来源：《风能》杂志2021-08-23

中国电建西北院投资运营公司青海区域总站长贠康泰以浩渺风电场为例向记者介绍，机组吊装作业正值冬季，最低气温在-20℃左右，且工期十分紧张，大部件运输还需要穿过涵洞等。...针对这种情况，业主方通过加强与交通运输部门的协调，以及同产业链上下游对接，就近制造、采购重要部件等方式，确保了工程如期并网。投运后，浩渺风电场的运行水平稳步提升。

来源：球哥看风2021-08-11

从风电装备（主机）生产基地辐射范围来看，半径500-800km比较合适，因为这里面还涉及到一个风电主机的大部件配套问题，并不是所有的地方适合建设风电主机装备基地，因为如果大部件配套距离远的话，最后主机装备的运输成本反而不如在配套齐全的工业区域进行总装

来源：北极星风力发电网2021-07-28

；“风电机组大部件吊装框架二标段”中标候选人第1名为乌兰察布市安达大件吊装运输有限责任公司，投标报价：2319.600000万元。...【风电机组大部件吊装框架二标段】中标候选人第1名：乌兰察布市安达大件吊装运输有限责任公司，投标报价：2319.600000万元，质量：满足招标文件要求，工期/交货期/服务期：满足招标文件要求。

来源：北极星风力发电网2021-06-30

在海上风电的运维方式上，现在主要以ctv（交通运输船）为主体，今后随着风场深远海开发的规模化发展，后期运维可能会在sov（运维母船）和windlift（自移动吊装平台）方面加大投入，包括风机大部件更换等吊装维护维修

来源：欧洲海上风电2021-05-31

使用3d打印技术，可以在现场直接“打印”风机部件，避免了大部件运输环节，使得超高的塔筒和超长的叶片成为可能。去年6月，ge使用3d打印技术成功“打印”出了一套高10米的模型风机塔筒。

来源：电气风电2021-05-14

机组关键部件及技术的创新与穿透在这里，分别就几个大部件及重点技术，逐一进行讨论，包括叶片、传动链、塔架以及漂浮式技术等。...△ 电气风电8mw海上风机（左）随着机组的大型化，深远海开发的诸多挑战，物流运输及现场的安装难度也进一步加大，这要求整机商更加充分地借助平台开发策略，研发分段叶片、分段式塔筒、混塔现场浇筑、机舱和轮毂的模块化等

来源：《风能》2021-05-07

中国海装明确制定出“处理一般故障时间不超过8 小时，常用备件故障处理不超过24 小时，非常用备件不超过48 小时，大部件更换从运输到恢复发电不得超过12天”的规定。...目前，中国海装借助该平台已完成上千台风电机组的数据接入，完成风电机组所有大部件智能故障诊断与预测模型的开发应用与实时反馈。

来源：北极星电力网2021-04-27

预警有四大模块：控制系统、传动链、大部件、叶片预警。...另外，云南有部分位于高寒山地，海拔比较高，3000多米的海拔上也有风机，运行工况相对复杂，一些备件的更换、吊装都需要从比较远的地方拉过来，维护成本比较高，另外涉及到大部件，因为风机的大部件是发电的核心，

来源：东方风电2021-04-19

从第一支b760c型叶片运输用时6小时通过，到现在的一套即3支叶片用时2小时通过，背后是运输团队无数次的勘测、分析、论证、优化，收获的喜悦让现场工作人员欢呼雀跃。...“正是因为第一支b760c型叶片运输通过它时用6个小时，我们就称它“卡脖子”桥洞了。”运输团队成员介绍说，“这样的效率，严重影响交付效率，必须解决。”

来源：北极星风力发电网2021-03-03

：（1）发电机、叶片、主轴、机载变压器、齿轮箱及相关配件的全过程的更换拆装及维修工作；（2）大部件更换时相关部位的安装与接线；（3）风机大部件的卸车、二次转运、保管、吊装，损坏大部件的拆卸、场内运输、卸车等

来源：金风科技2021-01-13

以风机为例，其生命周期包括风机零部件/原材料的生产过程、风机的制造和组装过程、大部件的运输及现场安装过程、20年及以上的运转和维护过程，以及工作寿命结束后的拆除过程、回收和再利用过程。

