来源：国家发展改革委2023-05-17

支持地方政府结合实际开展县乡公共充电网络规划，并做好与国土空间规划、配电网规划等的衔接，加快实现适宜使用新能源汽车的地区充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。...合理推进集中式公共充电场站建设，优先在县乡企事业单位、商业建筑、交通枢纽（场站）、公路沿线服务区（站）等场所配置公共充电设施，并向易地搬迁集中安置区、乡村旅游重点村等延伸，结合乡村自驾游发展加快公路沿线

来源：国家发展改革委2023-05-17

支持地方政府结合实际开展县乡公共充电网络规划，并做好与国土空间规划、配电网规划等的衔接，加快实现适宜使用新能源汽车的地区充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。...合理推进集中式公共充电场站建设，优先在县乡企事业单位、商业建筑、交通枢纽（场站）、公路沿线服务区（站）等场所配置公共充电设施，并向易地搬迁集中安置区、乡村旅游重点村等延伸，结合乡村自驾游发展加快公路沿线

来源：国家发改委2023-05-17

支持地方政府结合实际开展县乡公共充电网络规划，并做好与国土空间规划、配电网规划等的衔接，加快实现适宜使用新能源汽车的地区充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。...合理推进集中式公共充电场站建设，优先在县乡企事业单位、商业建筑、交通枢纽（场站）、公路沿线服务区（站）等场所配置公共充电设施，并向易地搬迁集中安置区、乡村旅游重点村等延伸，结合乡村自驾游发展加快公路沿线

来源：昆明市人民政府2023-05-16

积极开展居住社区充电设施建设，进一步优化公共充换电网络建设布局，扩大充电网络覆盖范围，着力推进重卡换电站建设，构建更为高效便捷的电动汽车充换电网络。...（责任单位：市交通运输局，禄劝县人民政府）5.完善城市骨干公共交通网络。加快推进昆明轨道交通1号线西北延、2号线二期项目建设。力争启动昆明长水综合交通枢纽配套工程（6号线三期）建设。

来源：永州市人民政府2023-05-06

多方发展化学储能，扩大化学储能站的建设规模，“十四五”期间规划建设公共化学储能装机容量118万千瓦。积极探索利用丰水时段的新能源电力制氢，“十四五”期间力争引进1家新能源制氢项目落户永州。...加快建设全市电力需求响应机制，推进灵活调节电源建设，引导自备电厂、传统高载能工业负荷、工商业可中断负荷、电动汽车充电网络、虚拟电厂等参与系统调节。加快能源基础设施建设。积极建设智慧能源系统。

来源：中国能源报2023-04-17

截至2023年2月底，我国已建成充电站约11.1万座，充电桩559万台，其中，公共领域的充电桩达到186.9万台，支撑了新能源汽车产业快速发展的需要。...抓好《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》等政策措施落地，持续优化充电网络规划布局，加大充电设施的建设，特别是针对居住社区和城际出行等充电难的这些重点领域，坚持问题导向，研究完善针对性措施

来源：北极星储能网2023-04-06

evgo成立于2010年，是美国最大的电动汽车公共快速充电网络，是第一个由100%可再生能源供电的网络。evgo拥有和运营的充电网络拥有800多个快速充电点，为美国34个州提供服务。

来源：国家电网报2023-03-29

该中心已部署“车-桩”一体化安全预警与智能保护控制系统，打造了以大型充电站为枢纽的数字化智慧充电网络，提升了充电站优质服务水平，服务电动汽车客户绿色出行。...团队历经6年攻克了相关关键技术，研发路网数据融合的充电站精益规划系统、充电站用多端低压柔性互联装置、“车-桩”一体化安全预警与智能保护控制系统，以及海量异构数据跨域融合的充电设施与电动汽车公共服务平台，

来源：北极星大气网2023-03-28

以崇仁高新区、大型商场、党政机关、学校、公共事业单位等为重点区域，支持分布式光伏项目建设。...大力提升电力系统综合调节能力，加快灵活调节电源建设，引导传统高载能工业负荷、工商业可中断负荷、电动汽车充电网络、虚拟电厂等参与系统调节，建设坚强智能电网，到2030年，全县电网具备5%左右的尖峰负荷响应能力

