来源：四川省经济和信息化厅2019-04-04

加强对废旧动力电池贮存和运输的管理，督促报废汽车回收拆解企业、维保网点、动力电池运输企业、梯级利用企业、...加强新能源汽车动力电池回收利用体系的生态环境管理，严格落实生态环保法律法规，汽车维保网点、回收服务网点、报废汽车回收拆解企业回收的动力电池需妥善存放并交由有资质的企业拆解处置。

来源：国新办2019-02-22

可以说，过去长期以来报废机动车回收拆解行业存在着技术水平较低的问题，造成环境保护方面的一些隐患，新的《办法》对回收拆解企业的环保设施、设备和操作规范等方面都提出了强制性的标准和要求，对环保违法行为我们加大了监管力度和处罚力度

来源：江苏工信2019-02-22

本文来源：江苏工信 微信公众号 id:jssgyhxxht联盟由新能源汽车生产企业、动力电池生产企业、新能源汽车运营维保企业、回收拆解企业、梯次利用企业、再生利用企业、相关科研金融第三方服务机构等共同参与

来源：亿欧2019-02-12

动力电池回收市场面临的三大挑战一、回收体系建设不完善由于从电池生产商、汽车生产商、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等未形成一条关于动力电池回收的产业链，对于废旧动力蓄电池缺少统一的回收标准和回收渠道，

来源：前瞻产业研究院2019-02-09

具体来看，作坊式非法拆解活动由于无环境保护设施、无需委托处理产生的危险废弃物、无需交税，拆解成本显著低于正规拆解企业。因此，存在大量的废弃电器电子流入手工作坊，正规拆解企业产能利用率严重不足。

来源：山西经济日报2019-01-29

；推进比亚迪等新能源汽车生产企业、动力电池生产企业、报废汽车回收拆解企业等，构建回收利用体系，探索商务合作模式。...推进山西铁塔加大退役动力电池梯次利用规模，到2020年退役动力电池梯次利用基站数量占基站总用量的规模达到30%左右；推进退役动力蓄电池分类再加工及终极拆解资源化处理项目建设，力争2019年投入运行，形成再加工及拆解退役动力电池能力

来源：前瞻经济学人2019-01-16

其中，压缩机、电动机等拆解物被进一步拆解出废铁、铜线圈等回收资源，而pcb板、荧光粉、石墨、锥玻璃、润滑油等作为危险废物被拆解企业委托给有资质企业处理。

来源：中国金属废料网2018-12-28

从进口企业来看，审核通过的废七类进口企业主要为台州齐合天地等大型拆解企业，小型拆解企业尚没有核定进口量。总体上看，2018年废七类核定进口总量将较2017年大幅降低。

来源：起点锂电大数据2018-12-28

比如今年2月颁布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》就鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式、合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。

来源：中国能源报2018-12-26

据悉，京津冀地区动力电池回收目前面临的主要问题是：回收服务体系仍未有效建立；资源化再生利用项目落地困难；综合利用相关技术及标准急需突破和完善；市场相关基础数据不健全；报废汽车回收拆解企业亟待技术升级。...探索和布局1-2家动力蓄电池资源化再生利用企业。今年初出台的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》明确提出，动力蓄电池生产企业应采用标准化、通用性及易拆解的产品结构设计，从而提高回收利用的效率。

来源：前瞻经济学人2018-12-25

目前，我国非法拆解的小作坊居多，正规拆解企业数量稳定，截止到2017年底，国家累计公布了五个批次废弃电器电子产品处理基金补贴企业名单，共计109家企业。

来源：前瞻产业研究院2018-12-19

补贴发放时间长，拆解企业普遍面临较大资金压力拆解补贴的申请需要各拆解企业于每季度结束次月5日前将拆解的废弃电器电子产品品种、数量表报送给省级环保部门；省级环保部及指定的第三方对申请进行书面和现场审核，并将审核结果以正式文件提交给国家环保部

来源：亿欧网2018-12-11

其中动力蓄电池生产企业13家、新能源汽车生产企业8家、报废汽车回收拆解企业7家、动力蓄电池综合利用企业5家、相关研究机构及行业组织12家。

来源：赛迪顾问2018-12-04

2018.10三、赛迪核心观点——政府部门需进一步引导新能源汽车生产企业、电池生产企业、回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式，构建多方参与者共同受益的商业模式，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收利用网

来源：南平市环保2018-11-23

三、加强部门协作配合1．商务主管部门是报废汽车拆解行业主管部门，应根据《报废汽车回收管理办法》等有关规定，进一步加强对报废汽车拆解企业的管理和监督检查，监督企业严格按照《报废汽车回收拆解企业技术规范》要求进行拆解

来源：广东省物资流通协会2018-11-23

近日，广东省物质流通协会发布了《关于报废汽车回收拆解企业危险废物处置的重要通告》。具体内容如下：

来源：北极星储能网2018-11-21

名单包含动力蓄电池生产企业、新能源汽车生产企业、报废汽车回收拆解企业、动力蓄电池综合利用企业、相关研究机构及行业组织等，东风汽车、鹏辉能源、比克电池、银隆新能源、亿纬锂能、比亚迪、中国铁塔、光华科技、格林美

来源：新华网2018-11-15

“巨大的利润空间是废旧铅蓄电池非法回收、拆解、冶炼屡打不绝的主要因素。”马永刚说，正规拆解企业是在全封闭环境下，运用自动化机械设备，对废旧铅蓄电池进行破碎、分选、转化。...非法回收、拆解、冶炼暴利惊人，不断挤压正规企业生存空间，破坏市场秩序。马永刚说，因成本低，非法企业往往在回收电池时抬高价格，出售铅锭时压低价格，令正规企业两头受挤压。

来源：新华网2018-11-15

“巨大的利润空间是废旧铅蓄电池非法回收、拆解、冶炼屡打不绝的主要因素。”马永刚说，正规拆解企业是在全封闭环境下，运用自动化机械设备，对废旧铅蓄电池进行破碎、分选、转化。...非法回收、拆解、冶炼暴利惊人，不断挤压正规企业生存空间，破坏市场秩序。马永刚说，因成本低，非法企业往往在回收电池时抬高价格，出售铅锭时压低价格，令正规企业两头受挤压。

来源：第一电动网2018-11-07

黎宇科告诉第一电动网：“国内动力电池回收体系处于建立初期，有关部门出台政策要求汽车生产企业建设动力电池回收服务网点，联合上游电池生产企业、下游回收利用企业和报废汽车拆解企业构建动力电池回收利用体系，目前部分车企