北极星
      北极星为您找到“储氢瓶企业”相关结果311

      来源:新华网2022-01-26

      除了“芯片”膜电极,储氢系统也是燃料电池汽车不可缺少的组成部分。由“鲲华科技”研发的70mpa高压储氢瓶阀+电子调压阀,将于近日发布。...鲲华科技工作人员介绍,公司研发的高压储氢瓶阀已经顺利通过10余项关键测试,验证了产品设计的稳定性和安全性,且远超国际行业标准需求,为自主车载储氢系统及高端部件研制提供了重要参考经验。

      来源:高工氢电2022-01-26

      车辆总长8.5米,可载客60人,6个储氢瓶,加满一次氢气仅需十分钟,续航里程超过400公里。...该车型在去年9月上榜2020年第10批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,配套的是亿华通80kw氢燃料发动机,搭载6个35mpa储氢瓶

      来源:高工氢电2022-01-17

      车辆总长8.5米,可载客60人,6个储氢瓶,加满一次氢气仅需十分钟,续航里程超过400公里。...该车型在去年9月上榜2020年第10批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,配套的是亿华通80kw氢燃料发动机,搭载6个35mpa储氢瓶

      来源:成都市新经济发展委员会2022-01-10

      60余家,产业规模超过 100 亿元,在燃料电池膜电极及电堆、高压储氢瓶、氢气压缩机、加氢系统等装备领域具有国内领先优势,车载储氢瓶研制能力及市场占有率全国领跑。...是全国第三个具有百台以上规模氢燃料电池公交示范的城市,也是西南地区首个开展燃料电池物流车示范的城市,拥有全国唯一氢储运加注装备技术创新中心,已初步形成“制备—存储—运输—加注—应用”完整产业链条,其中包括知名企业和科研机构

      来源:上海市嘉定区经济委员会2022-01-05

      依托区内龙头企业,打造国内技术实力领先的氢燃料电池系统、电堆产业集群,引导电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空气压缩机、氢气循环系统、储氢瓶阀等关键零部件项目集聚,构建氢燃料电池汽车全产业链体系

      来源:北极星氢能网2021-12-21

      第三条本办法所称的加氢站,是指为氢燃料电池汽车或氢气内燃机汽车或氢气天然气混合燃料汽车等的储氢瓶(罐)充装氢燃料的专门场所及专门设施,包括固定式加氢站和撬装式加氢站。加氢站介质包括气态氢和液态氢。...第四条在符合相关标准规范和安全条件的前提下,鼓励各企业加快推进加氢站建设,鼓励各企业推进与汽车加油站或者加气站等合并建设的油、氢、气一体化综合能源站。

      江苏省“十四五”新能源汽车产业发展规划:建成商业加氢站100座 打造制氢储运及成套装备产业链

      来源:江苏省人民政府2021-12-13

      突破膜电极(质子交换膜、碳纸/碳布、催化剂)、氢气循环系统等技术,提升氢燃料电池系统、双极板、空气压缩机、高压储氢瓶、加氢装置等技术水平。企业培育方面。...重点在智能网联汽车、动力电池、氢燃料电池汽车、充换电智慧能源网领域培育形成一批具备较强竞争力的汽车零部件企业和生态主导型企业。基础设施方面。充换电、智能路网、加氢站等基础设施建设取得突破。

      山东济南:推动中国氢谷建设 加快完善加氢站建设管理规范

      来源:北极星氢能网2021-12-08

      依托赛克赛斯质子交换膜电解水制氢技术优势,推进可再生能源制氢和低谷电力制氢试点示范;大力发展大容积液氢圆柱形储罐、大容积液氢球罐,积极发展高压气态储运装备、液氢运输及加注设备,加快氢燃料电池汽车车载高压储氢瓶等研发

      来源:高工氢电2021-12-07

      (本文来源:微信公众号“高工氢电”id:weixin-gg-fcev)该站位于平湖经济技术开发区,设有一座14立方的液氢储罐,两台90mpa的高压储氢瓶,以及一台35mpa加氢机,可以提供压缩氢能源,满足多辆氢燃料电池汽车的能源补充需求

      自给自足或将成为加氢站的未来

      来源:电池联盟2021-12-07

      由于氢气密度小,储氢瓶质量大,运输效率较低,氢气重量占比仅为1%-5%;单车运量低,长管拖车单次运量约为347kg氢气;氢气运输成本随距离上升明显。...电池联盟梳理发现,除海马汽车之外,还有多家企业单位在建设一体化制氢加氢项目。据电池联盟分析,制氢加氢一体站兴起,主要是外供加氢站存在额外的运输成本,推高终端用氢成本,不利于氢能源的推广应用。