来源：崇仁县人民政府2023-03-28

以崇仁高新区、大型商场、党政机关、学校、公共事业单位等为重点区域，支持分布式光伏项目建设。...大力提升电力系统综合调节能力，加快灵活调节电源建设，引导传统高载能工业负荷、工商业可中断负荷、电动汽车充电网络、虚拟电厂等参与系统调节，建设坚强智能电网，到2030年，全县电网具备5%左右的尖峰负荷响应能力

来源：崇仁县人民政府2023-03-28

以崇仁高新区、大型商场、党政机关、学校、公共事业单位等为重点区域，支持分布式光伏项目建设。...方案提出，加快建设新型电力系统，大力提升电力系统综合调节能力，加快灵活调节电源建设，引导传统高载能工业负荷、工商业可中断负荷、电动汽车充电网络、虚拟电厂等参与系统调节，建设坚强智能电网，到2030年，全县电网具备

来源：国家电网公司2023-03-27

该公司还加快充电桩建设，持续布局建设城乡公共充电网络，协助新建小区规范配置充电基础设施，今年计划在居民小区及部分单位内部新建1605根充电桩，持续提升充电设施服务水平，进一步构建绿色出行生态圈。

来源：新华网2023-03-15

加强运营能力建设方面，《白皮书》建议推动充电场站服务等级认证，提升公共充电网络服务质量，并通过制定规范充电场站建设、运营标准，培育孵化专业第三方服务商，助力充电场站高标准建设。...另外，油车和充满电占位、充电网络覆盖度低、充电桩缺少维护、充电车位环境脏乱差、缺少配套设施等问题，也是充电设施建设急需解决的问题。

来源：北极星电力网2023-03-08

国务院此前印发的《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》提出，完善城乡公共充换电网络布局，积极建设城际充电网络和高速公路服务区快充站配套设施。...张海荣认为，江西九江市新能源公共交通网络的用电保障、电价政策方面，仍然需要政府、企业、社会共同出力。

来源：中国能源报2023-03-08

“公共充电网络建设环节，要进一步提升公共充电网络建设数量与质量；加强运营能力建设方面，建议推动充电场站服务等级认证，提升公共充电网络服务质量，并通过制定规范充电场站建设、运营标准，培育孵化专业第三方服务商

来源：中国能源报2023-03-07

此外，由于国外主要是由车企投资建设充电网络，充电设备产业链布局相对较差，国内充电桩产品无论在质量上还是在价格上相对具有优势。”...“以欧洲为例，欧盟电动汽车的销量在过去5年里增长了10倍，但公共充电桩的数量却仅增长了2.5倍。目前，国内的车桩比是6.8:1，而欧州的车桩比为15:1-20:1。

来源：北极星储能网2023-03-07

邵丹薇指出，新能源汽车对应的充电网络等配套设施建设仍难以满足快速增长的新能源汽车使用需求，在充电设施平台智联、技术标准、建设模式等方面还存在一些问题。...在她看来，推广科学高效的充换电模式，可以优先发展“企事业单位有序充电为主+公共快充为辅”的“工作地充电”模式，出台相关政策鼓励企事业单位迅速布局充电设施，引导社会资本参与公共充电设施建设。

来源：中国能源报2023-02-27

鼓励供水、供气、供热等公共服务行业的用户负荷参与，形成多能协同优化的整体格局，不断提高我国能源的整体利用效率。...加快引导电储能、工商业负荷、电动汽车充电网络、虚拟电厂等新业态参与系统的调节，发挥现有试点的示范效应，推动电力系统由“源随荷动”向“源网荷储互动”升级。

来源：中国能源报2023-02-20

整个充电网络建立起来后，对商用车乃至整个新能源汽车的推广使用都具有重要意义。”邵元骏表示，“充换电设施行业发展需要国家、企业及产业链各方的共同发力。...为进一步加快公共领域车辆全面电动化步伐，工信部、交通运输部等八部门近日联合印发《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》（以下简称《通知》）。

来源：国家能源局2023-02-15

下一步，国家能源局将会同有关部门继续加强充电基础设施产业发展的顶层设计和政策协同，持续优化充电网络规划布局，着力破解关系人民群众切身利益的充电难题，优化完善政府监管平台体系，提升充电行业发展质量和建设运营标准...充电基础设施发展取得显著成效，但仍存在公共充电设施布局不合理、部分居民小区建桩难充电难、充电市场运行不规范、设施维护不到位等问题。