高达40%，其目的是鼓励工厂尽可能地通过节能减排技术应用、可再生能源替代及负碳技术，最大程度实现“应减尽减”

来源：宏春观察2022-05-13

，提高能源使用效率，探索“用炭不排碳”的技术路线。...探索“用炭不排碳”的煤炭利用新途径《中国能源报》（2022年05月02日 第08 版）探寻具有中国特色的“双碳”发展道路，应从以煤为主的国情出发，寻求“用炭不排碳”的化石能源利用新途径。

来源：国网浙江电力2022-05-12

国家应对气候变化战略研究和国际合作中心战略规划部主任柴麒敏则认为：“报告为高质量推动减污、降碳、扩绿、增长协同增效提供了＇浙江模式＇。”...报告围绕保障能源安全、推动低碳转型发展、降低用能成本“三重目标”，根据能源与经济、电力与能源、碳排与能源电力、经济与碳排之间的耦合关系和传递路径，构建了国内首个省域“4e平衡推演模型”，通过强化能源供应清洁减碳

来源：国网浙江电力2022-05-12

国家应对气候变化战略研究和国际合作中心战略规划部主任柴麒敏则认为：“报告为高质量推动减污、降碳、扩绿、增长协同增效提供了＇浙江模式＇。”...报告围绕保障能源安全、推动低碳转型发展、降低用能成本“三重目标”，根据能源与经济、电力与能源、碳排与能源电力、经济与碳排之间的耦合关系和传递路径，构建了国内首个省域“4e平衡推演模型”，通过强化能源供应清洁减碳

来源：北极星碳管家网2022-04-24

在6种被要求排减的温室气体中，二氧化碳（co2）为最大宗，所以这种交易以每吨二氧化碳当量（tco2e）为计算单位，所以通称为“碳交易”。...ccer 交易指控排企业向实施“碳抵消”活动的企业购买可用于抵消自身碳排的核证量。

来源：环境经济杂志2022-04-19

碳减排不是减生产力，也不是不排放。全国政协委员、中央党校（国家行政学院）马克思主义学院院长张占斌说，我国仍是发展中国家，工业化城镇化还在深入推进，能源需求也会不可避免继续增长。...为此，今年的政府工作报告提出，加强煤炭清洁高效利用，有序减量替代，推动煤电节能降碳改造、灵活性改造、供热改造。与去年相比，“节能降碳”“灵活性”等新增任务要求更加具体。相关政策已经出台。

来源：中国能源报2022-04-14

“港口大型机械设备节能改造进展较快，平均应用比例达到66%，说明节能减排技术应用取得一定成果。”《报告》称。重“减污”轻“降碳”问题突出在总体向好的同时，部分工作仍待跟进。

来源：中国环境报2022-04-14

加大对新能源、节能增效等战略性新兴项目的倾斜，对此类项目试行包括碳金融、排放权抵押贷款投融资、租赁等金融机制的优惠政策，促进资源优化配置效率。...此外，由于温室气体和常规污染物具有同源性、同排放介质和减排措施一致性的显著特征，在实际管理中密不可分，可以考虑将二氧化碳等温室气体视为一种特殊大气排放物，将碳排放权交易和排

来源：黑龙江省人民政府2022-04-02

全面落实汽车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准。积极推广低碳交通运输工具，提高城市公交、出租、物流、环卫清扫等车辆使用新能源汽车的比例，鼓励重型...深入贯彻习近平生态文明思想和习近平总书记对黑龙江的重要讲话重要指示批示精神，坚持稳中求进工作总基调，立足新发展阶段，完整、准确、全面贯彻新发展理念，服务和融入构建新发展格局，处理好发展和减排、整体和局部、长期目标和短期目标、政府和市场的关系，坚持降碳、减污

来源：北极星环保网2022-04-01

全面落实汽车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准。积极推广低碳交通运输工具，提高城市公交、出租、物流、环卫清扫等车辆使用新能源汽车的比例，鼓励重型柴油货车更新替代，加快内河船舶绿色

来源：国家能源集团2022-03-23

着力提高存量资产竞争力，做好节能降碳和提质增效升级改造工作，积极推广应用节能节水环保新技术，提升企业清洁生产水平。...有力推进增量项目科学规划、创新发展，提升项目整体竞争优势，打造能效高、水耗低、碳排少、效益好的煤炭消费转型升级样板工程。

来源：能源研究俱乐部2022-02-14

全球应对气候变化行动已达成广泛共识，目前已有2个国家实现碳中和，近2/3的国家明确了碳中和目标，80%的经济体承诺碳中和，国际企业纷纷制定碳中和或气候中性或净零排放的战略和政策。...》第26次缔约方大会闭幕，最终达成了《格拉斯哥气候公约》，巩固了此前达成的《巴黎协定》气候共识，就全面实施的碳市场等关键议题达成一致，在气候适应、气候减缓和气候资金等重要内容方面达成协议，建立和签署了减煤

来源：能源研究俱乐部2022-02-14

》第26次缔约方大会闭幕，最终达成了《格拉斯哥气候公约》，巩固了此前达成的《巴黎协定》气候共识，就全面实施的碳市场等关键议题达成一致，在气候适应、气候减缓和气候资金等重要内容方面达成协议，建立和签署了减煤...中国海油集团能源经济研究院 王震 李楠）全球应对气候变化行动已达成广泛共识，目前已有2个国家实现碳中和，近2/3的国家明确了碳中和目标，80%的经济体承诺碳中和，国际企业纷纷制定碳中和或气候中性或净零排放的战略和政策

来源：能源研究俱乐部2022-02-14

》第26次缔约方大会闭幕，最终达成了《格拉斯哥气候公约》，巩固了此前达成的《巴黎协定》气候共识，就全面实施的碳市场等关键议题达成一致，在气候适应、气候减缓和气候资金等重要内容方面达成协议，建立和签署了减煤...中国海油集团能源经济研究院 王震 李楠）全球应对气候变化行动已达成广泛共识，目前已有2个国家实现碳中和，近2/3的国家明确了碳中和目标，80%的经济体承诺碳中和，国际企业纷纷制定碳中和或气候中性或净零排放的战略和政策

来源：能源研究俱乐部2022-02-14

》第26次缔约方大会闭幕，最终达成了《格拉斯哥气候公约》，巩固了此前达成的《巴黎协定》气候共识，就全面实施的碳市场等关键议题达成一致，在气候适应、气候减缓和气候资金等重要内容方面达成协议，建立和签署了减煤...中国海油集团能源经济研究院 王震 李楠）全球应对气候变化行动已达成广泛共识，目前已有2个国家实现碳中和，近2/3的国家明确了碳中和目标，80%的经济体承诺碳中和，国际企业纷纷制定碳中和或气候中性或净零排放的战略和政策

来源：国家发展改革委2022-01-28

《方案》聚焦影响环境质量的主要污染物，紧盯重点行业、重点领域、重点区域和短板弱项，将污染减排与节能降碳工作有机融合，组织实施节能减排重点工程，以大工程带动大治理、推进大减排，实现节能降碳减污协同增效，生态环境质量持续改善

来源：国家发展改革委2022-01-28

《方案》聚焦影响环境质量的主要污染物，紧盯重点行业、重点领域、重点区域和短板弱项，将污染减排与节能降碳工作有机融合，组织实施节能减排重点工程，以大工程带动大治理、推进大减排，实现节能降碳减污协同增效，生态环境质量持续改善