来源：氢云链2021-07-29

据氢云链产业数据库统计，截至2021年7月底，2021年氢燃料电池汽车公开招标项目共计有15个，涉及10个省市及地区；招标的燃料电池汽车数量为880辆，中标数量为550辆，中标总金额达到8.5亿元；中标单车均价为...除了天津以外，部分地区已经在开启相关的氢能叉车应用示范，如上海青浦区氢能叉车示范运营项目、北京大兴区叉车项目等，有望开启氢能商业化应用新业态。

来源：高工氢电2021-07-23

关键零部件经受住了不同工况、大公里数的考验，特别是最关键的部件——鸿芯gi电堆在经历了单车型近4万公里的路试后，性能没有任何衰减。...嘉兴投运的首条城际氢能公交线路和首辆氢能重卡搭载的是国鸿氢能鸿途系列65kw和110kw系统。7月16日，燕山石化首批氢能物流车在京首发，北京地区第一批纯商业运营的氢能重卡正式投入运营。

来源：能源评论·首席能源观2021-07-12

其中高压长管拖车是氢气近距离输运的重要方式，技术较为成熟，单车运氢可达300千克。管道运输是未来氢气大规模、长距离运输的重要方式，其优势是输氢量大、能耗小、成本低，劣势是管道建造的一次性投资较大。...随后，长城汽车在3月举办了氢能战略全球发布会，系统地发布了有关氢能研发利用的战略目标、实现路径和重要核心技术方向，并预计在年内推出全球首款c级氢燃料电池suv。

来源：汽车顾问车现场2021-07-07

此外，新款氢燃料电池重卡xcient fuel cell还配备了主驾驶安全气囊、电机辅助液压转向（mahs，motor assist hydraulic steering），并提供单车6x2和之前的4x2...今年，现代汽车集团将积极参与中国氢能产业示范项目，进一步强化中国消费者对氢能应用安全性的信任。未来

来源：高工氢电2021-07-05

在市场开拓方面，氢途科技的第二代产品在运营工况下的单车行驶里程达到20万公里；应用范围包括公交、物流、冷藏和叉车等多个领域；运行区域南至广东、北至塞外、东至浙江、西至成渝，公司在配套过程中积累了丰富的运营数据和经验

来源：汽车之家2021-06-09

6月8日，在即将开幕的第六届国际氢能与燃料电池汽车大会（fcvc 2021）上，红旗h5-fcev（氢燃料电池）车型正式亮相。...另据透露，一汽集团已经于2020年12月启动为期一年的“氢动春城，绿色出行”红旗h5燃料电池汽车示范运行项目，该项目截止目前共投放示范车辆12辆，单车平均运行里程1万2千公里。

来源：高工氢电2021-05-28

今年5月25日，其发布了全球首款氢燃料电池重卡xcient fuel cell的全新升级车型，该车将于8月开始生产，并提供单车6x2和之前的4x2两种驱动形式的车型。...其中现代汽车已经将氢能解决方案作为三大支柱业务方向之一。

来源：中国科学报2021-05-24

最后是我国运氢装备与国外存在代际差距，他表示，“目前国外通用50mpa ⅳ型瓶和液氢运氢，单车运氢1~3吨，而我国仍以20、30mpaⅰ型瓶运氢，单车运氢仅360~600公斤。”如何突破这些技术瓶颈？

来源：中国能源报2021-05-19

铂金是横跨氢能产业链的重要催化剂。氢能产业发展将驱动铂金需求快速攀升。而我国铂金储量低、需求大，供需形势更加严峻，恐将成为制约产业未来发展的“卡脖子”难题。...按照单车铂金含量约45克计算，需要消耗铂金53吨左右。“需求高，铂金价格也会水涨船高，这就从根本上压缩了燃料电池的成本下降空间。”

来源：成都科协2021-05-08

来自成都市生态环境局的消息显示，“十三五”期间，成都高端高质的产业体系加速成势，电子信息、装备制造、医药健康、新型材料、绿色食品五大先进制造业营业收入突破2万亿元，累计注册新经济企业超过43.3万户，氢能产业链初步形成

