来源：宗申集团2021-01-15

近日消息，宗申自主研发燃料电池系统搭载首台摩托车完成内部测试。...此次研发的燃料电池摩托车搭载了宗申动力子公司—宗申氢能源公司自主研发的燃料电池系统，具有“零排放、强动力、长续航”的优势，协同宗申机车公司的摩托车整车调教后，在内部测试时实现了“双100（速度100和续航

来源：六横发布2021-01-15

这辆氢能燃料电池冷链车总质量为8990千克，与常规冷链车不同，该车动力由浙江锡力科技自主研发生产的50千瓦氢能燃料电池系统提供，并装有3个5公斤氢气罐，可装载氢气15公斤，为燃料电池系统供能。

来源：香橙会研究院2021-01-14

普拉格公司介绍：普拉格能源（plug）成立于 1997 年，总部位于美国纽约州莱瑟姆，是一家专注氢燃料电池系统的设计、研发、制造和商业化应用的可替代能源公司。...sk集团向普拉格提供15亿美元战略融资，双方计划于2022年在韩国设立合资企业，提供包括燃料电池系统，加氢站，电解槽等产品，共同加速拓展韩国及其他亚洲地区氢能市场。

来源：氢云链2021-01-14

三、燃料电池系统情况。如图3所示，从配套燃料电池系统厂商来看，氢能第一股亿华通无疑是最大赢家。...张家口中标车辆系统均由亿华通提供；佛山中标车辆的氢燃料电池系统供应商来自当地企业，如国鸿重塑占比较大；潍柴动力是山东潍坊地区知名的燃料电池系统集成商，而来自潍坊的订单，基本上被潍柴动力直接锁定。

来源：先进能源科技战略情报研究中心2021-01-14

重点任务：促进面向近距离、小型船只使用的氢燃料电池系统和电推进系统的研发和普及；推进面向远距离、大型船只使用的氢、氨燃料发动机以及附带的燃料罐、燃料供给系统的开发和实用化进程；积极参与国际海事组织（imo

来源：氢能联盟CHA2021-01-13

在2020年《新能源汽车推荐目录》的燃料电池商用车中，燃料电池系统额定功率呈明显递增趋势，前1-8批次燃料电池系统额定功率集中在40-60千瓦之间；9-12批次燃料电池系统额定功率在60-90千瓦之间的车型居多

来源：势银氢电产业聚焦2021-01-13

，换装广东鸿力氢动科技有限公司的燃料电池系统，江苏国富氢能技术装备股份有限公司或北京科泰克科技有限责任公司的供气系统。...在深耕“硬件制造和软件开发”的同时，深兰智能汽车事业群在采用自主开发的ai智能控制技术和氢燃料电池电堆及发动机系统设计集成技术的基础上，打造了深兰熊猫智能氢能燃料物流车，开创了智能氢燃料物流新商业。

来源：北极星氢能网2021-01-13

报告中表示，鉴于氢燃料电池作为当前新能源技术的另一重要分支，近年来发展迅速，公司对上海重塑进行投资，旨在方便深入了解氢燃料电池系统的技术和发展路线，探索公司铜产品在氢燃料电池系统中的应用或改进技术方案，

来源：香橙会研究院2021-01-12

sk集团向普拉格提供15亿美元战略融资，双方计划于2022年在韩国设立合资企业，共同加速拓展韩国及其他亚洲地区氢能市场，提供包括燃料电池系统，加氢站，电解槽等产品。...普拉格公司介绍：普拉格能源（plug）成立于 1997 年，总部位于美国纽约州莱瑟姆，是一家专注氢燃料电池系统的设计、研发、制造和商业化应用的可替代能源公司。

来源：氢时代科技2021-01-12

项目介绍此次投入盐田港测试的东风牌氢燃料半挂牵引车准拖挂总质量为35吨，搭载由氢时代配套的氢燃料电池系统，额定功率110kw。本次测试主要包括适用性测试和实操测试。...2021年1月4日，由深圳氢时代新能源科技有限公司（以下简称“氢时代”）配套的氢燃料电池半挂牵引车首次在深圳盐田港正式进行港口运营测试。

