来源：中国能源报2018-08-22

预计2018年动力电池报废将翻倍增长，废旧动力电池回收市场可达50亿元规模。...中国电池联盟发布的《动力电池回收利用行业报告（2018）》给出了相同的测算结果，电池回收利用市场规模将在2020年达到65亿元左右，其中梯级利用市场规模约41亿，再生利用市场规模24亿元。

来源：中国产业信息网2018-08-15

，预计2018年动力电池报废将翻倍增长，废旧动力电池回收市场可达50亿元规模，到2020年累计退役动力电池将超23万吨，废旧动力电池回收市场规模将进一步增长到150亿元，在环保要求及政策规范的因素促使之下

来源：爱卡汽车2018-08-09

动力电池发展新动向不过，从2016年开始，国家出台的关于废旧动力电池回收再利用的政策，一项接一项。...今天企业对于新能源汽车废旧动力电池回收再利用的回答与2015年几乎一致。

来源：中企网2018-08-07

有预测称，废旧动力电池回收市场2018年可达50亿元的规模，2020年将突破100亿元，到2023年达到250亿元。...这样一来不仅增加了电池污染的隐患也将使得动力电池回收利用产业的壮大。

来源：前瞻产业研究院2018-08-07

，进一步完善了废旧动力电池回收体系；在到2018年1月，工信部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局联合印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，更是鼓励多种主体参与废旧动力电池回收

来源：前瞻产业研究院2018-08-07

，进一步完善了废旧动力电池回收体系;在到2018年1月，工信部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局联合印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，更是鼓励多种主体参与废旧动力电池回收

来源：前瞻产业研究院2018-08-02

近段时期，有关新能源废旧动力电池回收的政策利好不断，促使动力电池回收的政策法规体系日益完善。...电池出厂到报废四阶段多项利好新政连续加码为了使废旧动力电池回收从政策向市场转型，不久前，工信部按照《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》和《新能源汽车废旧蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法

来源：中国环保在线2018-07-19

国内机构预计，废旧动力电池回收市场将在2018年开始爆发，当年规模可达50亿元。蕴藏百亿级投资规模 动力电池回收挺进中高速空间飞速发展的新能源产业，如今又面临一个新课题：动力电池回收利用。

来源：北极星环保网2018-06-29

(责任单位：市发展改革委、财政委;工作时限：持续推进)(二)建立废旧动力电池回收管理体系4.强化维保网点动力电池回收管理在深圳销售的新能源汽车生产企业应按照便于收集、贮存和运输的原则，在市内设立不少于5

来源：北极星储能网2018-05-25

7.电池回收奖励。对整车、电池生产企业建立废旧动力电池回收系统并回收利用的，按电池容量给予每千瓦时10元的奖励。8.示范小区和示范单位奖励。

来源：北京日报2018-05-11

在北汽鹏龙的经销网点和其它渠道，双方将合作开展回收退役或报废动力电池业务，共建面向社会公众的废旧动力电池回收网络体系。...日前，北汽鹏龙汽车服务贸易股份有限公司与格林美股份有限公司签署了关于退役动力电池回收等领域的战略合作框架协议，合作内容包括建设河北黄骅动力电池梯次利用项目，共同打造退役动力电池梯次利用京津冀示范基地。

来源：中国环保在线2018-04-13

但中国环保在线综合判断，当前仍旧不是长线布局废旧动力电池回收市场的最佳时机。...自2016年以来，有关废旧动力电池的政策法规就接连出台，从《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》到《车用动力电池回收利用拆解规范》，再到2018年工信部联合6部委发布《新能源动力蓄电池回收利用管理暂行办法

来源：中国能源报2018-04-11

规模化、高效化的废旧动力电池回收利用管理体系应包含整车企业、销售企业、消费者、动力电池回收企业、动力电池生产企业等。...，充分挖掘废旧动力电池回收利用价值，实现资源集约化利用，共创更美好的生活环境。

来源：中国能源报2018-04-11

《方案》明确指出建立动力电池信息管理体系，具体包括建设动力电池信息管理平台、实施动力电池信息登记制度、完善动力电池回收押金制度;建立废旧动力电池回收管理体系，具体包括强化维保网点动力电池回收管理、加强报废新能源汽车动力电池回收监督

来源：中商产业研究院2018-02-28

从环境治理和资源利用角度来看，废旧动力电池回收和循环利用将成新能源汽车产业链的关键环节之一。...通过回收废旧动力电池可以减少成本，同时打通锂电池生产制造和回收利用的闭环。(3)第三方回收机构。第三方动力电池回收拆解的企业包括：格林美、湖南邦普、赣州豪鹏、芳源环保等。

来源：中国环保在线2018-02-28

受政策驱动，业内预计，2018年，废旧动力电池回收市场可达50亿元规模。2020年至2023年，废旧动力电池回收市场规模进一步增长至136亿元-311亿元。

来源：电动汽车观察家2018-02-27

另外，经信委新增了负责市级补助资金的兑付；会同相关部门督促生产企业落实废旧动力电池回收主体责任。但是部分人士呼吁的插电式混动在京获得新能源汽车身份的建议再次落空。...要点一：备案制或取消在2018年办法中，对新能源汽车的定义是本办法所称新能源汽车是指依法获得许可在中国境内销售的纯电动汽车和燃料电池汽车。没有上一版政策中在北京完成备案的限定。

来源：第一电动网2018-02-27

市经济和信息化委员会负责对参与本市推广应用的新能源汽车生产企业和产品进行引导，指导在京生产企业开发适用于本市推广的新能源车型产品;负责市级补助资金的兑付;会同相关部门督促生产企业落实废旧动力电池回收主体责任

来源：电动汽车资源网2018-02-26

除此之外，由于动力电池平均报废年限为5-8年，电动汽车资源网了解到，废旧动力电池回收市场将从2018年开始爆发，动力电池回收利用体系的建立也迫在眉睫。此外，氢燃料电池广泛应用也需要打破瓶颈。

来源：中国证券网2018-02-13

业内预计，2018年，废旧动力电池回收市场可达50亿元规模。2020年至2023年，废旧动力电池回收市场规模进一步增长至136亿元-311亿元。