来源：中国电力2021-01-12

迎战风机“抢装潮”，为了保证风机大部件等供应，大丰风电安排专人全过程跟踪。在风机吊装过程中，时刻联系发货进度，对运输全过程跟踪。

来源：球哥看风2020-12-21

另外其他反腐密封技术，箱变等国产化问题都简单得多，因为这些大部件国内已经有了3-5年的应用（真正的海上，不是龙源当年的那一批滩涂）。...海上风电的降本压力-核心大部件的国产化昨天我在大容量机型的问题上，提出了大容量机型的容量问题，其中最大的一个部件就是主轴承问题，目前海上风机的主轴承基本还是靠进口，而国内虽然开始了这方面的配套研发，由于风险目前主机的上下游都不愿承担

来源：北极星风力发电网2020-12-03

11月13日，47号风机顺利完成吊装，标志着该项目大部件吊装工作全部结束，吹响了高质量完成项目投产任务目标的“冲锋号”。...项目人员相继克服了高温、冰冻、台风、暴风雪天气和新冠肺炎疫情造成的影响，积极协调建设方、设备方、施工方等各方关系，多次磋商设备生产、运输、供货、付款等流程，统筹调度、紧密配合，充分利用各项优势条件和政策

来源：北极星风力发电网2020-11-09

11月5-6日，2020年中国风电产业发展大会在上海正式召开，大会邀请了政府部门、行业协会、电网企业、风电开发商、整机厂家、大部件厂家、设计院、施工单位、原材料企业等300余家相关单位参会。...我介绍一个案例，这个案例是在中国广西一个复杂地形，这个是我们本来这个项目有几个方面困难，地形很复杂，所以在运输方面不是很方面，另外因为海拔特别高，所以有很多机位点载荷过不了，所以我们当时做的一个方案就是把这个塔筒通过定制化从三节到四节更方便运输

来源：北极星风力发电网2020-11-09

关于风机的成本建设，另外一个是关于材料可靠性，风机大部件更换，每年更换的概率从1%下降到0.1%。还有一个核心技术就是箱变上置，它从底部可以节省电量，也可以有效的避免箱变的损坏。...——三一重能研究院副院长陈湘泉11月5-6日，2020年中国风电产业发展大会在上海正式召开，大会邀请了政府部门、行业协会、电网企业、风电开发商、整机厂家、大部件厂家、设计院、施工单位、原材料企业等300

来源：金风科技2020-11-03

换型改造的复杂程度不亚于新风电场的建设，不仅需要全面的风资源评估、载荷强度评估、工程建设、设备运维及资产运营能力，更需要深厚的技术功底，包括：老旧机组全部大部件及零部件的检测及寿命评估能力、集电线路和变电站的适用性评估和改造能力

来源：香橙会研究院2020-11-02

5.现状：四大关键零部件实现了国产化替代，三大部件仍薄弱 我国汽车产业现状与评估上，路线图2.0指出，我国新能源汽车整体技术达到国际先进水平，其中氢燃料电池汽车加快进入示范导入期。...4.一个重要判断:燃料电池汽车产业化预期提前 在汽车产业变革趋势与发展新需求方面，路线图2.0版提出了一个判断，就是燃料电池汽车产业化预期提前：技术上，基于新材料体系的电堆技术、更高压的气态氢气运输储存技术

来源：风能专委会CWEA2020-10-30

新疆金风科技股份有限公司培训产品总监全生命周期运维服务助力风电场创造更多价值杨凯，维斯塔斯中国区大客户服务销售负责人数字化运维关键技术研究王吉利，三一重能股份有限公司智能化研究所所长风电后市场智能防雷系统应用研究曹力，南京菲尼克斯电气有限公司防雷产品市场经理大部件全尺寸测试保证全生命周期可靠性闫嘉明

来源：北极星风力发电网2020-10-27

深耕风电行业10年之久，龙源振华有着丰富的施工经验，目前，龙源振华已经完成海上风电机组安装超300台、累计完成超500台套取消过渡段基础施工、海上升压站吊装6台及海上风机大部件更换50余次。...龙源振华现拥有施工平台船6艘，分别是龙源振华贰号、龙源振华叁号、龙源振华陆号、精铟一号（长租）、海龙瑞彩号（长租）、jb118（长租）；施工浮吊船有龙源振华壹号、宇航28（长租）、宇航29等（长租）等；运输船