来源：能源评论·首席能源观2020-12-11

在京津冀、长三角、珠三角、京广高速、京沪高速等地区已经形成充电服务网络，建成了世界上充换电设施数量最多、辐射面积最大、服务车辆最全的充换电设施体系。...充换电设施作为城市的新型基础设施，

来源：中国能源报2020-12-09

推广车电分离模式、合作建设运营充换电站、共同构建售后服务网络……日前，国网公司与东风汽车集团签署战略合作协议，将结合双方各自优势，共同推动新能源汽车与能源互联网产业发展战略落地。...“绿能充换电”为新能源汽车 补能提供新选择然而，有不少业内人士认为，新能源汽车和充换电产业仍未完全摆脱政策影响，制约换电模式发展的因素主要有三个：前期投入成本高、车型标准化困难和占地面积大。

来源：北极星输配电网整理2020-11-30

在“绿能充换电”产业方面 双方将开展车电分离模式推广，推动以“车电分离、源荷互动、绿电消纳、梯次利用”为主要商业模式的“绿能充换电”产业发展。...在“车桩电生态营销模式”方面共同向使用者提供“充电服务套餐包”整套服务方案，共同构建售后服务网络，并开展随车配桩、充电桩互联互通、小区有序充电领域合作，推广即插即充模式、大功率充电和自动充电技术，为客户提供畅享绿色出行的用车体验

来源：北极星储能网整理2020-11-30

在“车桩电生态营销模式”方面，共同向使用者提供“充电服务套餐包”整套服务方案，共同构建售后服务网络，并开展随车配桩、充电桩互联互通、小区有序充电领域合作，推广即插即充模式、大功率充电和自动充电技术，为客户提供畅享绿色出行的用车体验

来源：汽车工业信息网2020-11-20

发展愿景中增加到2025年“充换电便利性显著提高”要求，到2035年“充换电服务网络便捷高效，氢燃料供给体系建设稳步推进”，快慢充进行分场景选择，强化快充技术。

来源：高工锂电2020-11-10

二是，运营车辆对运营效率要求很高，普通充电模式容易导致运营效率低下，换电模式则可以通过构建能源服务网络，大幅提高运营车辆效率，易形成可持续发展的商业模式。...其优点在于：1、降低购车首付款，以创新模式促进新能源汽车市场发展；2、鼓励充换电相结合模式，解决现阶段新能源汽车续航焦虑、充电慢、寿命衰减的痛点；3、促进资源节约和环保，促进动力电池标准化和回收再利用。

来源：能源杂志2020-11-06

《规划》还提出了2035年的发展目标，即纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用，高度自动驾驶汽车实现规模化应用，充换电服务网络便捷高效，氢燃料供给体系建设稳步推进

来源：中金点睛2020-11-03

纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用，高度自动驾驶汽车实现规模化应用，充换电服务网络便捷高效，氢燃料供给体系建设稳步推进，有效促进节能减排水平和社会运行效率的提升

来源：国家电网报2020-11-03

、动力电池箱标准、计量、服务网络等21个专业领域标准。...●充电桩标准化我国电动汽车充电设施标准体系共分为基础标准、电能补给标准、建设运行标准、服务网络标准4个部分，主要包括传导充电、无线充电、电池更换等3个充电技术路线，涉及术语、传导充电系统与设备标准、无线充电系统与设备标准

来源：国家电网报2020-11-03

、动力电池箱标准、计量、服务网络等21个专业领域标准。...●充电桩标准化我国电动汽车充电设施标准体系共分为基础标准、电能补给标准、建设运行标准、服务网络标准4个部分，主要包括传导充电、无线充电、电池更换等3个充电技术路线，涉及术语、传导充电系统与设备标准、无线充电系统与设备标准

