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      北极星为您找到“比科电池”相关结果422
      透视氢能第一股“亿华通”2020年财报

      来源:北极星氢能网2021-04-29

      5.77 个百分点,主要系报告期内公司受托进行定制开发的业务增加所致;其他营业收入同比减少 22.5%,毛利率下降 24.06 个百分点,主要系去年同期其他营业收入中毛利较高的燃料电池实验室建设收入占比较高所致...截至 2020 年底,根据工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品》,全国发布 274 款燃料电池汽车整车公告(不含底盘公告),其中搭载公司氢燃料电池发动机系统的整车公告 52 款,位居行业前列,另外搭载公司燃料电池发动机的汽车先后通过

      来源:中国储能网2021-04-20

      储能安全问题是一个系统性问题,应以系统性思维进行风险管控,通过科学的方法将储能电站的安全风险降低到可控范围,满足大规模工程应用的要求。...在电化学储能累计装机中,锂离子电池占比87.1%,居第一位。

      70MPa储氢及配套装备技术“破局”

      来源:高工氢电2021-03-15

      70mpa工作压力是国际上商业化车载储氢瓶的最高压力,其技术含量比35mpa储氢瓶更高,技术难度更大。...从70mpa储氢瓶供应商来看,目前科泰克、中材科技、天海工业、斯林达、国富氢能等企业已具备量产70mpaⅲ型储氢瓶能力。

      今年超20个氢电合作项目透露的5大信息

      来源:势银能链2021-03-11

      东风公司将与佛山市、南海区联合成立氢燃料电池乘用车示范运营车队,并建立燃料电池乘用车维保体系,到2021年底车队规模不小于100台,2022年开始逐年增大示范规模。...(来源:微信公众号“势银能链” id:energylink)图片来源:势银(trendbank) 从这些合作可看到—— 氢能产业项目的比列正在逐渐增加;国企布局氢能的速度正在加快;氢电产业发展仍然的头部企业在贡献主要力量

      来源:中国日报网2021-03-04

      太湖湾科创城重点发展物联网及数字产业、集成电路、生物医药、高端商贸、高端软件与数字创意产业;空港经济开发区重点发展生物医药、智能装备、高端商贸及临空服务产业;江溪梦溪智慧产业园重点发展物联网及数字产业、...战略性新兴产业产值占规上工业总产值比重达51.1%,持续保持全市第一。高质量发展综合考核连续位列全市第一。

      来源:高工氢电2021-02-03

      04湖北湖北省人大代表、东风股份轻型商用分公司工业工程科改善班班长魏明伟希望省政府支持襄阳氢燃料电池汽车产业发展。...早日实现碳达峰与碳中和,就要不断提高清洁能源占比,而氢能正好是零污染的清洁能源。在此背景下,氢能的发展成为了今年各地“两会”上的一项重要议题。

      来源:国家电网报2021-02-02

      浙江电力科学研究院互联网技术中心专职汪科介绍,理论上,从新能源汽车上退役的动力电池还有不足20%的电池容量。...以技术手段修复退役动力电池,为大规模应用铺路公安部最新统计数据显示,截至2020年年底,全国新能源汽车保有量达到492万辆,比2015年年末增长745%。

      中国光伏看江苏!236GW电池组件扩产规划,“十四五”累计装机26GW

      来源:北极星太阳能光伏网(独家)2021-02-01

      江苏主要扩产项目集中在电池、组件端,硅料和硅片仅有两个,分别是江苏中能5.4万吨颗粒硅项目和美科太阳能35gw大尺寸超薄硅片项目。...北极星太阳能光伏网根据公开信息统计,2020年以来,光伏企业硅片、电池、组件扩产规模总计812.82gw,江苏扩产的规模有273.5gw,占比33.65%。

      来源:中国能源报2021-01-27

      总之,电化学储能电站安全问题是一个系统性的工程技术问题,可以在相关各方的协同努力下,通过科学的方法有效管控风险,促进储能产业行稳致远。...根据中国化学与物理电源行业协会储能应用分会(cesa)的统计,目前我国电化学储能总装机容量已经超过2.5gw,其中锂离子电池占比80%以上,以磷酸铁锂电池为主。

      来源:现代汽车集团2021-01-18

      同时,在中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中提出,至2035年,新能源汽车市场占比超过50%,燃料电池汽车保有量达到100万辆左右。...此前,现代汽车已于2020年11月与中国长三角地区上海电力、上海舜华、融合电科;京津冀地区中国钢研、河北钢铁等氢能示范区的合作伙伴签署了战略合作协议,共同构筑氢能源产业生态系统,推动中国市场氢能应用的长远发展