      来源:科技部2021-12-03

      电控为“三横”的“三纵三横”研发布局,燃料电池汽车技术作为“三纵”之一得到重点研发部署,并在“十一五”“十二五”“十三五”持续进行科技攻关,对燃料电池汽车用电堆、双极板、炭纸、催化剂、膜电极、空气压缩机、储氢瓶等关键技术均进行了研发部署

      来源:中国能源报2021-12-01

      据悉,该站设有一座14立方米的液氢储罐,两台高压储氢瓶和一台35兆帕加氢机为氢燃料电池汽车加注氢气。据了解,这是我国加快液氢产业发展的一个缩影。...据了解,我国鸿达兴业等企业虽已开始进行民用液氢的小规模试点示范,但液氢产能均不足1吨/天。

      来源:中国石化新闻网2021-11-26

      每天至少可为30辆载有15公斤储氢瓶组的公交车加氢。加满一辆公交车,仅需5-10分钟。除了提供能源供应外,婺新站还装有51块光伏组件,可供应全站用电需求,同时提供便利店、洗车、爱心驿站等多种服务。...浙江石油作为中国石化首批8家绿色企业之一,对照集团公司“一基两翼三新”产业格局,积极布局新能源项目,大力推进“油气氢电服”综合能源服务商转型升级,计划2021年底完成6座加氢站、120余座网点光伏发电项目建设

      来源:北极星氢能网2021-11-16

      第三,要实现氢气压缩机、高压储氢瓶和加氢机等国产化和批量生产,并建设油氢电合建站,如此可大幅度降低加氢站建设费用。待加氢站达到一定密度后,再进一步示范,以推进氢能乘用车商业化。...2021年11月15日,由中国电力企业联合会和盐城市人民政府共同主办的中国新能源发展论坛在盐城召开。中国工程院院士衣宝廉在氢能主题论坛上发表主题为《燃料电池汽车现状愿景与氢源》的主旨报告。

      规划50座加氢站 5000辆氢燃料车!浙江发布加快培育氢燃料电池汽车产业发展实施方案

      来源:北极星氢能网2021-11-09

      高耐蚀超薄金属双极板、氢引射器、氢传感器、氢气循环泵、氢气流量控制阀组、空气压缩机”等核心组件,“高电催化活性orr催化剂、超薄ptfe增强型质子交换膜、固体氧化物电解质”等基础材料,“70mpa车载储氢瓶...以省级示范区为重点,鼓励地方积极招引国内外氢燃料电池关键零部件、制氢和储氢装备等龙头优势企业,布局一批产业链项目。

      来源:五菱汽车2021-11-08

      此外,该车型搭载的高压储氢瓶也为国产,储存氢压达到了70mpa,实现了氢燃料电池汽车从关键零部件到整车集成的国产化。...这款以氢燃料为动力的新能源汽车的亮相,意味着上汽通用五菱在整车燃料电池系统集成核心技术上再获突破,企业“三纵三横”的新能源发展战略进一步夯实。

      来源:河北新闻网2021-11-08

      长城氢能检测于2018年建成,属于大型燃料电池汽车关键组件综合型测试中心,目前已成为行业内技术能力领先的氢能产品检测公司,公司业务以氢能测试标准为基础,建立了以燃料电池膜电极、燃料电池电堆、储氢瓶和零部件等为主的燃料电池产品测试体系

      来源:上海市发改委2021-11-04

      责任单位:市经济信息化委、市财政局、市科委、市发展改革委,相关区政府,临港新片区管委会)三、推动关键核心零部件产业化在本市研发生产的电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、碳纸、空气压缩机、氢气循环系统、储氢瓶阀等关键零部件

      股海捉氢 细数港股氢能<mark>企业</mark>如何布局

      来源:氢云链2021-11-04

      储运氢环节中,中集安瑞科和京城机电股份在储氢相关方面有着各自的优势:中集安瑞科:中集安瑞科背靠中集集团,有着自身的产业链优势,公司与国际储能巨头合斯康合作打造10万产能的ⅲ型和ⅳ型储氢瓶,其中ⅲ型于年内投产

      来源:高工氢电2021-11-02

      从70mpa储氢瓶供应商看,中材科技、国富氢能、斯林达、天海工业、科泰克等企业在70mpa储氢瓶方面有明显进展。中材科技已成功掌握70mpa铝内胆碳纤维复合氢气瓶关键技术。

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