来源：中国能源报2020-10-14

许艳华认为，这些新的挑战包括需求升级，构建车-桩-网协同创新体系、高效便捷充换电服务网络，与能源网络深度融合等。

来源：闪电新闻2020-10-10

积极鼓励有条件的市开展充电设施建设运营、改造升级以及充换电服务网络运营系统建设，目前全省基本实现以高速公路为骨干、高等级公路为支撑的跨城际电动汽车出行保障网络，建成各类充换电站2500余座、充电桩2.67

来源：新华网2020-09-23

工业和信息化部副部长辛国斌表示：“工业和信息化部将大力推进充换电基础设施建设，鼓励企业根据适用场景研发换电模式车型，支持北京、海南等地开展试点推广，推动新能源汽车产业高质量发展。”...大会全员通过了中国电动重卡换电产业促进联盟宣言，联盟以“自愿、平等、合作、互惠”为原则，以“构建电动重卡能源互联网技术标准，促进电动重卡能源互联网产业生态良性发展”为宗旨，致力于实现换电电池系统互换互通、换电服务网络互联互通

来源：国家电网报2020-08-11

年内建成天津站、津门湖、武清高铁站、生态城城市枢纽充换电综合示范站。预计9月底全面建成两个智慧能源小镇，在滨海新区建设“5g+工业互联网”综合示范区，打造智慧城市样板。...在充电服务网络建设方面，将在下半年再建设充电站143座、充电桩879个，实现天津段高速公路充电网络全覆盖，建成全国首个全电驱动公交服务网络，形成全市“0.9、3、5”公里充电服务圈。

来源：济南市发改委2020-07-07

第二章建设原则第四条按照“慢充为主、快充为辅、鼓励换电”的原则，逐步在全市范围内形成以住宅小区、办公场所、公交场站、物流园区自（专）用充换电设施为主体，以公共停车场、商业配建停车场、独立充换电站等公用充换电设施为辅的城市充换电服务网络和沿高速公路的城际快速充换电服务网络

来源：北极星储能网2020-07-06

第二章建设原则第四条按照“慢充为主、快充为辅、鼓励换电”的原则，逐步在全市范围内形成以住宅小区、办公场所、公交场站、物流园区自（专）用充换电设施为主体，以公共停车场、商业配建停车场、独立充换电站等公用充换电设施为辅的城市充换电服务网络和沿高速公路的城际快速充换电服务网络

来源：嘉定交通委2020-06-02

十三五”期间，本市按照“自（专）为主、公用为辅，快慢结合、分类落实”的原则，逐步在市域范围内形成以住宅小区、办公场所自用、专用充电设施为主体，以公共停车位、道路停车位、独立充电站等公用充电设施为辅的充电服务网络...二、促进光伏发电与充换电设施建设项目融合发展截至2019年三季度，嘉定区分布式光伏装机容量已经达到78.2mw，到“十四五”末，全区光伏装机容量预计将达到160mw。

来源：嘉定交通委2020-06-02

十三五”期间，本市按照“自（专）为主、公用为辅，快慢结合、分类落实”的原则，逐步在市域范围内形成以住宅小区、办公场所自用、专用充电设施为主体，以公共停车位、道路停车位、独立充电站等公用充电设施为辅的充电服务网络...二、促进光伏发电与充换电设施建设项目融合发展截至2019年三季度，嘉定区分布式光伏装机容量已经达到78.2mw，到“十四五”末，全区光伏装机容量预计将达到160mw。

来源：电网技术2020-05-19

2020年5月14日，在中国电科院双创中心主办的能源互联网双创讲坛上，中国电科院电动汽车充换电技术研究中心副主任李涛永主讲《中国电动汽车充电技术现状及发展》，报告介绍了中国电动汽车充电桩运营现状、国网电动汽车充电服务网络以及充电标准体系

来源：中国电力企业管理2020-05-18

从2010年率先试水充电领域的“国字军团”，到2014年补贴驱动下民营桩企的“跑马圈地”，再到2019年覆盖全国主要城市和高速路网的公共充电服务网络建成，“上半场”的故事中，不乏粗放式规模扩张后以巨亏收尾的资本败笔