      来源:氢促汇2021-01-12

      安瑞科(廊坊)能源装备集成有限公司氢能事业部总经理李怀恩指出,氢能的储运目前主要有管道输送,高压氢气储运和液氢储运等方式。...对此,考克利尔竞立(苏州)氢能科技有限公司董事长张碧航表示:“我们‘十三五’期间已经实现了可再生能源占比15%的目标,‘十四五’期间占比要达到20%,而根据习总书记的要求,到2030年,还要达到25%,

      2020锂电领域IPO观察

      来源:高工锂电2021-01-04

      从这个角度看,材料、设备、电池等产业链企业纷纷奔赴ipo,也是基于迫切的自救需求。...三、科创板成主阵地创业板逐渐升温自2019年7月开闸以来,科创板以相对较为宽松的上市条件,给众多具备科创标签的锂电产业链企业开启了新的融资渠道。

      来源:河北新闻网2020-12-30

      其中,高康资本及社会资本出资1200万元,占比60%;金财控股出500万元,占比25%;科投公司出资300万元,占比15%。目前该子基金已经通过基金业协会备案,近期即可进行投资。

      来源:环渤海新闻网2020-12-18

      全球首创的nio power电能服务体系,由专属桩、超充桩、换电站、移动充电车、蔚来云和蔚来专员组成综合服务体系,努力让加电比加油更方便。...该充换电一体站坐落于高新区科智街6号的现代电器厂内,交通便捷,其服务范围将能够辐射整个唐山市区及周边郊县。蔚来自成立之日起,便致力于为电动车用户带来不一样的补能体验。

      来源:达安之声2020-11-24

      在安全防护方面,由于氢燃料电池汽车碰撞试验的风险等级比其他碰撞试验高,达安中心在试验前后进行了更为完善的防护工作。...全方位被动安全检测,不再“谈氢色变”在丰富的汽车实车碰撞试验技术研究的基础上,达安中心可进行各类汽车产品的国家强制性检验和各类委托试验、开发验证试验,能够为汽车安全部件水平改进提供科学的试验数据和解决方案

      来源:车用氢能产业蓝皮书2020-10-21

      到2030年,德国需要70个氢燃料电池重卡专用加氢站fraunhofer isi能源技术和能源系统负责人martin wietschel博士强调∶“到2030年,按照欧盟的指导方针,卡车排放量应比2019

      来源:能见App2020-09-27

      大连融科现在正在收尾阶段100兆瓦项目在年底投运,应该是历史性的标志,成功没有什么问题,因为做了大量前期铺设已经有良好的基础。...以下是演讲实录:对一个从事技术研究的人来说,没有什么比他所从事的技术发展到什么阶段、有没有未来、能不能对社会有作用更值得关注的了。

      来源:北极星太阳能光伏网(独家)2020-09-27

      根据2019中国光伏产业发展路线图所示,2019年9bb电池片涌入市场,市占率16.5%,比5bb电池节省银浆25%。...但是目前来看,虽然高温银浆的国产化进展如火如荼,但低温银浆市场中日本ke依然处于绝对垄断地位,为了保障利润,国内目前实现规模化出货的仅晶银、帝科、聚和等少部分企业可以做到试探性量产,且产能并不充裕,银包铜技术也不成熟

      第10批新能源汽车目录动力电池配套:乘用车磷酸铁锂电池占比近4成

      来源:高工锂电2020-09-25

      此外,五菱畅销车型宏光mini ev车型供应商再扩容,继国轩、星恒、宁德时代、鹏辉能源等电芯供应商外,其pack供应商再添华霆动力和科易新动力。...另有锰酸锂电池车型,来自上汽大通多用途乘用车,电池由中信国安盟固利配套。第9批目录乘用车lfp电池配套占比18.6%,而此次lfp电池占比提升至35.15%,意味着主机厂加快旗下车型lfp电池导入。

      宁德“造车冲动”背后:国内动力电池市场上演功守道

      来源:禾颜阅车2020-08-25

      收购maxwell,特斯拉瞄准的是整个储能领域,其市场规模比车载动力电池更大宁德时代的反击作为国内动力电池的龙头老大,宁德时代自然不会眼睁睁看着各大主机厂纷纷入股自己的竞争对手而无所作为。...戴姆勒汽车是此次孚能汽车科创版上市的唯一整车参投企业,双方未来合作空间巨大参与江淮混改的大众,成为了同在安徽的动力电池厂商国轩高科的大股东;戴姆勒投资了同样是和其在国内合作伙伴北汽有着诸多业务往来的孚能科技

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