来源：电池中国2021-05-07

据悉，根据该政策，加入示范城市群的城市4年内需推广超过1000辆达到相关技术指标的燃料电池汽车，平均单车累积用氢运营里程超过3万公里，同时建成并投运标准加氢站15座。...国内外车企加速布局3月29日，长城汽车在其举办的氢能战略全球发布会上明确表示：公司将推出全球首款c级氢燃料电池suv，并在全球率先完成100辆49吨氢能重卡应用项目落地；2022年，氢能源高端乘用车服务车队将出现在冬奥会的舞台上

来源：汽车之家2021-04-28

具体来讲，2020年，丰田工厂的单车生产过程二氧化碳排放量比2006年减少46%；产生的废弃物与2006年相比，每台车减少88%。...除此之外，丰田还将力争在2023年将超过150千瓦、体积更小并且安全性、耐久性都更好、成本更低的系统投入到中国市场，以此为中国实现氢能社会构建氢能产业链贡献自己的力量。

来源：现代化工2021-04-09

液氢具有两大优势：① 液氢的单车运氢能力是气氢的10倍以上，不仅运输效率大幅提高，而且随着运输距离的增加，液氢的成本优势远大于气氢；② 通过液化可以对氢气进行提纯；在20.37k低温下，除了少数稀有气体之外的所有气体杂质都会凝固分离

来源：中信证券研究2021-04-07

2）铝行业方面，汽车轻量化支撑铝需求，预计中国燃油车/纯电动车/混合动力车未来五年单车用铝量增速为5.8%/7.5%/3.7%。碳达峰下能源成本抬升和碳交易的执行将凸显水电铝的成本优势。...2）氢能是受益“双碳”目标的长坡赛道，可在交通动力、发电供暖、冶炼等领域逐步替代化石燃/原料。而氢能广泛利用建立在可再生能源发电成本降低的基础上。

来源：高工氢电2021-03-25

氢途科技燃料电池系统经过高强度商业化运营验证，其2019年初交付的一批产品，单车平均运营里程超10万公里，最长运营里程超过16万公里。...无人机方面，氢航科技的多旋翼无人机氢旋4号的最大航时可达4.5小时，同时可实现在低温-20℃下飞行；摩托车方面，当地企业批量化下单车售价最低6000元/台；观光车方面，已有企业斩获百辆系统配套订单。

来源：高工氢电2021-03-22

氢途科技燃料电池系统经过高强度商业化运营验证，其2019年初交付的一批产品，单车平均运营里程超10万公里，最长运营里程超过16万公里。...02浙江天能氢能源科技有限公司天能氢能源是天能电池集团股份有限公司旗下全资子公司。

来源：中国能源报2021-03-10

根据补贴政策，加入示范城市群的城市4年内应推广超过1000辆达到相关技术指标的燃料电池汽车，平均单车累积用氢运营里程超过3万公里，同时建成并投运标准加氢站15座。...核心技术国产化等问题待解在政府主导加速布局下，氢能行业“热”了起来，但同时，加氢难、整车成本高等问题不容忽视。

来源：成都工业和信息化2021-02-26

燃料电池汽车示范应用初具规模，截至2020年底，成都市推广燃料电池汽车220辆，累计安全运营超730万公里、单车最高运行里程超13万公里，是全国第四个实现百台以上规模燃料电池公交车商业运营的城市，也是西南地区首个开展燃料电池物流车示范的城市

来源：北极星氢能网2021-02-10

氢能重卡示范加氢站同时满足物流车和重卡的加氢需求，物流车单车加注时间约为5min，重卡单车加注时间约为15min。...▊河北唐山海港区打造“氢能重卡”示范区唐山海港开发区将从制氢、储运氢、加氢，及氢能汽车、氢能装备生产等方面，打造全产业链“氢能重卡”产业模式，打造河北省乃至全国重卡运输“柴改氢”的示范区。

来源：势银氢电产业聚焦2021-02-07

2020年5月，新氢动力正式发布国内首台3.5吨氢燃料电池叉车，单车成本为28.8万元。...值得关注的是，天津已出台氢能叉车的配套支持政策。天津港保税区发布的《天津港保税区氢能产业发展工作实施方案（2020-2022年）》明确提出，按照 7000 元/千瓦给予氢燃料电池叉车购置补贴补贴。