来源：高工氢电2021-01-12

2020年4月，戴姆勒就与沃尔沃集团签署了一项非约束性初步协议，旨在成立一家新合资企业，以研发、生产和商业化用于重型商用车辆及其他应用场景的燃料电池系统。...随着越来越多的政府和企业对零排放能源系统的共同愿景达成一致，h2accelerate参与者认为氢气是卡车行业完全脱碳的重要燃料。“世界将由电池电动车和燃料电池电动车以及其他可再生燃料的组合提供动力。

来源：高工氢电2021-01-12

sk集团向普拉格提供15亿美元战略融资，双方计划于2022年在韩国设立合资企业，共同加速拓展韩国及其他亚洲地区氢能市场，提供包括燃料电池系统、加氢站、电解槽等产品。...02东芝将开发200kw级氢燃料电池模块东芝能源系统与解决方案公司(toshiba ess)宣布，其已经与nedo签署了一项合作协议，双方将合作开发开发一个200kw级纯氢燃料电池标准组件“h2rex”

来源：北极星氢能网2021-01-12

2021年1月9日，亿华通发布关于预计2021年日常性关联交易额度的公告，2021年日常关联交易预计金额合计 9500万人民币，其中向郑州宇通客车股份有限公司销售产品、商品金额5000万元；向联合燃料电池系统研发...（北京）有限公司提供劳务，金额为500万元；分别向张家口海珀尔新能源科技有限公司、上海亿氢科技有限公司采购原材料、燃料和动力，涉及金额为500万元、3000万元；向北京水木通达运输有限公司租赁车辆及接受相关配套服务

来源：捷氢科技2021-01-11

捷氢科技近期成功研发大功率质子交换膜燃料电池系统prome p3x。...捷氢科技研发的大功率质子交换膜燃料电池系统prome p3x是专为中重卡量身设计打造，同时也可跨界应用在城际客车等领域，不仅响应了“碳中和”的号召，还将捷氢速度与绿色能源战略完美结合。

来源：势银氢电产业聚焦2021-01-11

根据工信部配套信息，该车型采用上海重塑能源科技有限公司生产的燃料电池系统。...青岛国际院士港充分发挥整合全球高端要素的平台作用，围绕氢能全产业链重点打造了“同清吉湖”协同创新中心、新南威尔士大学中国尖端技术产业研究院等创新性研发机构，在膜电极关键技术领域取得突破，建成青岛首座日加氢500公斤的科研示范加氢站及年产氢燃料电池系统

来源：孝感日报2021-01-05

总投资30亿元的万山氢能源汽车生产制造项目通过建设“研发+应用+投资”氢能源汽车生产基地，建成投产后，可形成3万辆整车及1万台大功率燃料电池发动机系统的生产能力，实现汽车产业规模化、产业化、效益化发展，

来源：普陀新闻网2021-01-05

据悉，浙江锡力科技有限公司是一家专业燃料电池系统方案供应商，具备高性能燃料电池系统开发技术及电动化推进动力整合技术。“氢燃料电池车有什么禀赋优势？...根据合作协议，舟山国际水产城将联手浙江锡力科技有限公司，打造全市首支氢燃料电池运输车队，用于水产城海鲜制品冷链运输，并计划在“十四五”期间，完成总数约3000辆氢燃料电池物流车的投放运营工作。

来源：般洋居士的陋居2021-01-05

燃料电池系统成本太高是燃料电池车商业化的主要障碍之一，只有依靠技术进步，实现国产化生产，才能有效降低燃料电池系统的成本。...元隽氢能源掌握质子交换膜核心技术，形成自主完整的制备工艺和生产路线，电导率、单电池输出功率密度、溶胀率、拉伸强度等性能指标均对标gore，主要性能参数与gore质子交换膜相当，居国内先进水平，在氢燃料电池系统关键零部件推进国产化具有相当的特色和优势

来源：宁波市奉化区人民政府2021-01-04

据悉，该项目一期计划投资1亿元，建成年产2000台50-120kw氢燃料电池发动机生产基地，建设50-120kw燃料电池系统（氢发动机）及其核心零部件的研发和试制中心、燃料电池发动机标准化、数字化制造中心

来源：大同日报2020-12-28

基站电源：主要针对5g基站以及一些偏远地区的站点，通过本产品的服务，结合氢燃料电池系统，只要储存一定量的甲醇，即可实现电源的供应。...新能源汽车4s店：主要是指氢燃料电池汽车的销售网点，本产品的供应，能够为汽车提供临时的燃料，现制现用，无需在网点储存氢气。移动式加氢站：主要是指移动式加氢装备。